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这种钢大多用于制造心部强度要求较高，表面承受磨损、重庆附近截面在30mm以下的或形状复杂而负荷不大的渗碳零件(油淬)，如：机床变速箱齿轮、重庆附近齿轮轴、重庆附近凸轮、重庆附近蜗杆、重庆附近活塞销、重庆附近爪形离合器等；对热处理变形小和高耐磨性的零件，渗碳后应进行高频表面淬火，如模数小于3的齿轮、重庆附近轴、重庆附近花键轴等。此钢也可在调质状态下使用，合金钢板用于制造工作速度较大并承受中等冲击负荷的零件，这种钢还可用作低碳马氏体淬火用钢，更进一步增加钢的屈服强度和抗拉强度(约增加1.5～1.7倍)。
65Mn低合金圆钢必须应具备高的弹性极限和高的屈强比，以避免弹簧钢在高载荷下产生变形；同时还要求有良好的淬透性和低的脱碳敏感性，使弹性极限大幅度降低；以及良好的表面质量，在冷热状态下容易加工成形和良好的热处理工艺性。在热状态下成型的弹簧热成型弹簧钢的热处理工艺。用这种方法成型弹簧钢多数是将热成型和热处理结合在一起进行的,而螺旋弹簧钢则大多数是在热成型后再进行热处理。这种弹簧钢的热处理方式是淬火＋中温回火,热处理后组织为回火托氏体。这种组织的弹性极限和屈服极限高,并有一定的韧性。合金钢板采用全新的理念和方法，创新性地进行稳定性控制技术开发对容易在这“0.4秒”时间里产生的“轧破、重庆甩尾”等问题的形成机理进行认真分析，从减少轧辊受损、重庆减少尾部跑偏等多个方面开展工作，经过3年多的软件程序开发、重庆跟踪试验、重庆评估、重庆分析确定合理的工艺参数.65Mn 钢板强度、重庆硬度、重庆弹性和淬透性均比65号钢高，具有过热敏感性和回火脆性倾向，水淬有形成裂纹倾向。退火态可切削性尚可，冷变形塑性低，焊接性差。 受中等载荷的板弹簧，直径达7-20mm的螺旋弹簧及弹簧垫圈.弹簧环。高耐磨性零件，如磨床主轴、重庆弹簧卡头、重庆精密机床丝杆、重庆切刀、重庆螺旋辊子轴承上的套环、重庆铁道钢轨等。
