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图中:1、轴套本体;11、条形通槽;12、环形缺口a;13、环形缺口b;2、卡置环;21、环形凸起a;22、弧形卡置条;23、下拉盲孔;24、限位缺口;25、通槽缺口;3、辅助环;31、弧形通孔;4、限位环;41、环形凸起b;42、放置槽;43、u形下拉通孔;44、条形固定通孔;45、扇形缺口;5、复位弹簧;6、条形卡置件;61、滑移柱。
具体实施方式
以下,
用实施例结合附图对本实用新型作更详细的描述。这个实施例仅仅是对本实用新型 实施方式的描述,并不对本实用新型的范围有任何限制。
6. 根据权利要求4所述的轴套的结构,其特征在于,所述的轴体(1)和加强套(4)之间 形成四个圆周均匀分布的扇形盲孔(9)。
7. 根据权利要求6所述的轴套的结构,其特征在于,所述的轴体(1)的外径大于从动轴 体(6)的外径且该轴体(1)和从动轴体(6)连为一体式结构。
8. 根据权利要求1或2所述的轴套的结构,其特征在于,所述的轴体(1)上设有位于正 方形配合孔(2)的孔口处设有环形导向锥面(10)。
9. 根据权利要求7所述的轴套的结构,其特征在于,所述的从动轴体(6)上设有位于连 接孔(7)孔口处的倒角。
以下结合附图和实施例,对本实用新型的具体实施方式
作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型,但不用来限制本实用新型的范围。[0009]如图1所示,本实用新型的新型轴套,包括管状主体I,主体内壁上设置有 凹槽2、第二凹槽3和第三凹槽4,主体壁上设置有 通孔和第二通孔,并在 通孔处设置有 封盖5 ;第二通孔处设置有第二封盖6 ; 通孔与 凹槽连通;第二通孔与第二凹槽连通; 凹槽和第二凹槽通过第三凹槽连通,并在 凹槽、第二凹槽和第三凹槽内均设置有电加热丝7 ;这样,可以通过向 通孔和第二通孔内摄入润滑油,润滑油自 通孔和第二通孔分别进入 凹槽和第二凹槽,从而整体对转轴和轴套之间起到润滑作用,且不用拆下即可,使用简便并有效保障了使用寿命,而且增加了电加热丝的设计后,再准备启动转轴前,可以通过打开电加热丝预热,将润滑油液化后打开转轴,从而防止了转轴和轴套摩擦受损。本实用新型的新型轴套, 凹槽和第二凹槽平行设置在主体内壁上。以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型技术原理的前提下,还可以做出若干改进和变型,这些改进和变型也应视为本实用新型的保护范围。
本实用新型涉及滑动轴承配件领域,特别涉及一种轴套。
背景技术:
轴套是组成滑动轴承的一部分,其为套设在转轴上的筒状机械零件,通常来说,轴套与轴承座采用过盈配合,轴套与轴采用间隙配合。滑动轴承与一般轴承的区别在于,滑动轴承内没有滚珠等滚动体,其通常采用注入润滑油油使轴与轴套之间产生油封,从而减少轴与轴套之间的磨损。
但是在使用过程中,发现轴在转动的过程中,轴套与轴承座在安装过程中,轴套在使用过程中会发生磨损和腐蚀的问题,现有技术中,申请号为“201020291615.1”的实用新型 公开了一种金属陶瓷轴承,其通过在轴承外设置有陶瓷层,通过利用陶瓷的耐腐蚀和耐磨性能,从而提高了轴套的耐腐蚀和耐磨性能,但是该种设置方式只适用于小型轴套,而一般的大型轴套通常采用分体加工的方式进行加工,小型轴套设置陶瓷层的方式不适用于大型轴承,例如采用上述文件中的高温离子喷附的方式,在轴套使用过程中,一但分体的轴套发生窜动,将会导致陶瓷层在分体的轴套之间发生断裂的问题。