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GPZ系列盆式支座是由交通部公路规划设计院研制。本系列支座具有承载能力大、转动灵活、水平位移量大等特点，使用寿命达50年以上，在众多重大桥梁建设工程上得到应用。 GPZ型盆式橡胶支座性能及分类 a 、双向活动支座：具有竖向转动和纵向与横向滑移性能，代号为SX 。 b、单向活动支座：具有竖向转动和单一方向滑移性能，代号为DX 。 c、固定支座：仅具有竖向转动性能，代号为GD。 盆式橡胶支座适用温度范围 a 、常温型支座：适用于-25 ℃ ～+60 ℃ b 、耐寒型支座：适用干-40 ℃ ～＋60 ℃ ，代号为F 。 GPZ盆式橡胶支座的技术性能 a 、支座竖向转角不小于40 。 b 、竖向承载力（KN ) 1000-50000 共分28 级，非滑移表面的不平承载力为竖向的10 ％。 c 、磨擦系数：常温型，μ≤0.04 ．耐寒型μ≤0.06
抗震型盆式橡胶支座应按中华人民共和国交通部行业标准要求进行验收。支座各部件如钢件、橡胶、聚四氟乙烯板、不锈钢滑板等其材质必须符合标准要求。支座外观质量和部件之间的配合公差应符合标准和设计图纸要求，尤其应注意聚四氟乙烯板与中间钢板凹槽、密封圈与盆环及橡胶板与钢盆之间的配合公差，还应对不锈钢滑板和聚四氟乙烯滑板的外观质量进行检查，并根据厂方装箱清单对配件如地脚螺栓、底柱、垫圈等进行验收。整体支座力学性能试验可按标准规定方法进行。检测项目包括支座竖向压缩变形和盆环径向变形。标准要求在设计荷载作用下支座竖向压缩变形不得大于支座总高的2%，盆环上口径向变形不得大于盆环外径的0.5‰，支座残余变形不得超过总变形量的5%。测试实体支座摩阻系数选用支座承载力不大于2MN的活动支座或试件代替。
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