桥梁护栏是指设置于桥梁上的护栏。其目的是为了防止失控车辆越出桥外，具有使车辆不能突破、下穿、翻越桥梁以及美化桥梁建筑的功能。
桥梁护栏形式的选择，首先应根据公路等级，综合考虑其性、协调性、需防护对象的特性及现场几何条件等因素确定防撞等级，然后再根据本身结构、经济性以及施工和养护维修等因素进行构造形式的选择。其埋置方式有立柱直接埋入式、法兰盘连接式和通过传力钢筋把桥梁护栏和桥面板浇注成一体三种方式，条件许可时，可采用抽换式护栏。
桥梁护栏施工时注意问题
1、护栏施工时应准确掌握各种设施的资料，特别是埋设于路基中各种管道的准确位置，在施工过程中不允许对地下设施造成任何破坏。如遇地下通讯管线、泄水管或涵顶填土深度不足时，应调整立柱位置，或改变立柱固定方式。
2、当立柱打入过深时，不得将立柱拔出矫正，需将其余全部拔出，将其基础重新夯实后再打入，或调整立柱位置。
3、桥梁护栏应安装法兰盘，注意法兰盘的定位和立柱顶面标高的控制。
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关于桥梁围栏钢盾的要求是什么呢
桥梁围栏钢盾是指桥梁甲板变形的要求。通常，在两个梁端之间，在梁端与支座之间或在桥的铰接方向上提供弹性接头。要求弹性接头在桥轴线的两个方向上平行且笔直，并且两者都可以是弹性且坚固的。到期后，车辆应平稳通过，没有突然跳动和噪音。
它应该能够防止雨水和泥土进入堵塞物，并且简单方便。在设置弹性接头时，应断开栏杆和桥面板的连接，从钢制围栏立柱中放样：应根据平面图放样柱子，并使用桥梁，过道，涵洞，立交桥伸缩缝钢制护罩，平交路口等作为距离测量和。
您可以使用调整部分调整距离。然后采用分配方法处理距离,为了准确放样并确保护栏的线性，检查并关闭站段。设置好立柱后，应检查每个护栏伸缩缝钢柱方向的表面状况。在地下通信管道，排水系统等情况下，或在缺少洞穴顶部深度时，应调整和更改某些立柱的方向。桥梁护栏
列固定方法。钢制围栏立柱设备：按照平面图钻出立柱，展开护栏伸缩缝的钢制护罩，并进行检查，使其与道路的线形和谐。如果路肩的基本条件一致，则应采用打桩的方法打桩。施工期间应，并应将立柱打入土壤中至计划的深度。随着工程机械行业的不断发展，其用钢强度级别也越来越高，工程机械用钢也向高强高韧方向发展。国内工程机械用钢的开发起步较晚，近二三十年来陆续引进国外工程机械制造技术后，我国工程机械用钢才逐渐打破了以Q235和Q345低级别钢为主的状态。目前，已开发出了600、700、800、1000MPa及以上多个级别的高强度工程机械用钢，600MPa级工程机械用钢主要用于制造大型起重吊车、推土机、刮板运输机、液压支架等，700MPa级工程机械用钢主要用于起重机吊臂、大型挖掘机、大型液压支架等，800MPa级工程机械用钢主要用于推土机、工程起重机、重型汽车和牙轮钻机等，1000MPa级工程机械用钢主要用于煤矿液压支架、工程机械的耐磨部位等。
