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方管很多的缺陷是在穿孔中造成的，所以在管坯的穿孔工序是生产方管的关键程序。高合金的穿孔主要困难时在于低的穿孔性能，为了保证质量就要理性的选择穿孔的变形参数。压缩量小会造成穿孔过程不稳定，所以临界压缩量小时候顶头应该在前压缩量的一般设置在百分之七左右，不然就会 咬不住，甚至移动增加或者前卡。顶头前面的压缩量增大也会形成孔腔并且沉声里面的缺陷。所以如果想克服问题的话管坯还要定心，并且定心的空深度要根据其他钢种来比较。
方形直角方管和矩形直角方管
建筑用直角方管、钢结构用直角方管、机械设备用直角方管、造船用直角方管、汽车用直角方管等。
国标：GB/T6728-2017、GB/T3094-2012
欧标：DIN EN 10210 、DIN EN 10219
美标ASTM A500
日标：JISG 3466
澳标：AS 1163广泛应用于机械制造、钢结构、造船、玻璃幕墙、冷却塔和电塔、机械制造，汽车等。
345B方管是一种空心方形的截面轻型薄壁钢管，也称为钢制冷弯型材。它是以Q345B热轧或冷轧带钢或卷板为母材经冷弯曲加工成型后再经高频焊接制成的方形截面形状尺寸的型钢。热轧特厚壁方管除壁厚增厚外情况,其角部尺寸和边部平直度均达到甚至超过电阻焊冷成型方管的水平
Q345B方管用途
Q345B方管一般用于建筑，机械制造，钢铁建设项目， 造船，太阳能发电支架，钢结构工程，电力工程，电厂，农业和化学机械，玻璃幕墙，汽车底盘，机场等
