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桥梁护栏的主要用处是什么？
桥梁护栏是放置在桥上的护栏。其意图是避免失控的车辆驶出桥梁，并具有使车辆无法打破，穿越，越过桥梁并美化桥梁修建的功用。桥梁护栏方式的挑选应首要依据道路斜度，归纳考虑其性，协调性。
被保护物的特性和场所几许形状来确定防撞等级，然后再依据其结构，经济性和结构以及保养。其他要素决议了修建方式的挑选。埋入办法包含三种类型：将柱直接制成法兰衔接类型，并将桥护栏和桥面板经过传力钢铸成一体。
在条件允许的情况下，能够使用可移动的护栏，桥梁护栏由钢，混凝土，钢，木材，铝合金和其他资料组成。这些资料的质量，种类，规格，经济性和颜色直接影响甚至决议桥梁。护栏的方式，功用，适应性，巩固性，经济性。
耐用性和漂亮性在必定程度上影响物料的运送，存储，施工进程和维护频率。为了满足使用，巩固和漂亮的基本要求，桥梁护栏在挑选资料时应遵从某些原则。
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防撞桥梁护栏在维修时需要考虑有哪些因素？
1、首先我们需要区分开路边电线和护栏，当电线平行或靠近平行于公路护栏网，且电线在公路护栏网上方时，应在每端或按不大于400M的间距埋设地线，接地电阻值小于10欧姆。而且在高压输电线穿过安置公路护栏网之处，公路护栏网应按电力部分的划定接上地线。
2、在对防撞桥梁护栏进行维修之前，建议能够列出一份详细的图纸，然后按照上面的指示进行操作。维修时应按图纸所示安置，安稳地安置在立柱或支持上；金属网应舒展拉紧，全部布局不得歪曲。如果发明公路断绝栅中，若有断开处或在门路交织口时，可视必要得当调解立柱间距。
美化时，需要充分考虑桥梁护栏的通透性，因为从公路内部景观的角度来看，车内驾驶人员所看到的是连续移动的景观，包括桥梁护栏的形状和色彩，而不是细部结构，那么就要求桥梁护栏具有良好的通透性，以便与周围的景色相协调。
美化桥梁护栏要采用与人有亲和力的设计和材料，对可能与车辆或行人接触的部分要妥善处理，避免对人造成伤害。另外，桥梁护栏美化要降低刚度桥梁护栏的存在感，通过采用组合式桥梁护栏，种植藤类植物，来遮盖砼墙和降低砼桥梁护栏表面的亮度等措施，那么就可以降低刚性桥梁护栏对行车造成的压抑感。
桥梁护栏在施工过程中要留意的细节
当波浪靠近道路时，有必要设置一个碰撞屏障。缓慢碰撞的程度可以分为A级，S围栏的中间距离应为2mm.风险。道路上的横梁截面不应使障碍物表面侵入高速公路建筑的范围内，也不应使其成为护栏立柱的侧向伸出角度，并且应显着降低压力。
在路边设置护栏时，应注意路边的护栏结构。侧轨的末端可以设计为地锚或圆头。头部和护栏末端的标准开裂应逐渐减少，行驶方向的下端应与标准截面护栏一起。线布局；设置路障时，请注意避免堵塞以适应交通环境。在维护顶部中间分支梁时，应注意中间分支梁护栏的横截面布置，并根据中间分离器的宽度和横截面进行确认。复合梁由柱，梁，梁和紧固件组成，柱可采用槽钢结构。
光束由两个通道光束组成。两个通道梁分别安装在立柱的两侧。该柱可以由圆形或槽钢制成。光束由两种钢组成，柱的每一侧都较暗。横梁的两端连接到波纹梁板上。两侧波纹梁的大组合宽度为100CM,可以根据宽度调整中间分配器的宽度。
当波浪靠近道路时，有必要设置一个碰撞屏障。缓慢碰撞的程度可以分为A级，S围栏的中间距离应为2mm.风险。道路上的横梁截面不应使障碍物表面侵入高速公路建筑的范围内，也不应使其成为护栏立柱的侧向伸出角度，并且应显着降低压力。
在路边设置护栏时，应注意路边的护栏结构。侧轨的末端可以设计为地锚或圆头。头部和护栏末端的标准开裂应逐渐减少，行驶方向的下端应与标准截面护栏一起。线布局；设置路障时，请注意避免堵塞以适应交通环境。在维护顶部中间分支梁时，应注意中间分支梁护栏的横截面布置，并根据中间分离器的宽度和横截面进行确认。复合梁由柱，梁，梁和紧固件组成，柱可采用槽钢结构。
光束由两个通道光束组成。两个通道梁分别安装在立柱的两侧。该柱可以由圆形或槽钢制成。光束由两种钢组成，柱的每一侧都较暗。横梁的两端连接到波纹梁板上。两侧波纹梁的大组合宽度为100CM,可以根据宽度调整中间分配器的宽度。
