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产品详细介绍
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据悉，某一桥侧防护设施为A类水泥混凝土护栏，护栏顶部距路面高低度为80cm。依据前述的交通流观测结果，该桥梁护栏改造后需达到SS类防护标准。依据实际情况，设计了3种SS类桥梁栏杆改造方案，概述如下。
(1)方案1:梁柱式钢结构桥梁栏杆加组合式护栏。以内侧梁柱式护栏与外侧组合式护栏的结合，达到SS类防护标准，并能够防止危险化学品大型车辆翻越护栏。
内侧梁柱式护栏总高1.6m，内部配筋与现有护栏和桥面板的钢筋网相连接;上部并列设置4根规格为140mmx120mmx6mm的方钢横梁，竖向间距36cm，拼接长度6m，通过长30cm的套管进行拼接方钢立柱规格为120mmx120mm×6mm，高低度为15m，间距1.5m;在立柱上焊接型号为L125mmx80m×10rm的不等边角钢，通过螺栓固定横梁。立柱底面焊接规格为300mm×400mm×16m的法兰盘，底座钢板预埋入混凝土基础中，依靠4xφ20的地脚螺栓与混凝土钢筋网焊接。
在现有高低度为80cm的混凝土护栏上加装弧形钢制护栏形成外侧组合式护栏，总体高低度为22m，立柱高低度为1.32m，间距3m，立柱上设置4根φ1306mm的圆形钢横梁，横梁竖向间距为33cm。
(2)方案2:组合式桥梁护栏。在现有桥梁栏杆的内侧再增加一道组合式混凝土护栏，护栏总高13底部混凝土高0.5m，内部钢筋网与现有护栏钢筋网相连接;在水泥混凝土基础上间隔2m埋植法兰盘，通过4xΦ20强度螺栓固定上部立柱;上部方钢立柱规格为120mmx120m×6mm，高低度为0.8m，间距为2m;在立柱上焊接型号为L25mmx80mmx0m的不等边角钢，通过螺栓固定横梁;方钢横梁的规格为140mmx120mn×6mm，竖向间距30cm，拼接长度6m，通过长度为30cm的套管进行拼接。
(3)方案3:钢筋混凝土墙式桥梁护栏。在现有混凝土护栏内侧再设一道SS类水泥混凝土护栏，护栏截面为F型，距路面总高低度为1.1m，内部钢筋与现有护栏钢筋网相连接。
你不知道的防撞护栏和桥梁护栏的相关知识
防撞护栏---这儿说的是工业用“防护栏”，首要用于公路、城市道路的防护与维护场合。常用阳台护栏钢材所制，如圆钢管，方钢管或压型钢板。外表处理技能：全自动静电粉末喷涂（即喷塑）或喷漆。室外用防撞护栏的外表处理所用社区护栏原料为防水性的资料。制成防撞护栏外形漂亮，且不易生锈。
防撞桥梁护栏的立柱经过膨胀螺栓与地上固定。一般装置于如物流通道两边，出产设备周边，修建墙角，门的两边及货台边缘等等。有用减免转移设备往来络绎时带来意外碰击形成的设备、设备的损坏。别的对物流转围挡护栏移设备自身也起到防护作用。（如装卸货渠道边缘的防护栏起到避免叉车意外下跌的风险）
现在的公路护栏板一般选用镀锌钢板，由此产生的疑问包含：
1、钢板易氧化生锈
2、简单刮伤汽车
3、出产本钱比较高
4、较轻的冲击力简单形成护栏变形
5、出产过程简单产生污染
本实用新型所要解决的技能疑问是战胜现有技能中所存在的上述缺乏，而供给一种抗冲击性好、本钱低、寿命长、性更高、绿色环保、使用作用好的公路用护栏板。本实用新型护栏解决上述技能疑问所选用的技能计划是：该护栏板其特征在于板体选用高分子量的PVC资料，在出产中无需防腐、喷涂等处理，真实完成绿色环保，一起因为PVC资料本钱大大低于钢材，其归纳本钱低；该护栏板机械结构呈M形，在板体中设置有与板体沿展方向平行的加强孔，加强孔中热熔包覆玻璃纤维作为加强筋，一起在板体上部为加强抗冲击强度，在凸起部位设置有两排加强孔和加强筋。