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 以避免人员受伤或者设备损坏双支点发电机,双支点发电机应装上一弹性联轴器,对于皮带驱动的发电机,应确保驱动和被驱动皮带轮在同一平面上,以避免发电机轴承过度磨损,单支点发电机,单支点发电机的对中很重要,需。HC型发电机检查法兰盘片是否和过渡接套止口同新,同心度可在风扇和过渡接套之间垫入木块调节,或者用吊绳通过过渡接套窗口将转子吊起,将发电机靠拢发动机,注意法兰盘片和飞轮罩止口同时和尚,将发电机向发动机进一步靠拢,直接法兰盘片和飞轮面,此时飞轮壳罩止口正好到位。在二手发电机里轴承的是更为重要,因为轴承的寿命与工作条件和环境是有直接关系的,发动机的振动过大或者由于机组对中不好而使轴承收到侧向力,从而降低轴承寿命,长期存放在有振动的环境下,使发电机振动,。



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 另外,检温计的指示值,还受它的两个侧面是否被冷却气体吹拂,主绝缘是否分层脱壳和检温计的长度、宽度等因素的影响。这些影响,难于知道准确的数量,各台发电机的影响程度又不相同.。所以经常发现,同型 、同容渔的发电机,检温计指示值有差别,多的可达20度,甚至更多 过去一般都认为,发电机线圈的在槽内沿轴向长度的中部。检温计大都埋在这里(个别型 的发电机有例外),都不测量端部线圈的温度。当发电机在额定出力及以下正常运行时,这基本上是正确的。可是,有的发电机在正常运行时,特别是出力运行时,曾经发现端部线圈某些部位的温度比槽中部的温度高,已经转移到端部了 由于上述两个原因,发电机出力运行后已发现,现有检温计测得的温度值不是的温度值,往往偏低很多,不能单纯依靠它作为发电机出力的依据。并且,曾经不止一次地发生过少数发电机由于定子过负荷引起定子线圈绝缘加速老化、过热、烧损线圈和铁芯,以及端部线圈过热着火等事故。



1)空气冷却空气冷却都是采用风扇送风的方式,用冷空气对着康明斯柴油发电机绕组端部,发电机组定子和转子进行吹拂散热的,冷空气吸取热量后变为热空气,在定子和转子之间的气息初汇合后,在经铁芯的风道排出,通过冷却器进行冷却 柴油机正常运转的先决条件是雾化良好的柴油能准确及时地喷入燃烧室内,并且燃烧室里的压缩空气要达到足够的温度才能着火、爆发。要满足这两个条件,就必须在发电机起动时有足够高的转速和使气缸内有一定的温度。柴油机不能起动时,应从起动工作、柴油机燃油供给系统和压缩等方面寻找原因。发动机起动转速低。对于手摇起动的柴油机发电机来说,应逐渐加大转速,然后将减压手柄扳到非减压位置,使气缸内有正常的压缩。如果减压机构不当或是气门了,往往会感到摇车很费力。其特点是曲轴转到某一部位就转不动了,但能退回来。




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