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高锰耐磨钢的含碳量高，碳的质量分数达wC＝0.9％～1.45％，wMn＝11％～14％。由于高锰耐磨钢极易冷变形强化，很难进行切削加工，因此高锰耐磨钢件大多是铸态的。但在2002年上海有人开发生产了Mn13的轧制钢板。性能远高于铸件和一般耐磨钢。由字母“ZG”（表示铸钢）后附元素符号Mn及其含量百分数表示。GB/T 5680—1998共包含五个牌号：ZGMn13－1 、黑龙江当地ZGMn 13－2、黑龙江当地ZGMn 13－3 、黑龙江当地ZGMn 13－4、黑龙江当地ZGMn 13－5 ，这五个牌号的成分与性能稍有差异。相对应的国外牌号 EN：X120Mn12、黑龙江当地DIN：1.3401、黑龙江当地ASTM：A128等Mn13轧制钢板还没有国标，只有太钢的企业标准Q/TX046-2009。高锰钢板



Mn13高锰钢板具有优良的耐磨性，在强冲击、黑龙江同城大压力的环境下也能正常工作，在经过一些预加工后，耐磨性还会得到提高，适用于更多环境中，并且切割焊接性能也非常好。根据使用环境的不同，选用不同的加工方法，提高Mn13钢板的实用性。在切割方面，可以选用等离子切割以及传统的火焰切割对Mn13钢板进行切割加工。等离子切割，又可以分为水下等离子和空气等离子切割两种方法。其中，使用水下等离子切割，不仅可以及时阻隔空气，避免氧化，同时还有冷却的作用，使Mn13钢板钢板的切割面光滑平整，无热影响区。




Mn13高锰钢板大的特点有两个：一是外来冲击载荷越大，其自身表层耐磨性越高；二是随着表面硬化层的逐渐磨损，新的加工硬化层会连续不断形成。Mn13高锰钢的特殊性能，适于制作长时间经受高冲击物料磨损的耐磨构件，长期以来广泛应用于冶金、黑龙江当地矿山、黑龙江当地建材、黑龙江当地铁路、黑龙江当地电力、黑龙江当地煤炭等机械设备中。尤其是近年来，随着现代工业的高速发展和科学技术的突飞猛进，Mn13高锰钢已成为磁悬浮列车、黑龙江当地保险柜、黑龙江当地防弹车、黑龙江当地凿岩机器人、黑龙江当地新型坦克等先进设备中 的耐磨材料。许多新型材料和现代表面工程技术在性价比上仍无法与高锰钢相比。


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