湖南怀化不锈钢焊管淡水河谷推进旨在使用低碳船用燃料的开创性项目全球领先的挪威船级社（DNV）已对能使用液化天然气、甲醇和氨气等船用燃料的多用途燃料舱设计加以评估，并认证该设计具有技术可行性，符合当前适用的规则。淡水河谷在使用低碳替代船用燃料领域取得重要进展，由该公司发起的开创性项目将多用途燃料舱纳入矿砂船设计，该设计已获得挪威船级社的AIP认证（原则性认可）。由挪威船级社进行的独立评估认证了该设计的技术可行性，并表明基于这一与挪威企业Brevik Engineering AS公司和Passer Marine公司合作开发的系统，淡水河谷租用的矿砂船在未来有能力存储液化天然气、甲醇和氨气等燃料。多用途燃料舱设计是由淡水河谷发起的“生态航运计划”的一部分，该计划旨在将创新技术应用于该公司租用的矿砂船，从而减少航运过程中产生的碳排放。一项针对Guaibamax型船的初步研究表明，Guaibamax型船如使用甲醇或氨气作为燃料，预计可减排40％-80％；如使用液化天然气作为燃料，预计至多可减排23％。

湖南怀化不锈钢焊管 《一种基于能质转换的富氢高炉炼铁系统及其生产控制方法》发明是氢冶金项目研发和工程化实践中总结凝练的实质性创新成果。该属于氢冶金低碳冶炼技术领域，提出的一种电解水制氢制氧耦合高炉富氢技术的系统及生产控制方法。利用电解水技术将光伏电力及风电等新能源清洁电能或谷时廉价电能就地消纳并制取高炉富氢冶炼所需要的氢气及氧气，向高炉供给非碳质还原剂及热量来源，完成电能到氢能的能量物质转换，同时基于实时生产原料、电力成本及产品售价变动情况，通过生产控制方法实时调整电解水制氢系统制氢功率及高炉喷氢量，实现低成本富氢高炉炼铁。本发明打通了大规模经济氢能制备—氢能储存—氢冶金的新工艺，推动高炉富氢低碳炼铁技术、大规模氢电耦合储能调峰和有效消纳技术的产业化应用，引领我国钢铁冶金工艺绿色低碳新发展，助力“碳达峰、碳中和”战略目标的实现，促进建立可持续发展的低碳经济社会进程。