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为起见，可改设墙式护栏;(tunnel)内也应设置护栏，并要与外的护栏妥善连接。

当曲线半径小于70m时，通常的护栏板(单块长度4m)已不能使用，而要用的弯梁。设计时要

对弯梁的数量按不同的半径单独统计。三、在分隔带采用护栏时，必须充分考虑（cider)与

分隔带下预埋管道的配合。
  若采用分设型护栏，桥梁护栏在隔带开口处应防止护栏立柱与预埋管道发生矛盾（事物属性的对

立)，此外在急弯处也要注意;采用带防阻块的护栏不但增加了护栏的变形能力，还使立柱后

移，从而保证车辆先撞上护栏板，防止车轮被护栏立柱绊阻，性(security)能较高。
  安装时，首先我们需要在路缘石上用记 笔根据立柱间距做横线，然后用测量仪器根据

路缘石、路肩的边线拟合段落得整体平顺线形，再用线绳和钉子顺路方向上布置局部线，反

复线形，尽可能符合整体线形，后在这条线上?。




办法： 
A、选用壁厚≥1.2mm的管材作扶手 
B、当扶手直线段长度较长时，立柱规划应有侧向安稳加强办法 
C、向甲方请求修改规划，添加立柱。 
（4）质量通病：立柱不笔直，摆放不在同一直线上 
发生缘由：弹线禁绝，装置办法不妥。 
办法：施工时准确弹线，桥梁护栏先用水平尺校对两端基准立柱和固定，然后拉通线按各立柱定位将各立柱固定 
（5）质量通病：立柱花型尺度大小不一 
发生缘由：加工组合构件尺度禁绝，立柱距离尺度禁绝。 
办法：加工时按规划花型先作标准样板，每一个组合。 
（6）质量通病：扶手拐弯处不通畅 
发生缘由：加工技能不高。 
办法：尽量选用专业工厂出产的直角弯头，非标准视点弯管，可按施工放样详图专门加工。 
（7）质量通病：立柱晃动不结实 




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