衬胶管道施工方案(热硫化过程):
衬胶管道联接方式为法兰联接,每根管长度3—5米.
优点:利用热硫化丁基橡胶耐高温、抗腐蚀、易粘接,使衬胶钢管具有的结合强度和极好的耐磨损、耐腐蚀性能。
弯头类衬里结构:
优点:法兰与弯头的处理:(在管线转弯处使用橡胶弯头,即便于安装,又可调节管路膨胀与收缩的补偿.)
1、法兰包边2、接头搭节 3、密封性强4、 尺寸便于销核。
丁基衬胶粘接、硫化工艺简介
冷粘工具和清洗剂
刃口锋利的刀具两把;
直尺,卷尺,磨刀石;
木锤或者橡胶锤两把;
钢丝刷两把;
手提电动钢丝刷(砂轮)一个;
干净棉纱。
丁基胶板粘接程序
胶板的准备
a.所有粘接的胶板表面都必须打毛(出厂时已一面或两面打毛),包括接头。
b. 所有需粘接的表面(含接头)都须用香蕉水清洗脏物,并彻底晾干。
橡胶和橡胶粘接
均匀涂一层配好的粘合剂于粘接表面,并晾干1015分钟;
再均匀涂第二层配好的粘合剂,粘接面不粘手,再将粘接面叠合;
粘合剂在短时间内即粘牢,在施压前调整好粘接位置;
当位置对好后,在整个表面施压,使其接触均匀,挤出空气。
橡胶与金属铁板粘接
金属铁板表面需用喷砂或者钢丝刷去除铁锈和氧化层;
采用香蕉水清洗喷砂后的表面,并彻底晾干;
涂金属底油,约2小时晾干,如层太薄可涂第二层;
粘接步骤同第3条a d 项。
送入硫化罐进行加压、高温硫化约4个小时。
混凝土事故浆液池及石灰石浆液箱在现场粘接,然后进行本体硫化,即采用现场热源(锅炉蒸汽)及压力表将蒸汽输送入密封的事故浆液池及石灰石浆液箱,进行常温本体硫化约八小时。
耐高温衬胶管道:衬里层采用耐温性能优异的丁基橡胶、三元乙丙橡胶、丁晴橡胶等,可在140℃的腐蚀性介质及蒸汽环境下连续长期工作,因兼备耐油与防腐功能,也可用于含油类介质的输送管路及污水输送管道。
耐高温衬胶管的物性指标:
项 目 | 软胶 | |
衬里层断裂强度(MPa)≥ | 9 | |
衬里与骨架180。 剥离强度:(KN/m)≥ | 6 | |
衬里层扯断伸长率:(%)≥ | 400 | |
衬里层定伸应力:(300%,MPa)≥ | 7 | |
衬里层热空气老化断裂强度变化率(70℃×72h,%)≤ | 10 | |
衬里硬度 | 邵尔A型 | 60±5 |
邵尔D型 | - | |
衬里层耐酸碱断裂强度变化率:(室温×7天,%)≤ | 30%浓度HC1 | 10 |
50%浓度H2SO4 | 10 | |
30%浓度NaOH | 10 |
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衬胶管道衬里橡胶特性
1、 氯丁橡胶这种合成弹性体在某些物理性能上与天然橡胶相似,但在耐热、耐臭氧、耐阳光、耐火焰及耐油性都优于天然橡胶。
2、 丁基橡胶具有优良的耐酸及强碱性能,耐温可达120℃。并且具有极优的气密性,主要使用在耐臭氧,阳光及老化的场合。
3、 氯化丁基橡胶 其性能与丁基胶相似,但容易施工。在温度急剧变化或寒冷的气候中,丁基橡胶不受影响。特别使用于耐过磷酸和次氯酸钠。
4、 橡胶优良的耐油脂、油、石油烃及非极性溶剂。在温度急剧变化时不受影响。