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【球铰支座桁架支座厂家】

更新时间:2025-02-04 03:03:21 浏览次数:29    公司名称:衡水 上沅工程技术有限公司

以下是:【球铰支座桁架支座厂家】的产品参数
产品参数
产品价格3
发货期限电议
供货总量电议
运费说明电议
产地河北
品牌上沅
型号多种
材质Q345C
颜色灰色
加工方式机加工
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产品介绍:QZ系列球型支座是由上支座板、下支座板、球形板、聚四氟乙烯滑板(F4、球面四氟板)及橡胶挡圈组成的一种特殊盆式橡胶支座产品。它将盆式支座中的橡胶板改为球面四氟板因而得名,由于QZ球型支座中间钢板及底盆亦相应地改成球面,减小了摩擦系数。其位移由上支座板与平面四氟板之间的滑动来实现。在上支座板上设置导向槽或导向环来约束支座的单向或多向位移,可以制成球形单向活动支座和固定支座。通过球形板和球面四氟板之间的滑动来满足支座转角的需要。QZ球型支座以传力可靠,转动灵活的特点,不但具有GPZ盆式橡胶支座承载能力大的特点,座位移大等特点,而且能更好地适应大转角的需要,与普通盆式支座相比具有下列优点:1.球形橡胶支座通过球面传力,不会出现力的缩颈现象,作用在混凝土上的反力比较均匀;2.球形支座通过球面聚四氟乙烯板的滑动来实现支座的转动过程,转动力矩小,而且转动力矩只与支座球面半径及聚四氟乙烯板的摩擦系数有关,与支座转角大小无关,特别适用于大转角的要求,设计转角可达0.05rad;3.QZ球型支座各向转动性能一致,适用于宽桥、曲线桥;4.这种支座产品不用橡胶承压,不存在橡胶老化对支座转动性能的影响,特别适用于低温地区。




上沅工程技术有限公司 江西景德镇橡胶支座产品在整个生产过程中受严格的质量保证体系控制,全程采用先进制作工艺,从原材料进厂、加工生产、组装、调试都经过严格的检验,从而确保了 江西景德镇橡胶支座产品的质量。发扬“团结、拼搏、开拓、创新”的精神,跟踪和引领市场需求,并本着高额投入、高科技装备,服务于用户的宗旨,向客户提供优质的服务。



支座特色,钢结构减震支座、网架成品支座、钢结构球型支座和网架连廊支座原料:不锈钢板、聚四氟乙烯滑板、橡胶密封圈等均按JT391-1999标准规定履行,其间弹性减震件按QCn29035-91汽车钢板绷簧技能条件履行。铸钢按GB/T11352- 1989、GB/T14408-1993标准履行。钢支座可万向滚动、万向承载、能很好的满意上部结构各种荷载(如恒载、活载、风、*震力等)所发生的反力的传递、滚动、移动要求,确保反力合力 集中、明确、可靠。支座要接受拉、压、剪(横向)力,在巨大的随机*震力的作用下,只需上、下结构本身不破坏,因此种支座存在就不会发作落梁、落架等灾难性结果(一般来 说,支座是个薄弱环节,在强大的*震力作用下,极易发作落梁和落架,而此种支座的强度和延性均高于结构本身),故特别适用于高烈度*震区的设防.




球铰支座竖向承载力试验,盆式支座竖向承载力试验,一般试验荷载应为竖向谁荷载的1.5倍,试验时应将盆式支座安放在试验机承载板中心位置,在试验支座四周对称放置四个百分表测定其竖向雅俗奥变形,并用四个千分表测定盆环径向变形,试验装置,试验时,首先应进行预压,球铰支座预压荷载一般为球铰支座的竖向设计荷载,预压次数3次为宜,预压后进行真实加载,将试验荷载由零至试验荷载均匀分为网架球铰支座厂家,试验时以设计荷载的0.5%或1%作为初始压力,然后逐级加载,球铰支座每级荷载文雅2min后读取百分表和千分表数据,直至试验荷载,稳压3min后卸载并测定残余变形,加载过程联系进行3次 球铰支座,球铰支座竖向压缩变形分别取4个百分表读数的算术平均值,绘制荷载竖向压力环径向变形曲线,典型的荷载变形曲线。球铰支座竖向压缩变形在设计荷载不得大于支座总高度的2%,盆环径向变形不得大于盆环径向外径的0.05%。



支座可承受的水平力:GD固定支座各向、DX单向活动支座的限位方向向,为支座设计竖向承载力的10%。多向活动(DX)支座各向、DX单向活动支座活动方向的设计水平力为支座竖向设计承载力的5%。建筑抗震支座设计位移:SX双向活动支座和DX单向活动支座的顺结构方向的主位移量设计位移为±100mm和±150mm,SX双向活动支座的横向位移量为±40mm,DX单向活动支座横向位移限值为±3mm。当所需位移量不同时,可进行特殊设计;活动支座设计摩擦系数:常温(-25℃~60℃)低温(-40℃~-25℃)μ≤0.03μ≤0.05,温度适用范围:-40℃~+60℃,支座使用环境:支座根据使用环境可分为普通型(适用于一般大气环境)和耐蚀型(适用于海洋大气环境及重度污染大气环境),耐蚀型支座需在型号LQZ后加注(NS)以做标识。对于有坡度要求的梁体,预制梁桥采用在支座上座板顶面设置楔形板的方式以适应梁体的坡度要求;现浇梁桥的坡度由梁底混凝土调整,支座本体不设坡度。




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