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天津工字钢

天津工字钢的详细介绍

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Q235B方钢上周到港量仍在1700万吨以下,环比下降5.34%,同比下降28%左右,港口库存不足1.2亿吨且仍未出现累库,低库存、低供应和暂不会大幅减量的需求继续推高铁矿石价格。近期钢厂库存与社会库存出现分化的原因在于,钢厂去库为主, 商补库情绪一般,中间商补库情绪则较强。
  尽管唐山已经开始限产,但对于螺纹钢整体供应影响较为有限,补库需求主要受到消息因素,但基本面并没有出现实质性变化,7月份仍由需求主导行情,因此在钢材价格上涨后,应注意冲高回落风险。据中物联钢铁物流会调查及新发布报告,2019年6月国内钢铁行业PMI指数为48.2%,较上月下降1.8个百分点。
  Q235B方钢高位成交趋弱,商家心态谨慎,部分高位资源报价有所松动,原料方面,本月唐山钢坯价格较上月末基本持稳,商家到货成本高企,大跌意愿不强,但6月整体受宏观消息及盘面影响较大,全国价格主流稳中偏强。本月盈利空间较上月继续,据富宝成本模型测算,截至6月28日,国内中小钢企20mm螺纹钢盈利空间为正142元/吨,较上月末(正479)盈利负增长337元/吨。
  8-10mm高线盈利空间为正344元/吨,较上月(正624)盈利空间负增长280元/吨。6月来看,上旬下游需求释放不佳,淡季效应凸显,成交不佳,且库存累积增加,商家多急于出货,钢价震荡下行,下旬受北方环保影响,期螺整体强势,带动现货成交氛围,钢价低位小幅回涨。
  综合预计,下周国内Q235B方钢市场价格或呈现窄幅震荡运行。在经过3个月的降库存过程之后,目前库存连续2周回升。从库存周期来看,目前正值年中增库存阶段。对比前两年的情况来看,今年的上半年的降库力度一般。
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