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无缝钢管具有中空截面,大量用作输送流体的管道,如输送石油、天然气、煤气、水及某些固体物料的管道等。钢管与圆钢等实心钢材相比,在抗弯抗扭强度相同时,重量较轻,是一种经济截面钢材,广泛用于制造结构件和机械零件,如石油钻杆、汽车传动轴、自行车架以及建筑施工中用的钢脚手架等用钢管制造环形零件,可提高材料利用率,简化制造工序,节约材料和加工工时,已广泛用钢管来制造。酸洗钝化无缝钢管可采用槽浸法或系统循环法进行酸洗。系统循环法即用酸泵向管内边管酸液,边排空气,排净空气后再进行循环至铁绣彻底洗净。对绣蚀严重的管道应增长酸洗时间(具体时间应视实际情况而定),至铁锈全部洗净为止。对不能进行动态酸洗的异形件,采用静态酸洗(即将异形件放在酸槽内浸泡至铁锈去掉为止)。




现阶段60美金将是低品矿的成本支撑线,与此同时,钢厂有补库需求。同时,钢厂利润压缩后开始挤压原材料利润,并调整炉料配比、增加性价比较高的中低品矿使用。综上,预计春节后酸洗钝化无缝钢管价格以震荡盘整为主。截止目前,澳洲2018年发货8.19亿吨,其中发往6.99亿吨,分别同比减少500万吨和增加1300万吨。巴西2018年发货3.95亿吨,同比增加2350万吨。数据同时显示,统计北方六港到港量:12月24-30日,全国26港到港总量为2328.5万吨,周环比增加381.6万吨。北方六港到港总量为1095.4万吨,周环比增加124.8万吨。另外,统计全国45个港口铁矿石库存为14288.16万吨,环比上周增131.73万吨。日均疏港总量264.03万吨,环比上周下降1.20万吨。华东地区库存增加,因到港船舶持续增加。华北地区因烧结限产严查,日均疏港量下降。沿江地区因放假期间大风天气有封航情况,在港船舶数量增加。近期到港资源持续增加,疏港如无恢复迹象,港口库存或将继续增加。从日耗方面来看,烧结粉总日耗53.54万吨,同比去年减少9.42%,但唐山地区烧结机停产政策已于1月3日结束,加之钢厂采购积极,预计短期内烧结粉总日耗或有小幅回升。值得一提的是统计64家钢厂进口烧结粉总库存1601.56万吨,同比去年减少13.59%,库存消费比29.86天,可见钢厂后期补库空间仍较为可观。




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