目前，钢套钢蒸汽保温管越来越多，直接埋置保温管，有时会在管网之间出现交叉敷设的情况。这一次我们需要利用管道来铺设管道。如何规范沟槽的设计?套钢蒸汽保温管小编来为大家介绍一下通行地沟的设计要点。在钢套钢直埋保温管管道沿不允许开挖的路面敷设，或钢套钢直埋保温管管道数量过多，管径较大时，就需要采用通行地沟了。通行地沟每隔200m应设置出入口，但装有蒸汽管道的沟渠每隔100m应设一个人孔。便于管道出现后及时修复。并每隔200m需设置一个宽度为大于1500px以上的安装孔，从这里让管道进入管沟中。通行地沟小净断面为1.2m*1.8m，通道净宽一般为0.7m，横贯地沟断面的支架下面的净高度要大于1.7m。并且通行地沟沟底坡度与主管道坡度一致，坡向集水坑。以上就是通行地沟的设计施工方法，在钢套钢直埋保温管道数量较多的地方可以采用这种方式来铺设管道管网。这种方式施工相对简单，而且易于后期的管道维护。
管道运行不正常时，该部位也易出现了。首先是对"钢套钢"保温结构，缘于温升引发了的外钢管热应力非常大，钢筋混凝土支墩的尺寸也非常大，该部位也更易显现。对"钢套钢"保温结构，采用内固定结构具备异常大的优越性。
预制直埋保温管从里到外分三层结构：
1、工作钢管层，根据设计和客户的要求一般选用无缝管(GB8163-87)螺旋焊管（GB9711-88;SY/T5038-92)和直缝焊管(GB3092-93)。钢管表面经过先进的抛丸除锈工艺处理后，钢管除锈等级可达GB8923-1988标准中的Sa2级，表面粗糙度可达GB6060.5-88标准中R=12.5米。
2、聚氨酯保温层，用高压发泡机在钢管于外护层之间形成的空腔中一次性注入硬质聚氨酯泡沫塑料原液而成。即俗称的“管中管发泡工艺”。其作用一是防水，而是保温，三是支撑热网自重。当输送介质温度为：-50℃—120℃时，选用硬质聚氨基脲酸酯泡沫塑料做保温层。
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外滑动结构技术特点：1、外滑动结构由于保温层与外护管之间有一层空气层，管道在运输及施工过程中浸的水可在逐步暖管过程中排出，因而比较适合于雨量充沛、水位高的地区。但对于氯离子、硫离子等含量比较高的土壤（尤其在沿海地区），对外钢管的防腐需加强。2、外滑动结构是基于“钢地沟”的思想设计而成，可充分利用弯头进行自然补偿，降低了成本，同时减小了固定墩推力。 3、将管线在固定墩处分为多个相对独立的部分，在两固定墩之间设排潮管 为两套），则排潮管既能排除潮湿气体，又可作为日常运行的信号管，可随时测管网运行情况。4、外滑动结构可根据需要改造成抽真空结构。
