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成品抗震球铰支座的应用，使得建筑在大震下受力更加均匀，减小了连桥与塔楼之间的相互作用。取得了良好的经济性。同时，抗震滑动铰支座设计能实现各结构构件的性能目标，简化设计过程，将耗能与变形集中在隔震层，起到保护剩余结构部件的作用。抗震球铰钢支座参数及安装规范功能：抗震、减震；材质：铸钢；使用范围：大型体育馆、会展中心、大剧院、大跨桥梁等桥梁钢结构建筑；抗震球铰钢支座包括单向活动、双向活动、固定三种形式。抗震球铰钢支座通过球面传力。受力面积大，并采用机种材料的优化组合，故与其他铰结构支座相比（如摇摆支座，辊轴支座等），其体积和高度均大大减少，重量轻，便于安装，并与同样承载力的钢支座相比造价较低。其水平承载力、竖直方向拔力及支座的整体强度均比普通支座有大幅度提高。 成品抗震球铰支座具有抗冲击性好、抗压强大、传力均匀、使用寿命长、用钢量小等特点，现已成功替代传统的橡胶支座。




弹性抗震球铰支座标高测量定位：施工中根据三点一面的科学理论，利用水准仪，在安装预埋件部位柱钢筋上焊接三点固定支架，要求三点固定支架呈等边布置；支架所用钢筋必须用砂轮切割机切割，保证截面平整，不存在平面误差。瑞诚弹性抗震球铰支座轴线测量定位：施工中根据两点一线的科学理论。 利用全站仪对每预埋件纵横两道中心线进行定位，中心线只标记在预埋件预埋外边两点，吊装时只要保证预埋件中心线与安装标记中心线相重合，即可保证预埋件安装轴线精度。弹性抗震球铰支座钢筋高度密集的钢筋混凝土柱子上部钢结构预埋件安装使用现场塞焊，避免因为钢筋过密，预埋件的锚筋无法插入钢筋混凝土柱中，提高了施工效率和施工质量。 衡水瑞诚工程橡胶公司生产供应的主营产品有:球铰支座，抗震球形铰支座，网架钢结构支座，球形支座，抗震球型钢支座，盆式橡胶支座，桥梁伸缩缝，橡胶止水带等。




某一工程所用大转角网架球铰支座为例，对照普通球铰支座，对其性能、结构设计、计算方法进行分析。对所研究的球铰支座的性能要求承载能力N＝10000kN抗拉能力F＝2000kN抗剪能力H＝3000kN转角θ＝0.05rad转动中心设定在O点处（见图1）。工况分析球铰支座在服役期间可能出现的工况：1.球铰支座在承受压力的同时发生转动；2.球铰支座在承受拉力的同时发生转动；3.球铰支座在承受压力的同时承受剪力和转动；4.球铰支座在承受拉力的同时承受剪力和转动；以上4种工况中较不利的工况是较后一种。
以下即按这种工况进行球铰支座的结构设计和计算。球铰支座球铰支座结构设计和传力路径考虑到对球铰支座有大转角的要求和有设定的转动中心的要求，采用球面传力的大转角网架球铰支座方案，结合转动中心和转角确定传力球面的球心，以适应工程要求。球铰支座传力路径：上部结构将荷载传给上支座板，然后依次通过不锈钢板、平面耐磨板、球冠板、球面耐磨板和下支座板传递给下部结构。
球铰支座大转角网架球铰支座与普通球铰支座结构、性能对照当球铰支座转动后，球铰支座承受拉力的两个作用面——上支座板的A面和下支座板的B面之间夹角为0.05rad，支座承受水平力的两个作用面——上支座板的C面和下支座板的D面之间夹角也为0.05rad，在这种情况下，球铰支座承受拉力和剪力时皆为线传力。
甚至造成点传力。特别是在承受拉力时，受力点偏向一侧，破坏了均衡受力状况，很可能造成构件破坏。且如果先有了拉力、剪力，又需支座转动，支座先在拉力、剪力作用下，作用面（都是平面）贴合，支座就再也转不动了，转角释放不了，有害力矩也释放不了。球铰支座大转角网架球铰支座以O点为转动中心转动0.05rad且承受拉力、水平剪力时的状况。
可以看出当球铰支座转动后，球铰支座承受拉力的两个作用面（见G处、H处）仍为球面结合，支座承受水平力的两个作用面（见G处、H处）也仍为球面结合，在这种情况下，支座在承受拉力和剪力时皆为球面传力，不存在偏载或应力集中，不破坏原有的传力状况，保证结构，且仍可绕设定的转动中心O转动。




球铰支座的常用知识点球铰支座，是指梁的两端搁置在支座上，支座仅约束梁的垂直位移，梁端可自由转动。为使整个梁不产生水平移动，在一端加设水平约束，该处的支座称为球铰支座。工程上将结构或构件连接在支承物上的装置，称为支座。在工程上常常通过支座将构件支承在基础或另一静止的构件上。支座对构件就是一种约束。
球铰支座的组成及工作原理球铰支座它主要由上支座滑板、下支座滑板、球型板、聚四氟乙烯滑板及橡胶挡圈组成。球铰支座的位移是由上支座板与中座上的平面四氟板之间的滑动来实现的。其工作原理与盆式橡胶支座完全相同。通过在上支座板上设置导向槽或导向环来约束支座的单向或多向位移，可以制成球型铰支座的单向活动支座和固定支座。
球型铰支座通过球型板与球面四氟板之间的滑动来满足支座转角的需要。通常由于支座的转动中心与上部结构的转动中心不重合，因此在上支座板与平面四氟板之间形成第二滑动面。根据上部结构与支座转动中心的相对，球面转动方向可以与平面滑动方向一致或相反。如果两个转动中心重合，则在平面上就不发生滑动。
球铰支座结构持点球铰支座持别适合用于在有一定烈坡的桥梁上，因其面面受力，因而传力比较稳定，能有效地将上部结构的荷载传递给下部结构，并能保证传力的稳定性，梁体偏压现景得到了有效的改善，避免了支座脱空等不良现象，球型铰支座因其特点突出，特别适用于一些市置复杂，纵较大的立交桥。球型支座构造合理。
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