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2稳定层厚度为150mm,接纳一次摊铺一次压实成型,以保证其结果。摊铺平整后用8吨压路机压实,碾压时遵照“先轻后重,先内侧后外侧,先慢后快”的原则。石灰、粉煤灰、砂砾混合料基层的施工1石灰、粉煤灰、砂砾混合料的压实厚度为20cm,小为10cm,当混合料厚度大于20cm时要分层铺设。2初压时用6~8吨压路机塑胶跑道由跑道内侧向外侧稳压一至两遍,厥后立刻进行找补,找平后用12~15吨压路面压实直到无显着轮迹。3多层摊铺时,为使上下两层联合好,基层碾压密实后应洒水湿润,再铺上层混合料。灰土在碾压终了后的5~7天内,必需保持一定的湿度,利于强度的构成,制止产生缩裂和疏松征象。4灰土层的压实厚度以1O~20cm为宜,碾压含水量以“手捏成团,落地能散”为度,整平过程掌握“宁高勿低,宁铲勿补”的原则。5灰土结构层必需在湿润的形态下养护七天以上,多接纳洒水。




塑胶跑道土质湿软地段的路基压湿度达不到划定时,可接纳晾晒、换土、石灰等方法来处置惩罚设置砂垫层等步伐,以保持路基的稳定性。4不得用腐植土、生活垃圾土、淤泥、土块和盐渍土作为填土使用,用机器进行填筑时应分层(虚厚20-30cm)填筑,分层整平、碾压。5碾压工作应自跑道内侧向外侧进行,一般碾轮每次重叠15-20cm,约碾压5~8遍,至外貌无显著轮迹,且达到要求的密实度为止。灰土垫层的施工1稳压是碾压的开始,用8吨碾压必需重轮在前自跑道内侧向外侧大摆轴匀速碾压,经过稳压补救灰土内部和外部的某些缺陷。2灰土整理后及时用12吨以上的压路机进行碾压,自跑道内侧向外侧碾压4~6遍,当天碾压当天成活。1路基土方作业是运动地面底子工程道重要的工序,通常工程量大,在老城区要地本地下管线多,更为复杂,要做好各种管线的保护工作,公道选用施工机器。



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