二手挖掘机二手装载机库存充足

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本公司驻地上海，需实地看车试车，请知悉！
本公司常年现货供应7-9成新二手压路机、二手装载机（铲车）、二手挖掘机、二手叉车、二手推土机、二手平地机，正规公司，手续齐全，所有车辆都经专业人员检修保养，车况可以放心。
二手挖掘机：小松、日立、大宇、卡特、玉柴、山河智能15-400型号全，
二手压路机：徐工龙工柳工2-32吨振动、胶轮、铁三轮全，
二手装载机：柳工龙工徐工18/20/30/50装载机，标准、侧翻、夹抱型号全，
二手推土机：二手山推SD130/SD160/SD220干地湿地型号全，
二手叉车，合力，杭州1吨—10吨都有大量现货，柴油，电瓶等
二手平地机：徐工、天工、山推、常林165/180平地机品牌齐型号全。
公司现场数千台设备供挑选，有意者实地看车试车，公司常年现货销售，全国物联网合作当天安排物流配送。更多详情欢迎来电洽谈！

我们的产品销售到江苏，江西，浙江，山东，河南，湖北，湖南，福建，广西，贵州，云南，广州，安徽，甘肃，陕西，山西，新疆，吉林，辽宁，黑龙江，河北，四川，重庆等地！公司与上海北方停车场、上海南方停车场合作并与上海多家物流货运公司签订运输合同，解决了客户购车后的“运输难”的问题。

动力传输路线表
1.行走动力传输路线：柴油机——联轴节——液压泵（机械能转化为液压能）——分配阀——中央回转接头——行走马达（液压能转化为机械能）——减速箱——驱动轮——轨链履带——实现行走
2回转运动传输路线：柴油机——联轴节——液压泵（机械能转化为液压能）——分配阀——回转马达（液压能转化为机械能）——减速箱——回转支承——实现回转
3动臂运动传输路线：柴油机——联轴节——液压泵（机械能转化为液压能）——分配阀——动臂油缸（液压能转化为机械能）——实现动臂运动
4斗杆运动传输路线：柴油机——联轴节——液压泵（机械能转化为液压能）——分配阀——斗杆油缸（液压能转化为机械能）——实现斗杆运动
5铲斗运动传输路线：柴油机——联轴节——液压泵（机械能转化为液压能）——分配阀——铲斗油缸（液压能转化为机械能）——实现铲斗运动
动力系统的构成及功能
·进气系统——网罩→胶管→空滤→胶管→增压器→胶管→中冷器→胶管→发动机 ·排气系统——增压器→膨胀节→消声器→排气管 ·冷却系统——水箱→胶管→节温器→水泵→柴油机→胶管→水箱 ·油门控制系统——步进电机→减速机→蜗轮蜗杆传动→油门拉线→柴油机油门—高怠速、低怠速限位开关 ·燃油系统
进油系：燃油箱→胶管→手油泵→粗滤器→精滤器→柴油机
回油系：柴油机→胶管→燃油箱 （回油量比较大，用它来进行部份冷却）

【二手压路机】徐工压路机、柳工压路机、龙工压路机、厦工三明压路机、洛阳/洛建压路机、常林压路机等

 型号：14吨，16吨，18吨，20吨，22吨单钢轮振动，2吨，3吨，4吨，6吨，7吨，8吨，10吨，12吨，13吨，14吨双钢轮振动，徐工8/10两轮静碾，12/15，15/18，18/21，21/24，21/25铁三轮静碾，柳工624/627三钢轮静碾，常林21-25铁三轮，16吨，20吨，26吨，30吨胶轮压路机。 

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【二手装载机】柳工装载机、龙工装载机、常林装载机、徐工装载机、厦工装载机、临工装载机、夹抱装载机(夹木机)等

 型号：08/10/15/16/18/20/30/40/50

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【 二手叉车】柴油叉车，电瓶叉车，软夹抱叉车，圆夹抱叉车，高门架叉车销售：品牌包括：合力叉车，杭州叉车，大连叉车，TCM叉车，BOSS叉车，小松叉车等

 型号：1吨，1.5吨，2吨，2.5吨，3吨，3.5吨，4吨，4.5吨，5吨，6吨，7吨，8吨，10吨

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【二手汽车吊】徐工，浦沅，长江，蚌埠，泰安，加藤，多田野等

 型号：8吨，12吨，16吨，20吨，25吨，30吨，32吨等

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【二手推土机】山推，宣化，移山，东方红，彭浦等

 型号：802，902，1002，120，130，140，160，165，185，220，320

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【二手挖掘机】国产：玉柴、山河智能 进口：小松、日立、大宇、现代、神钢、住友、斗山等

 型号：13，35，45，50，55，60，65，70，75，80，85，100，110，120，125，135，200，210，215，220，225，300，320，400等

