【小导管尖头机】数控钢筋锯切套丝生产源头厂源头货
更新时间:2024-12-29 08:50:42 浏览次数:9 公司名称: 建贸数控钢筋笼滚焊机厂家有限公司
产品参数 | |
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产品价格 | 35000/台 |
发货期限 | 3 |
供货总量 | 10 |
运费说明 | 汽运 |
名称 | 尖头机 |
型号 | 50 |
缩尖长度 | 10-20 |
高频功率 | 50 |
电机功率 | 7.5 |
某隧道总体长度为3856m,其全线基本处于直线之上,坡度分别为14.6%、9.7%,其Ⅱ级围岩的长度为255m,Ⅲ级围岩的长度为2035m。设计的过程中会需要追减少开挖面的暴露时间。由于地形的特殊及各项条件的限制,模筑混凝土支护不能够实时的跟进开挖的进度,其施工工序较多,且十分复杂,需要的施工周期也较长,及时封闭围岩存在较大的难度。开挖会使得上坡、变坡受到一定的扰动,土地不稳定,容易出现融塌的施工事故,施工性不足,且会影响到施工进度2喷锚支护技术在隧道工程中的应用.1.1确定喷射混凝土原料的比例确定喷射混凝土各项原料的比例时,不仅需要达到设计要求的强度等级,还需要充分考虑当地的气候环境及地质条件,应保障混凝土的抗渗性及早强性达到相应的要求,避免出现混凝土的抗冻性不佳的情况,并降低回弹率及水化热,低温早强喷射混凝土的水灰比需要控制在0.4~0.5之间。一般情况下,每立方米所使用的水泥量保持在400~470之间。进过反复的实验,该隧道工程中的喷射混凝土施工使用的低温早强喷射混凝土,其成分中的水泥、砂和碎石的比例确定为1∶2.35∶1.61。
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但由于在软弱破碎围岩中,围岩变形和支护之间的极限平衡随着支护变形程度而变化,难以确定。另一方面由于软弱破碎围岩早期变行快,有可能造成较大变形和一定范围的荷载,因此钢拱架的设计可按照其单独承受早期荷载来设计。
根据设计、施工经验、早起荷载的量值一般按照全部荷载的10—40%来考虑,用下式表示Q=u—刚拱承受的早期荷载q—围岩荷载,按照荷载统计公式计算u—钢拱架的荷载系数,一般为0.1—0.4(2)拟定钢拱架尺寸后,进行强度、刚度、性检算。
常用的钢拱架设计参数见表(3)钢拱架的截面高度应与混凝土厚度相适应,一般为16—20cm,且要有一定的保护层。钢拱架通常是在初喷封面混凝土后架设的,初喷混凝土厚度4cm(4)为架设方便,每榀钢拱架一般分为2—6节,并保证接头刚度,节数应与断面大小及开挖方法相适应。
每榀钢拱架之间应设置不小于直径为22mm的纵向钢拉杆。(5)当围岩变形量较小或只容许围岩有小变形量时,钢拱架可以设计为固定性。当围岩流动性强、变形量大,且容许围岩较大变形时,宜将拱架设计为可缩行,其可缩节点设置在拱顶节点处。
工字钢冷弯机制作钢拱架的架设要点(1)钢拱架应架设在横向竖直平面内,其垂直度容许误差±2°。(2)钢拱架的拱角应,一般设有垫、纵向托梁、锁脚锚杆等(3)钢拱架的安设应该在开挖后的两小时内完成。(4)钢拱架应尽可能焊接,以增强其联合支护效应。
(5)可缩性钢拱架的可缩行性节点不宜过早混凝土,带起收缩后,再补混凝土。(6)混凝土时,应注意将钢拱架与岩面之间的间隙密实。(7)混凝土应分层分次完成,初期喷混凝土应尽早完成,复喷混凝土应在量测指导下进行,以保证其适时、有效。
联合支护前面分别介绍了锚杆(系统锚杆、局部锚杆)、混凝土、混凝土、纤维混凝土、钢拱架(型钢拱架或格栅拱架)等常规支护。在工程中,为适应地质条件和结构条件变化,常将各种单一结构进行恰当组合,共同构成较为合理的、有效的、经济的支护结构体系,通常为联合支护。