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除少数一些数据有较大偏差外,所得表达式可适合于不同成分的奥氏体钢在不同温度下的强度计算。镍是不锈钢管生产中的关键性原材料。如果按照不锈钢管材质(铬锰系、铬镍系和铬系)比例和冶炼1t不锈钢管平均耗用镍5%来粗略计算,则年产100万t不锈钢管,需消耗镍5万t。
  2003年,全球原生镍产量119.6万t,仅增长1.6%,同期全球原生镍消费量达124.4万t,增长6.2%;产能达到1万t的生产商仅23家,其中产量超过5万t的有金川等8家企业,其合计产量约占全球原生镍产量的70%.随着不锈钢管产业的快速。
  2003年,生产镍精矿含量(金属量)6.02万t,同比增长10.92%;电解镍6.47万t,增长20.89%;进口各种镍产品15.74万t,增长58%,其中:精镍6.76万t,增长114.76%;镍铁1.36万t,增长983.57%;镍合金1.32万t,增长105.74%:镍材一45万t,增长18.08%;。
  在不锈钢管需求增长和不锈钢管产业蓬展的拉动下,未来几年全镍消费的增长率将达到5%,由于全球硫化镍矿资源已出现危机,新增产量十分有限;新红土镍矿(氧化镍矿的氧化物和铁的氧化物组成的共生矿)利用,受选矿、冶炼工艺不太成熟等诸多因素影响,短时期内难以形成产能。
  若2010年不锈钢管产量达到700万t,则需消耗镍35万t,再考虑合金、电镀、电池材料等相关用镍产业的发展与消费需求,届时国内消费需求将超过40万t。而目前及今后一段时期,市场镍的供应前景不如人意。尽管原生镍产量、进口精镍、镍铁、镍合金连年高速增长,但依然不能满足国内不锈钢管等相关产业的发展与消费需求。




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根据气孔产生的部位不同可分为外部气孔和内部气孔;根据分布的情况不同又可分为疏散气孔和连续气孔等。产生气孔的主要原因是;大口径不锈钢管边缘上留有水、油、锈等杂质;焊条和焊剂受潮;焊接规范不当;焊条偏心或磁偏吹等。
  气孔的存在会使焊缝的有效工作面积减小,从而降低大口径不锈钢管的机械性能,影响焊缝金属的致密性。5)未焊透大口径厚壁不锈钢管的间隙或边缘未被电弧熔化而留下的空隙称为未焊透。根据未焊透产生的部位,可分为、边缘和层间等几种。
  产生未焊透的主要原因是:焊接电流太小、坡口角度太小、钝边太大、间隙太小、焊条角度不当、大口径不锈钢管有厚锈以及自动埋弧焊时的焊偏等。未焊透缺陷会使焊缝的强度降低,引起裂缝而导致结构的破坏。6)裂缝裂缝是焊缝中危险的缺陷,大部分结构的破坏是由裂缝所造成的。
  因此裂缝在焊缝中是不允许存在的一种缺陷。裂缝按其产生的部位不同可分为纵向裂缝、横向裂缝、熔合线裂缝、裂缝、弧坑裂缝以及热影响区裂缝等;按裂缝产生温度及时间的不同,又可分为热裂缝和冷裂缝两大类。7)夹杂焊缝中夹有焊渣或非金属夹杂物,称为夹杂。
  夹杂是焊缝中常见的缺陷之一,产生夹杂的原因很多,如运条不当、焊接电流过小、坡口角度过小、大口径厚壁不锈钢管上留有厚锈以及焊条药皮的物理性能不当等。在多层焊时,若每层熔渣不也会造成夹杂。此外,常见的焊接缺陷还有如烧穿、弧坑未填满和严重飞溅等。




太钢新不锈钢棒线材智能化生产线,是以不锈钢棒线材产品质量、生产效率,降低生产成本,节约能源消耗,保障生产、绿色生产,提高客户满意度为目标,将智能管理、智能控制和智能生产有机结合,集“资源—生产—产品—消费—废弃物再资源化”为一体的智能制造项目。

该项目将采用世界先进的不锈钢棒线材轧制工艺技术和装备,在继续保持年产20万吨不锈钢棒线材生产能力不变的前提下,可实现轧制、退火、精整、打捆等各工序的动态优化,进而实现品种结构、质量水平、能源消耗等生产指标的不断进步。据测算,项目建成后,将生产效率40%,降低能耗10%以上,成为国内 竞争力的不锈钢棒线材生产线之一。

不锈钢棒制造智能化生产线的建立,让不锈钢棒的生产工艺得到,质量得到更的保证。
无缝钢管的原料是圆管坯,圆管胚要经过切割机的切割加工成长度约为1米的坯料,并经传送带送到熔炉内加热。钢坯被送入熔炉内加热,温度大约为1200摄氏度。燃料为氢气或乙炔。炉内温度控制是关键性的问题.圆管坯出炉后要经过压力穿孔机进行穿空。一般较常见的穿孔机是锥形辊穿孔机,这种穿孔机生产效率高,产品质量好,穿孔扩径量大,可穿多种钢种。穿孔后,圆管坯就先后被三辊斜轧、连轧或挤压。挤压后要脱管定径。定径机通过锥形钻头高速旋转入钢胚打孔,形成钢管。钢管内径由定径机钻头的外径长度来确定。钢管经定径后,进入冷却塔中,通过喷水冷却,钢管经冷却后,就要被矫直。钢管经矫直后由传送带送至金属探伤机(或水压实验)进行内部探伤。若钢管内部有裂纹,气泡等问题,将被探测出。钢管质检后还要通过严格的手工挑选。钢管质检后,用油漆喷上编号、规格、生产批号等。并由吊车吊入仓库中。



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