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产品详细介绍
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这类钢用作工程和建筑结构件，在合金钢中，这类钢合金含量总量较低，但生产、使用量较大。9机械结构
用合金钢这类钢是指适用于制造机器和机械零件的合金钢。它是在优质碳紊钢的基础上，适当地加入一种或数
种合金元素，用来钢的强度、韧性和淬透性。
这类钢通常要经过热处理(如调质处理、表面硬化处理)后使用。主要包括常用的合金结构钢和合金弹簧钢
两大类，其中包括调质处理的合金钢、表面硬化处理的合金钢(渗碳钢、氮化钢、表面高频淬火钢等)、冷塑性
成型用合金钢(冷顶锻用钢、冷用钢等)。
按化学成分基本组成系列可分为Mn系钢、SiMn系钢、Cr系钢、CrMo系钢、CrNiMo系钢、Nj系钢、B系钢等。
10合金结构钢合金结构钢的含碳量wc比碳素结构钢低一些，一般在O．15％一O．50％的范围内。除含碳外，还
含有一种或几种合金元素，如硅、锰、、钛、硼及镍、铬、钼等。
（钢材，）合金结构钢易于淬硬和不易变形或开裂，便于热处理钢的性能，合金结构钢广泛用于制造汽车
、拖拉机、船舶、汽轮机、重型机床的各种传动件和紧固件。低碳合金钢一般进行渗碳处理，中碳合金钢一般
进行调质处理。
11合金工具钢合金工具钢是含有多种合金元素，如硅、铬、钨、钼、等的中、高碳钢。合金工具钢容易淬硬，不易产生变形和裂纹，适于用来制造尺寸大、形状复杂的刃具、模具和量具，用途不同，合金工具钢的含碳量也不同。
大多数合金工具钢的含碳量wc为0.5％～1.5％。热变形模具用钢含碳较低，wc在0.3％～0.6％范围内；切削用钢一般含碳wc1％左右；冷加工模具用钢则含碳量较高，如石墨模具钢含碳量wc达1.5％，高碳高铬型冷加
工模具用钢含碳量wc高达2％以上
13弹簧簧在冲击、振动或长期交变应力下使用，所以要求弹簧钢有高的抗拉强度、弹性极限、高的疲劳强度。在工艺上要求弹簧钢有一定的淬透性、不易脱碳、表面好等。碳素弹簧钢即含碳量wc在0.6％～0.9％范围内的优质碳素结构钢(包括正常和较高含锰量的)。
合金弹簧钢主要是硅锰系钢种，它们的含碳量稍低，主要靠硅含量WSi(1.3％～2.8％)性能；另外还有铬、钨、的合金弹簧钢。近年来，结合我源，并根据汽车、拖拉机设计新技术的要求，研制出在硅锰钢基础上加入硼、铌、钼等元素的新钢种，了弹簧的使用寿命，了弹簧。
14轴承钢轴承钢是用来制造滚珠、滚柱和轴承套圈的钢。轴承在工作时承受着极大的压力和力，所以要求轴承钢有高而均匀的硬度和耐磨性，以及高的弹性极限。对轴承钢的化学成分的均匀性、非金属夹杂物的含量和分布、碳化物的分布等要求都十分严格。
轴承钢又称高碳铬钢，含碳wc为l％左右，含铬量wc为0.5％-1.65％。轴承钢又分为高碳铬轴承钢、无铬轴承钢、渗碳轴承钢、不锈轴承钢、中高温轴承钢及防磁轴承钢六大类。15电工硅钢电器工业用硅钢主要用来制造电器工业用硅钢片。
硅钢片是电机和变压器制造中用量很大的钢材，按化学成分硅钢可以分为低硅钢和高硅钢。低硅钢含硅量wsiO％～2.5％，主要用来制造电机；高硅钢含硅量wsiO％～4.5％，一般用来制造变压器。它们的含碳量wcO．06％～0.08％。
16钢轨钢钢轨主要承受机车车辆的压力及冲击载荷，因此，要求有足够的强度和硬度及一定的韧性。通常采用的钢轨钢是平炉和转炉冶炼的碳素钢，这种钢含碳wc0.6％。0.8％，属于中碳钢和高碳钢，但钢中含锰量WMn较高，在O．6％一1.1％的范围内。
今日价格呈现震荡态势，部分资源出现贸易商抛货现象，一方面贸易商库存压力较大，另一方面为了拉低钢厂结算价格；而市场上前期高价资源报价维稳，今日兰州市场热轧板卷价格弱势平稳，贸易商日出货量较前期依旧较差，日均量100-200吨不等。但是由于兰州市场库存仅在3万吨，商家销售压力尚可。另外，据闻短期内，市场主导钢厂资源补充有限，到货较少，八钢也是陆续一些少量资源到货，碳钢法兰市场库存将进一步趋紧。对于后市，多数商家表示持观望态度，在操作上采取边进边出销售冒失。预计短期内本地卷板价格将继续弱势态势，商家需谨慎。 据市场反馈，近期市场需求比较低迷，商家出货依旧偏弱，不过价格已经处于相对低位，加上近期坯料价格比较平稳，北方带钢厂出厂价格也保持稳定，因此商家调价意愿不强，碳钢法兰市场主流价格弱稳运行。
