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衬胶管道_钢衬塑管道源头厂家来图定制



硫化制造技术要求:

    1)安装硫化封头后:

密封面的衬胶层及密封圈须用模压硫化工艺生产。不应有径向贯通划痕。

硫化封头密封性好,须能保压0.6MPa以上。

    2)硫化三要素:

    按照作业指导书规定时间、温度、压力硫化,硫化工作必须严格依照材料的硫化曲线进行操作

    3)内衬固化后:

固化橡胶检验和接收后,紧接着要进行修整。应当磨去瑕疵和表面杂质以得到光滑、规整的表面。

粘接强度硫化试样及检验:

为了质量控制之目的,应随同正在安装内衬的高压蒸气负载的管子准备一个衬有橡胶并且粘接同一批次生胶板,备用检测粘接强度。粘接强度大于12KN/m,检验方法按GB/T 15254-2014 硫化橡胶与金属粘接180°剥离试验》的规定执行。

外防腐技术要求(根据甲方要求实施)

    1)钢管外壁处理

钢材表面油污,采用喷砂除锈,达到Sa 2.5级(SSPC称近白级),Sa 2.5级正式名称为:“非常彻底的喷射或抛射除锈”,其定义为:钢材表面应无可见的油脂、污垢、氧化皮、铁锈和油漆涂层等附着物,任何残留的痕迹应仅是点状或条纹状的轻微色斑。

    2)三油两布,定型胶、刷胶、缠带。

    3)GB 50268和SY/T 0447的要求,对防腐层进行外观、厚度、漏点和粘结力检验。外观、厚度、漏点应在防腐层实干后、充分固化前检验,粘结力可在实干或固化后检验




衬胶工艺操作流程

一、冷粘工具和清洗剂

1. 刃口锋利的刀具;2、直尺,卷尺,磨刀石;3、木锤或者橡胶锤;4. 钢丝刷;5.手提电动钢丝刷(砂轮);6.干净棉纱。

二、胶板粘接程序

1. 胶板的准备

a.所有粘接的胶板表面都必须打毛(出厂时已一面或两面打毛),包括接头。

b. 所有需粘接的表面(含接头)都须用香蕉水清洗脏物,并彻底晾干。

2. 橡胶和橡胶粘接

a. 均匀涂一层配好的粘合剂于粘接表面,并晾干10至15分钟;

b. 再均匀涂第二层配好的粘合剂,至粘接面不粘手,再将粘接面叠合;

c. 粘合剂在短时间内即粘牢,在施压前调整好粘接位置;

d. 当位置对好后,在整个表面施压,使其接触均匀,挤出空气。

3. 橡胶与金属铁板粘接

a. 金属铁板表面需用喷砂或者钢丝刷去除铁锈和氧化层;

b. 采用香蕉水清洗喷砂后的表面,并彻底晾干;

c. 涂金属底油,约2小时晾干,如 层太薄可涂第二层;

d. 粘接步骤同第3条a 至d 项。

4. 注意事项

a. 粘合剂及固化剂置阴暗通风处密封保存,并小心溅入眼睛;

b. 底油的用量为每升可涂4平方米;

c. 粘合剂的用量为每升可涂1.5平方米;

d. 每升粘合剂在使用时需配入52克固化剂。

三、橡胶粘接检验标准(现场制作)。

1、金属表面处理:金属表面必须喷砂除锈,要全部露出金属光泽,达到Sa2 1/2标准要求

2、喷砂处理:喷砂是采用吸入式喷砂法,操作风压不低于5~6Kg/cm2,所用铜渣或金刚砂(粒径1.5~3.5mm)需要干燥后方能使用,喷砂工序自上而下进行,然后用毛刷刷去喷砂后附在金属表面的灰尘、喷砂应自上而下喷,顺序为从左到右。

3、胶板下料的处理:先下好样板,再裁胶板,力求准确、节约,适当考虑余量。坡口宽度为胶板厚度的3~3.5倍(15度)。胶板粘合面应保持干净,不干净的部位用清洗剂清洗干净。

4、槽体与橡胶粘接后表面达到:

1、平整  2、光滑  3、无气孔  4、无凹陷  5、无死角。



电厂衬胶管道特性: 

1. 极高的耐冲击性:橡胶会在冲击下变形,吸收颗粒的动能,然后以反弹的形式将大部分能量回传颗粒,降低冲击力,极大的提高了使用寿命。  

2.耐磨性能好:橡胶衬里可根据耐磨的需要进行配方,适用于磨耗大的环境,其耐磨性能是钢管的二十倍以上,陶瓷的四倍以上,同类衬胶管的七倍以上,可连续使用15-40年。  

  电厂衬胶管道的选择,适用于各种压力的需要,同时起着保护衬胶体的作用,温度适应范围广,衬胶钢管可以在-40度-140度的范围内长期使用,衬胶层不会因温度变化而与钢架脱开;耐磨衬胶管道防腐性能好,可根据防腐的需要进行配方,适用于腐蚀性高的环境,衬胶钢管可耐各种酸、碱、盐、海水及污水等的腐蚀,可在复杂苛刻的化学腐蚀环境中使用;运行阻力小,降低能耗,耐磨衬胶管道采用压出工艺生产,内壁光滑。

电厂衬胶管道重量轻,易安装,维护和运输方便,衬胶钢管的钢架仅起承压作用,可减薄到 低承压程度,其重量比普通钢管轻,且衬胶钢管不怕磕碰,衬里不会破裂,衬胶钢管因使用寿命比钢管提高若干倍,寿命期内年平均投资低,又因重量轻,可节省支架费用,阻力消耗小节省运行费用,耐磨衬胶管道的综合成本相应大大降低,可为用户节省大量资金。 

电厂衬胶管道仅需一次性投资,可将用过的旧钢管修复后衬上胶继续使用,每衬一次胶相当于金属管寿命的4-5倍,又进一步节约了资金。




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