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以下是:PE燃气管一站式供应厂家的图文介绍
公司与上世纪80年代成立,公司是国内早一批从事PE管材件生产与研制的企业,下面就PE燃气管特点、优势、安装事项进行下说明公司与上世纪80年代成立,公司是国内早一批从事PE管材件生产与研制的企业,下面就PE燃气管特点、优势、安装事项进行下说明。长龙管业与上世纪80年始进行PE燃气管研制,并在随后30多年的时间里对PE燃气管的配方进行过多达五次升级改造,使得PE燃气管在实际使用过程中0失误。由于PE燃气管输送的是危险的天然气,这使得在生产过程及安装过程中不允许出现细的失误。其实对于天然气输送也有其他管路材质可以运用,那为何我们要用PE材质的PE燃气管呢?对此我将从以下几点详细说明用PE燃气管的好处:PE燃气管特点及优势(1)PE燃气管道具有耐低温。
韧性好,刚柔相济。(2)PE燃气管具有耐腐蚀性强、抗太阳紫外线氧化。无电化学腐蚀,不需要防腐层(3)PE燃气管“0”泄漏危险。PE燃气管主要采用熔接连接(热熔连接或电熔连接),本质上保证PE燃气管接口与管体本身的直接相连无需其他配套设施,实现了PE燃气管接头与管体的一体化。因此与橡胶圈类接头或其他机械接头相比,不存在因接头扭曲造成泄漏的危险(4)PE管具有优良的抗挠性、高韧性。PE燃气管管体本身具有很强的抗拉性、抗摔性、抗弯曲、抗磨性,PE燃气管能抵抗在在实际使用过程中因人为或施工地点原因不小心造成管体大幅度变形、抛落、车辆碾压造成管体破裂。(5)PE燃气管使用寿命长,可达50年以上。(6)PE燃气管重量轻。
方便运输。(7)PE燃气管和其他材质相比具有很强的光滑性。PE燃气管内壁粗糙度小,其粗糙度为0.01mm,而钢管内壁粗糙度为0.2mm,这样从流体输送能力上应该比钢管大得多,输送管线长度要远得多。另外,虽CJJ63-95技术规程2.2.3规定燃气流速不宜大于5m/s,但国外PE燃气管的使用流速均在10m/s,有关文献报道目前国外PE燃气管运行流速在20m/S以上也在正常运行。特别是CJJ63技术规程报批稿上显示“PE燃气管流速不宜大于20m/s”,这充分说明了流体输送能力上应该比钢管大。因此,选用PE燃气管在运行能力上是非常有潜力。PE燃气管工程施PE燃气管安装工艺简单,易操作。PE燃气管的连接方式有二种。
韧性好,刚柔相济。(2)PE燃气管具有耐腐蚀性强、抗太阳紫外线氧化。无电化学腐蚀,不需要防腐层(3)PE燃气管“0”泄漏危险。PE燃气管主要采用熔接连接(热熔连接或电熔连接),本质上保证PE燃气管接口与管体本身的直接相连无需其他配套设施,实现了PE燃气管接头与管体的一体化。因此与橡胶圈类接头或其他机械接头相比,不存在因接头扭曲造成泄漏的危险(4)PE管具有优良的抗挠性、高韧性。PE燃气管管体本身具有很强的抗拉性、抗摔性、抗弯曲、抗磨性,PE燃气管能抵抗在在实际使用过程中因人为或施工地点原因不小心造成管体大幅度变形、抛落、车辆碾压造成管体破裂。(5)PE燃气管使用寿命长,可达50年以上。(6)PE燃气管重量轻。
方便运输。(7)PE燃气管和其他材质相比具有很强的光滑性。PE燃气管内壁粗糙度小,其粗糙度为0.01mm,而钢管内壁粗糙度为0.2mm,这样从流体输送能力上应该比钢管大得多,输送管线长度要远得多。另外,虽CJJ63-95技术规程2.2.3规定燃气流速不宜大于5m/s,但国外PE燃气管的使用流速均在10m/s,有关文献报道目前国外PE燃气管运行流速在20m/S以上也在正常运行。特别是CJJ63技术规程报批稿上显示“PE燃气管流速不宜大于20m/s”,这充分说明了流体输送能力上应该比钢管大。因此,选用PE燃气管在运行能力上是非常有潜力。PE燃气管工程施PE燃气管安装工艺简单,易操作。PE燃气管的连接方式有二种。
