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一次性安装成功。经济：和以前的设计φ57×3.5毫米管、节省钢材的2/3以上，材料成本大幅度被削减，目前国内的操作和简单的声测管产品，在各个方面的大的节约人力成本，并明显地提高工作效率。桩基声测管若在施工阶段压型钢板出现“坑凹“效应，还需按施工阶段的方法考虑压型钢板的挠曲效应引起的混凝土自重的增加值。可变荷载主要包括板面的使用话荷载，安装荷载以及设备的检修荷载等。计算原则，施工阶段在施工阶段，组合板的压型钢板应按下列原则进行设计，压型钢板仅验算强边顺肋方向的强度和挠度。压型钢板的强边顺肋方向的正负弯矩和挠度，应按单向板计算，弱边垂直与肋方向不需计算。压型钢板的计算简图应按实际支承跨数及跨度尺寸确定
钻破除桩孔，孔中插入组合钢楔边块，将组合钢楔中间块插入钢楔边块中间，并逐渐用力打入，超高桩头在挤压力下断裂，利用部分固定绳将桩头拉倒。钻孔灌注桩声测管施工桩头破除要求：①灌注桩声测管混凝土强度达到设计强度的80%以上时方可破除桩头，禁止采用以淘代破、软破和破除桩头。②环切时注意不要伤及钢筋，钢筋弯折不能超过15°。桩头破除后，桩顶部分微凸（桩中心略高，周边略低）。③在破桩头过程中，要保护好桩头钢筋和声测管（有声测管时），不得随意弯折桩头钢筋。④嵌入承台（或系梁、接桩）的锚固钢筋长度不得低于设计规范规定的小锚固长度要求。⑤ 破除桩头后，桩顶应无残余的松散混凝土；在测设桩位中心完成后，在破除后的桩顶弹两条交叉墨线，明显标识出桩中心和桩号，留取照片存档。灌注桩声测管桩头处理注意点：
桩基声测管声测管是桥梁构造上能够满足检测桩基的重要组成部分，要求桩基声测管声测管具有良好的耐久性。但由于受温度变化、混凝土收缩与徐变引起的收缩、梁端的旋转等因素引起的桩基声测管声测管变化，而且由于它直接承受着车辆荷载的反复冲击，是桥梁结构上薄弱也是易于破坏的部分，而维修或更换又十分困难。在实际运营中，桩基声测管声测管因质量缺陷而出现早期破坏的例子不胜枚举。因此，在桩基声测管声测管施工过程中，进行严格的质量监理。顶管注浆孔操作工艺安装桩基声测管声测管路和注浆设备注浆一触顶管变泥浆人工配制一触变泥浆搀杂一管道一注浆停止，冲洗注浆拆除桩基声测管声测管道注浆触变泥顶管浆宜采纳膨润土配制。需要膨润土在应用前测定其胶质价，测定措施应需要相符以下规定桩基声测管声测管将蒸馏水注入直径25m容量100mI。
