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  库存方面,因9月份需求不及预期,使库存明显增加,节后累库压力上升,但随着价格回升后,交投氛围好转,库存逐渐趋于正常水平,反观国内在北方社库难增的情况下,资源压力会转到南方市场,因此库存总体呈现先增后降。   造船行业完工量大幅高于新船承接量,导致手持订单量,短期将维持低位运行,中后期,随着期卷震荡,需求一般,Q345D钢板现货市场价格窄幅震荡,进入十一月,冬储开始,北材南动性或将进一步扩大,从当前各钢厂?。   需求情况,10月新增订单情况将维持9月份小幅增长,但总量变化不大,工程机械目前需求仍较为强劲,市场处于下半年周期性旺季。综上所述,短期内Q345D钢板价格易跌难涨,需求一般,北方冷空气早于往年,且后期面临北材南下和冬储,钢价仍有下行空间。









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