虽然HDPE燃气管性能优良,耐磨损,但在施工过程中受多种因素的影响,该管材也会出现爆裂的问题。下面我们就来看一下导致该管材爆裂的几个主要原因。HDPE燃气管自身质量的原因:HDPE燃气管一般是黑色的,它是由PE原料加炭黑色母,掩盖了PE原料的颜色,从色泽上不易分辨。很多厂家为了降低成本,往往加入大量的回收料,导致了管材本身质量下降,管材的柔韧性降低,并易出现爆裂的问题。管材的设计压力与实际工作压力不符:管材的壁厚能承受10公斤压力,若实际供水时,水压远远大于10公斤,会造成爆管。路面的不均匀沉降导致管材负荷过大,这也是导致爆管的原因之一。对接或承插热熔时,若熔接处未完全融合,加上地基沉降,很容易造成爆管。不管是出于哪种爆裂原因,HDPE燃气管爆裂都是不争的事实,施工单位需根据多年经验和上述分析迅速做出反应,找到有效的解决措施,降低损失,保证工程质量。
HDPE燃气管是用来输送液体的,若管材出现破损,不仅会造成一定程度的经济损失,还会给人们的日常生活带来很大的不便。那么,是什么原因导致管材破损的呢?HDPE燃气管材自身的问题:PE管材市场现在看来比较混乱,各厂家生产的HDPE燃气管质量参差不齐,如果工程中使用的给水管和管件不是出自同一厂家,或管材露天存放,都会导致管材质量变差,影响工程总体质量。
HDPE燃气管施工质量问题:主要表现是焊口开裂泄露,主要是因为施工中没有及时清洗管材和管件焊接部位,导致水、灰尘和砂子等与其接触引起热熔粘接不牢固,或者热熔时间和对接压力等参数把握不成熟。人为因素:如果施工覆土时埋入尖锐石块等,重车驶过会导致漏水;在管道上打眼盗水;挖掘机施工中挖漏管线;推土机推土等这些破坏都会导致给水管漏水和损坏。HDPE燃气管出现破损时,我们需要先分析出是什么原因导致管材破损的,这样才能有针对性的提出解决问题的方法和维护措施,给给水单位的经济利益提供良好的保障。
近年来,很多饮用水管道、自来水管网系统都会用到PE聚乙烯管,我们要想确保管道在使用时不会出现故障,有较长的使用寿命,掌握正确的填埋方法是很有必要的。我们常用填埋方法有下面几点:在污水排放系统中采用截留池拦截污水中容易沉淀的物质,以防止因管道坡度减小和流速降低而引起的管道堵塞,在设计PE聚乙烯管时,截留池前的管道坡度不能减小,经截留池防淤处理后的污水管道,其设计流速和设计坡度的取值,可比规范规定的值减小20%~30%。该方法适用于地势平坦,且管道起点离市政污水管网的接入点距离较长的住宅小区或厂区。实际施工时,我们可以根据PE聚乙烯管的填埋环境选择合适的填埋方法,这样可以利用现有条件解决管道的铺设问题,并且能取得一定的经济效益。
HDPE燃气管是用来输送液体的,若管材出现破损,不仅会造成一定程度的经济损失,还会给人们的日常生活带来很大的不便。那么,是什么原因导致管材破损的呢?HDPE燃气管材自身的问题:PE管材市场现在看来比较混乱,各厂家生产的HDPE燃气管质量参差不齐,如果工程中使用的给水管和管件不是出自同一厂家,或管材露天存放,都会导致管材质量变差,影响工程总体质量。
HDPE燃气管施工质量问题:主要表现是焊口开裂泄露,主要是因为施工中没有及时清洗管材和管件焊接部位,导致水、灰尘和砂子等与其接触引起热熔粘接不牢固,或者热熔时间和对接压力等参数把握不成熟。人为因素:如果施工覆土时埋入尖锐石块等,重车驶过会导致漏水;在管道上打眼盗水;挖掘机施工中挖漏管线;推土机推土等这些破坏都会导致给水管漏水和损坏。HDPE燃气管出现破损时,我们需要先分析出是什么原因导致管材破损的,这样才能有针对性的提出解决问题的方法和维护措施,给给水单位的经济利益提供良好的保障。
近年来,很多饮用水管道、自来水管网系统都会用到PE聚乙烯管,我们要想确保管道在使用时不会出现故障,有较长的使用寿命,掌握正确的填埋方法是很有必要的。我们常用填埋方法有下面几点:在污水排放系统中采用截留池拦截污水中容易沉淀的物质,以防止因管道坡度减小和流速降低而引起的管道堵塞,在设计PE聚乙烯管时,截留池前的管道坡度不能减小,经截留池防淤处理后的污水管道,其设计流速和设计坡度的取值,可比规范规定的值减小20%~30%。该方法适用于地势平坦,且管道起点离市政污水管网的接入点距离较长的住宅小区或厂区。实际施工时,我们可以根据PE聚乙烯管的填埋环境选择合适的填埋方法,这样可以利用现有条件解决管道的铺设问题,并且能取得一定的经济效益。