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【二手平地机】徐工、天工、常林

 型号：160，165，180，185，190等

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    以上设备基本备有现货， 质量保证. 请新老客户来人看货前咨询! 建议客户朋友请技术人员随同来我公司现场看货试车， 以确保你的利益得到保证， 我们将秉承“诚服务、用经营”“技术指导、质量三保”的服务理念，让客户得到真正的实惠!（郑重申明）本公司只销售正规渠道的二手工程机械 ！将永远坚持用我们的诚心换取您的放心，真诚的欢迎全国各地承包商前来恰谈业务，来时请提前与我们联系。

动臂修复编辑
检查挖掘机动臂侧板焊缝锈蚀裂纹时需要将焊缝表面漆层、锈蚀刮掉或打磨干净，观察时用小锤轻击焊缝，必要时可以使用放大镜观察。
1.产生裂纹的原因
挖掘机动臂侧板产生裂纹的原因：包括原焊缝本身有气泡、夹渣和小龟裂，在挖掘机超负荷工作时，原焊缝处会产生小裂纹并慢慢扩大：焊接时焊条与板材的性能不符而产生裂纹：因挖掘机动臂体积较大，难以采用可靠有效的加热保温措施，焊后未能彻底除去焊缝周边母材淬硬区，导致焊缝强度下降：挖掘机作业过程中振动冲击较大，焊缝处受力不均使焊缝开裂。
2.修复方法
焊前准备工作：用手砂轮将原焊缝裂纹处的油污、油漆、锈蚀等干净。用气刨机将焊缝裂纹刨割掉，刨割至侧板的本体，并将以往焊接的母材淬硬区干净。刨割后用角砂轮将切口打磨平整(内侧接口打磨出V形坡口)，清洗、粉色检查后，确认裂纹已全部找到并干净。
根据现有维修条件，选用Φ5mm型号为E5015(J507)或E5016(J506)焊条，在350℃温度下烘烤2h，再在100℃保温，防止焊条吸潮，随用随取;焊接电流190～230A。由于挖掘机侧板厚度较大，焊接前应将焊接的部位预热至150～250℃;在焊接过程中，可采用分段、对称、倒退法施焊;在焊缝冷却过程中应不断用手锤对焊缝金属进行敲击，以应力;在侧板转角处施焊时，为避免、起落弧缺陷，宜连续施焊，以改善连接处的受力状况。
焊接结束后，彻底飞溅物、焊渣和焊瘤等，焊缝余高不得大于2.5 mm。对焊缝进行磁粉探伤检查，不允许有裂纹等缺陷。
3.防焊缝锈蚀措施
将焊缝彻底打磨、除锈并涂以防锈漆。在挖掘施工现场，对于已有的锈蚀焊缝，可根掘实际情况选择手工除锈，缺点是工人劳动强度较大，人工费用较高;亦可采用酸洗除锈方式，即以有机酸为主要基科，配以缓蚀剂、表而活性剂、除锈剂、防锈剂和成膜剂等复合材料，调制成具有除锈、防锈和底漆功能的酸洗溶液，通过清洗达到除锈和防锈目的。
此外，在使用过程中，还应注意使挖掘机经常处于清洁和干燥的环境中，保持通风良好，及时排除侵蚀性气体和湿气。
维修保养编辑
对挖掘机实行定期维护保养的目的是：减少机器的故障，延长机器使用寿命，缩短机器的停机时间，提高工作效率，降低作业成本 [4]  。
只要管理好燃油、润滑油、水和空气，就可减少70%的故障。事实上，70%左右的故障是由于管理不善造成的。
日常检查
目视检查：起动机车前应进行目视检查。按如下顺序彻底检查机车周围环境与底部：
1、是否有机油、燃油和冷却液泄漏。
2、是否有松动的螺栓和螺母。
3、电气线路中是否有电线断裂、短路和电瓶接头松动。
4、是否有油污。
5、是否有民物积聚。
日常维护注意事项
日常检查工作是保证液压挖掘机能够长期保持运行的重要环节，特别是对于个体户而言，做好平时日常检查工作可以有效降低维护成本。
  首先先围绕机械转两圈检查外观以及机械底盘有无异样，以及回转支承是否有油脂流出，再检查减速制动装置以及履带的螺栓紧固件，该拧紧的拧紧，该换的及时更换，如果是轮式挖掘机就需要检查轮胎是否有异样，以及气压的稳定性。
  查看挖掘机斗齿是否有较大磨损，据了解，斗齿的磨损会大幅增加施工过程中的阻力，将严重影响工作效率，增加设备零部件磨损度。
  查看斗杆以及油缸是否有裂纹或漏油现象。检查蓄电池电解液，避免处于低水平线以下。
  空气滤芯器是防止大量含尘空气进入到挖掘机的重要部件，应该经常检查清洗。
  经常查看燃油，润滑油，液压油，冷却液等，是否需要添加，并且 按照说明书的要求选择油液，并保持清洁。