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通风气楼的气流调节 通风气楼由于受到自然条件的限制，具有多变性，为不可控因素。自然通风依靠C1形成正压区，并通过位于厂房中间的C3排出空气。C3是自然风压下的负压区，是风压的气流组织。 保证通风顺畅的充分条件是有足够大的进风口和出风口面积，并合理布置进风口和出风口。进出口面积的合理设计。在满足所需通风次数的条件下，计算出出风口的面积，进风口的面积应与出风口的面积大致相等。 在实际工程设计中，经常会出现主厂房周围的辅助厂房封闭不严的情况，使得厂房的进风窗面积无法满足要求。即使天窗面积增加，通风效果仍不理想。因此，在工业厂房的工程设计中，在不影响工艺生产要求的情况下，应尽可能将堵塞厂房侧墙的辅助建筑移位，以留出足够的进风面积，保证自然通风的效果。 为了提高厂房的通风效果，应尽可能避免气短和流动现象。所谓短气流是指从进气口进入厂房的新鲜空气在进入工作区之前被加热到天窗排气口，然后排出房间的现象。 气流的合理组织远离机械通风。当风压和热压通风不畅时，机械通风成为主要力量。风机的选择应根据施工形式和生产工艺，以获得更好的机械通风效果。机械通风比自然通风好得多，可以避免厂房内的烟尘飞扬。可以采取一些额外的措施来确保厂房内良好的工作环境。
通风气楼可以用作通风换气 通风气楼不仅可以用作通风换气，而且可以用作观景。比如在一些别墅里面，都会有观景通风气楼，这也代表着一种生活的惬意。同时在汽车中也是应用的广泛，一些比较次的汽车都会使用观景通风气楼。那么这种通风气楼是怎样的呢?下面就看一下的介绍。首先看一下什么是全景通风气楼，这种气楼的使用好处是什么。 全景车窗是整个车顶超过百分之五十以上是通风天窗!电动通风气楼就是通风气楼可以电动打开，跟电动玻璃是一个道理!与普通的汽车通风天窗相比，全景通风气楼的面积更大，涵括三分之二的车顶，而且一般都配在豪华车型上。有些车的全景通风天窗采用一个自感应的技术，会根据外部光线自动调节玻璃颜色的深浅。全景通风天窗分为两部分，前部可以像普通通风天窗一样打开，后部就不能打开，车内的人只可以透过它来感受车外的阳光和风景。这种通风天窗是在屋面直接开洞，铺上透光材料(如钢化玻璃、夹丝平板玻璃玻、璃钢塑料等)。由于不需安装通风天窗架，降低了建筑高度，简化结构，施工方便。它的造价仅为矩形通风天窗的21%～31%。平通风天窗不但采光效率搞，而且布置时没有通风天窗架的限制，可以根据需要，灵活地布置，因而更易获得均匀照度。既然能在汽车中使用方便，那么肯定有自己独特的优点。
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通风气楼的组成与特点 通风气楼是由压型彩钢板、FRP采光板及钢结构骨架等附件组合而成的大型集通风、排气、排烟、采光的综合设备，已经广泛应用到电力、冶金、化工、电子、造船等各行各业的建筑面。 产品的特点：1.气楼由主要骨架、次骨架组合而成，方便运输及安装。 2.主骨架、次骨架均在工厂内焊接而成，牢固性和稳定性好 3.主骨架与气楼喉口基础型钢焊接而成，与屋面形成一个整体 4.侧面围护板用彩钢压型板，泛水包边板用彩钢板折弯而成 5.挡雨板选用优良的FRP采光板，集采光、排烟、通风功能一体 6.设导流板，杜绝空气回流现象，效果较佳 7.气楼内置天沟，雨水顺落水管至屋面，不产生噪音，杜绝溅水现象 中脊气楼特点：1、与屋面同向平行，降低风压及台风侵袭 2、FRP独立施工，无渗漏之虑 3、采光简通风一体成型，成本低效果佳 4、钢骨架结构制造方便，现有厂房可立即施工 5、量身定制，可解决收边不良之情形 6、内置天沟，外观美观，整体性优 7、加装电机，可自动关闭，保温防结露。 屋脊通风气楼外形优美、圆润、技术含量高、通风量大、风阻力小、性价比高、而且还可以通过乏板的启闭来控制温度和排气量。适用于任何需要通风的工业厂房。
