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影响华尔网无缝钢管质量的因素很多，包括轧制钢坯的基本质量、华尔网同城规格、华尔网同城外观设计以及表面质量和光洁度；热处理炉进出口温度的可靠性，板坯中频的均匀性；轧制工艺水平。挤出机的结构形式，挤出机设计的抗弯刚度和制造精度，尤其是预精整和精整挤出机。华尔网无缝钢管挤出机的传动系统方式，以及结构和制造精度，组合式齿轮传动方式对于声卡架之间的机车车辆张力传感器来说难度更大；在挤出机声卡架中间，轧材沿冷轧方向的支撑力是多少？华尔网无缝钢管的强化解决方案还将包括原材料解决方案。
目前华尔网无缝钢管选用的原材料产品都是对原材料的规格和精度要求比较高的产品。在生产加工的情况下，生产加工后产品规格的精度和表面光泽将根据原材料规格的选择来确定。一般情况下，选用比产品要求直径大几毫米的原材料进行生产加工。强化解决方案条件下华尔网无缝钢管的拉拔生产加工。 是指原材料在前期得到解决后，即可以在机器上进行操作，进行生产加工。
渗氮处理 根据华尔网无缝钢管渗氮处理的基本原理和工艺特点，其工艺参数有渗氮湄 度、渗氮时间和氨的分解率等，归纳其要点如下。 【1】渗氮温度 渗氮温度在500°C时，具有 的表面硬度，超过该温度则杉出现硬度的降低，其原因在于500°C以下氮化物的聚集不显著，菸散度大的缘故。同时考虑到氮化温度与硬度、氮化层深度、华尔网无缝钢管变形量等众多因素的关系，通常将氮化温度控制在480?560°C 渗氮与硬度的关系见图8-2。 【2】渗氮时间 渗氮一定时间后，表面硬度达到 值，延长时间后硬度稍芊下降，如渗氮温度越高则达到 值的时间越短，硬度値就越低; K化层的深度随时间的延长而增加。图8-3为38CrMoAl氮化钢氣 ft层硬度、深度与温度、时间的关系。 图8 3 38CrMoAl华尔网无缝钢管氮化层硬度、深度与温度、时间的关系 【3】氨的分解率 氨的分解率是氨分解产生的氢和氮占炉气体积的百分比，分解高则炉内氢浓度高，使氮原子处于停顿状态，即阻止氮原子的渗入；反之分解率低则造成与华尔网无缝钢管表面接触的活性氮原子数量减少，$ 气又使脆性增加。分解率与炉内压力、氨的流量、华尔网无缝钢管表面的状2 以及有无催化剂等因素有关，因此分解率应控制在一个适当的S 围内，.一般而言氨的分解率控制在18%?45%左右，具体参见导 8~11。氨分解率的大小可以通过氨流量以及炉内压力的高低>1 调节。 根据渗氮层深度和硬度的要求可以进行一段、二段或三段渗_ 处理，同时要根据华尔网无缝钢管的材质与技术要求来加以合理的选择，要if 行综合的分析并结合其工作的条件，不要顾此失彼，要明确的是化华尔网无缝钢管的预备热处理是调质处理。
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8.金刚石岩芯钻探用华尔网无缝钢管(GB3423-82)是用于金刚石岩芯钻探的钻 杆、岩心杆、套管的华尔网无缝钢管。 9.石油钻探管(YB528-65)是用干石油钻探两端内加厚或外加厚的无锋钢 管。钢管分车丝和不车丝两种，车丝管用接头联结，不车丝管用对焊的 方法与工具接头联结。 10.船舶用碳钢华尔网无缝钢管(GB5213-85)是制造船舶I级耐压管系、I级 耐压管系、锅炉及过热器用的碳素钢华尔网无缝钢管。碳素钢华尔网无缝钢管管壁工 作温度不超过450℃，合金钢华尔网无缝钢管管壁工作温度超过450℃。 11.汽车半轴套管用华尔网无缝钢管(GB3088-82)是制造汽车半轴套管及驱动 桥桥壳轴管用的优质碳素结构钢和合金结构钢热轧华尔网无缝钢管。 12柴油机用高压油管(GB3093-86)是制造柴油机喷射系统高压管用的 冷拔华尔网无缝钢管。 13液压和气动缸筒用精密内径华尔网无缝钢管(GB8713-88)是制造液压和气 动缸筒用的具有精密内径尺寸的冷拔或冷轧精密华尔网无缝钢管。 14.冷拔或冷轧精密华尔网无缝钢管(GB3639-83)是用于机械结构、液压设备 的尺寸精度高和表面光洁度好的冷拔或冷轧精密华尔网无缝钢管。选用精密 华尔网无缝钢管制造机械结构或液压设备等，可以大大节约机械加工工时，提高材料利用率，同时有利于提高产品质量。 15.结构用不锈钢华尔网无缝钢管(GB/T14975-1994)是广泛用于化工、石油、 轻纺、医疗、食品、机械等工业的耐腐蚀管道和结构件及零件的不锈钢制成的热轧(挤、扩)和冷拔(轧)华尔网无缝钢管。 16.流体输送用不锈钢华尔网无缝钢管(GB/T14976-1994)是用于输送流体的 不锈钢制成的热轧(挤、扩)和冷拔(轧)无绛钢管
