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液压翻板闸门钢坝用预制钢筋混凝土构件作为挡水及支撑部分，通过金属构件进行连接，组成闸门的整体。 当闸门蓄水时，随着水位的升高，作用于闸门板上的水压力合力作用点也随之上升，当蓄水位高于闸门高度10～20cm时，水压力合力相对于支点的力矩大于闸门板和支腿重力相对于支点的力矩，金属构件表面作相对运动，支腿随之抬高，闸门处于动平衡状态，水位变化动平衡被打破，产生新的动平衡位置直到闸门完全打开。同样当水位下降后，闸门活动挡水门体重心向下移动，直至闸门完全关闭。
翻板闸门又称为液压坝是一种采用液压系统控制原理和自卸汽车力学原理,结合支墩坝水工结构型式的新型活动坝,具备挡水和泄水双重功能。可以自动泄洪,在出现山洪暴发等＊状况下能够及时泄洪,对下游不造成过大冲击。双向挡水、启闭灵活、可任意角度(0-90度范围内)启动停止闸门来调节闸门工程隐蔽,无碍防汛和通航,改善河道景观,可大跨度运行,枯水期可将闸门竖立进行检修。响应速度快,压力可调,可远程控制监控。具备手动操作功能,因停电、电器故障等特殊情况下仍能塌坝行洪。在不增加其它投入的条件下,具备排沙,排除漂浮物的能力。
液压翻板闸门钢坝是多种闸门中的一种钢制与液压启闭机联动的闸门，是利用水力学和工程力学平衡原理设计的钢筋 混凝土翻板门，设计启门水位一般控制在超过门顶15~20cm。 当水位超过启门水位时，闸门便 随(即启动闸门)闸前(库内)水位上升速度的变化而变化，水位上升越快 ，闸门打开的速度就相应加快，直至闸门设计开启度为止。水位下降，又随水位下 降的相应速度而关闭，直至降到设计启动水位(略低)全部关闭。整个过程随水位升 降而相应启闭，不需人工和任何设备操作。
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