润星电力管材有限公司主要产品: 黑龙江玻璃钢电力管,供货及时、服务到位的优势,是广大用户的长期合作伙伴。
追求卓精
卓精不是一个标准,而是一种境界
矢志创新
敢于创新,创造可持续的价值。
绿色责任
善用其效,尽享其能
分享成果
乐人之乐,人亦乐其乐
PE管材生产初采用的生产工艺是溶液法,20世纪60年***发了环管反应器的粒子形成工艺,并实现了工业化生产。1998年,Phillips公司环管反应器工艺生产的HDPE生产能力已经占到世界HDPE总生产能力的34%。Phillips公司生产工艺中主要使用2种不同类型的催化剂,一种是铬基催化剂,另一种是有机金属催化剂。Phillips公司研究开发生产的\"双峰\"聚乙烯树脂催化剂体系,使用的则是含铬催化剂和含钛催化剂的混合物。UCC公司在20世纪70年代引入UniPol PE生产技术,到 1998年共在20多个 使用该项技术建立生产装置。使用 UniPol工艺技术可以生产全密度聚乙烯,密度 可达到0.965g/cm3,还可以生产宽分子量分布的产品,其中生产的挤塑级管用树脂牌号主要有DHDA-4022、DHD-4865、DGDB-2480、DPDA-2077、DPDA-4865、DGDB-3055以及DGDB-4865等,它们的熔体流动指数(MI)范围均在0.2-0.5g/10min,密度范围为0.942-0.960 g/cm3。UCC公司提供的高分子量HDPE产品主要用于煤气分配管、带压水管、油气生产用管、农业灌溉管以及污水管衬里等方面。UniPol工艺使用的催化剂有钛系催化剂和铬系催化剂2大类,采用不同类型的催化剂可生产出不同牌号的产品。比较国外先进pe管材生产技术,我们 已落后西方发达 50余年,但是随着中国经济的崛起和pe管材在各个领域的应用,相,pe管材和pe管件的市场会比国外发展速度更为迅速!
从管道的颜色上区分PE80级PE管材和PE100级混配料生产的聚乙烯管材方法,采用混配料生产的聚乙烯燃气管材,国际上通常是用黄色为PE80级,橘黄色为PE100级。如果是黑色管材,带有黄色条带的为PE80级,带有橘黄色条带的为PE100级。这样标识的目的更多的是为了方便使用以及今后维修时及时判断pe管材的材料等级。SDR是标准尺寸比,即公称外径与公称壁厚的比值。SDR越大,承压能力越低;反之SDR越小,承压能力越高。聚乙烯管材管端缩口问题是聚乙烯管材生产不可避免的,这是由于聚乙烯管材的生产是采用真空定径喷淋冷却法,在生产时靠管材内部的空气压力将管坯压在定径套上,管材外部喷淋冷却水,因此,管材的冷却由我外而内。由于管材环向上存在应力,并因为管材冷却而被束付,当管端锯切后,端口应力被释放出来,造成管端缩口。生产时应尽可能控制工艺,减轻缩口程度。因为较大的缩口会影响管材的热熔对接。
从管道的颜色上区分PE80级PE管材和PE100级混配料生产的聚乙烯管材方法,采用混配料生产的聚乙烯燃气管材,国际上通常是用黄色为PE80级,橘黄色为PE100级。如果是黑色管材,带有黄色条带的为PE80级,带有橘黄色条带的为PE100级。这样标识的目的更多的是为了方便使用以及今后维修时及时判断pe管材的材料等级。SDR是标准尺寸比,即公称外径与公称壁厚的比值。SDR越大,承压能力越低;反之SDR越小,承压能力越高。聚乙烯管材管端缩口问题是聚乙烯管材生产不可避免的,这是由于聚乙烯管材的生产是采用真空定径喷淋冷却法,在生产时靠管材内部的空气压力将管坯压在定径套上,管材外部喷淋冷却水,因此,管材的冷却由我外而内。由于管材环向上存在应力,并因为管材冷却而被束付,当管端锯切后,端口应力被释放出来,造成管端缩口。生产时应尽可能控制工艺,减轻缩口程度。因为较大的缩口会影响管材的热熔对接。