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伟嘉机械配件有限公司是坐落在开发区广平乡张善工业园019号,企业现有现代化厂房和先进的生产设备。 公司拥有一支强大的生产管理、销售及售后服务团队,以高品质的产品保证、贴心的市场服务满足国内外市场的需求。公司主营 湖南怀化锅炉炉条。我司产品销售遍地,在新的世纪,同茂人将秉持“以人为本,追求新高”的企业精神,不断进取,在经济一体化的大潮中,向更高的目标迈进!希望通过我们的努力,借助您的支持,让我们共同谱写同茂美好的明天。



重型框链除渣机配件概述,重型板链除渣机锅炉水平除渣,是锅炉专用设备。我公司目前产品有GBC系列刮板除渣机、DSZ-B、DSZ-Q系列十字刮板除渣机、DZZ-B、DZZ-Q系列刮板除渣机、GBC-B系列重链刮板除渣机、ZKC-B-Q重型框链系列刮板除渣机,用于单台锅炉或多台锅炉联合使用,能满足用户不同长度与角度的锅炉除渣要求。

结构:我公司生产地除渣机机身底部与侧板铺有辉绿岩铸石板,极大地提高了除渣机的使用寿命。

特点:十字刮板、中字刮板、重链刮板、重型框链刮板除渣机,除渣量大、抗拉力强、耐酸性和耐磨性好。运行平稳。故障率低、使用寿命长、维修方便等特点。

一般情况下,单台锅炉除渣机倾斜角度为40°,联合除渣机倾斜角度为30°以下。也可以根据用户需要现场测量切丁倾角度数。

联合除渣机机身根据现场实际情况分数段,用法兰联接成一体,增加机身数可组成不同长度的除渣机。

除渣机水平槽内设有水位,高稳炉渣会直接落入水槽内迅速降温输送。有效地防止了因炉渣飞灰造成周围环境污染。为锅炉房现代化管理提供了配套保障。

环链除渣机造价低,如选择使用投资少。




除渣机配件上煤斗是上煤机的承载构件,通常是用厚度约2~6mm的钢板焊接冲压而制成的。为了减少上煤斗边唇的磨损,常在上煤斗边唇外焊上一条附加的斗边,垂直上煤机在满足设计要求的条件下正常工作, 输送量应达到设计要求;且卸煤情况良好,无显著回煤现象;在满载运转时,牵引件应不打滑,电动机应不超载;电气控制应可靠。电动机、减速器运转平稳。因此上煤机是否能实现设计的输送量,是上煤机设计成功与否的关键。ZKC重型框链捞渣机除渣机、双环链刮板捞渣机、气化炉捞渣机是我公司根据气化炉进行排渣的工艺特点而设计的捞渣专用设备。 1. 驱动链轮: 采用凹齿型,适用于链条制造偏差大或链条磨损严重的情况,导向性能好,承载能力大, 特点是提高链条与驱动链轮的啮合性能,保证链条不爬链条、不脱链。 同时,由于凹齿结构比凸齿结构由于磨损对链条长度的敏感性小,也可以延长链条的使用寿命。 链轮采用锻造合金制造,其强度和使用寿命均优于铁基耐磨合金制造。 当链条与链轮啮合力面积较大时,链轮为分体结构,更换时不需要拆卸主轴,方便; 张力轮轴两个链轮不同步或两个链轮磨损长度不等,仍能运行。 2刮板与链条连接型式: 刮板与链条采用铰链式无螺栓连接,拆卸调整刮板间距方便,螺栓连接无松动防锈及刚性连接约束,连接可靠,铰链采用精密铸造,角形刮板断面为闭合三角形,强度高,无积灰。 刮板工作面镶嵌焊接65mn 扁钢条,耐磨,大大提高了使用寿命。3.角钢刮板上下两侧添置耐磨边,刮板的使用寿命被延长。 4.翻转式内导轮,可翻转至机壳外侧进行维修,快捷,检修方便。 内导轮的轴承也可从外部设计,以保持轴承远离灰尘。 轴承被保护在大油箱里。 在三重封印的帮助下。 使用寿命长。 气动蝶阀由原来的内部排水设计,改为外部排水设计。 维护非常方便。




除渣机配件使用与维护使用前设备的固定部分,电气部分,传动系统润滑状况,灰渣积水及灰渣量等进行检查,确认适合后方可启动电机,当出现故障时应立即停车检查不得带病运行。运行过程中应经常注意异常响声,电机发热及卡死现象,当出现故障时立即停车检查。运行过程中应经常注意异常响声,电机发热及卡死现象,当出现故障时立即停车检查。减速机,链轮轴及各传轴,轴承每半年检修一次,同时更换润滑脂,电机维护按电机制造厂产品说明书进行。为保证出渣机正常工作,在工程设计中,出渣机与锅炉之间须电气联锁,联锁顺序:出渣机启动后,锅炉炉排才能启动,停运顺序相反。订货条件订货时应注明型号,主动链轮轴中心标高(供选配支架高度),主,从动轮之间距离。减速机在主动链轮左侧还是右侧,本产品还接受特殊规格,特殊用途的订货。从动链轮安装须注意轮齿方向,应与主动链轮齿方面相反,调整标高后就位。减速器,电机以及除渣机整体安装按图样规定进行。



除渣机配件为保证出渣机正常工作,在工程设计中,出渣机与锅炉之间须电气联锁,联锁顺序:出渣机启动后,锅炉炉排才能启动,停运顺序相反。订货条件订货时应注明型号,主动链轮轴中心标高(供选配支架高度),主,从动轮之间距离。减速机在主动链轮左侧还是右侧,本产品还接受特殊规格,特殊用途的订货。除渣沟施工完毕后,安装主动链轮支架,并调整主动轮标高以及与出渣口的相对位置,链轮外圆与除渣沟延长线相切,并注意轮齿方向。链连接体的安装在除渣沟底部进行,串联到一定长度后,二端绕过主,从动链轮,在托辊上连接上层链体,整个链连接体不宜过松或过紧。试车前,向减速器注入润滑油,轴承以及齿轮啮合处加黄油,启动前,手动盘车,检查主,从动与链体配合正常后,方可刻启动电机,冷态运转2~4小时。使用与维护使用前设备的固定部分,电气部分,传动系统润滑状况,灰渣积水及灰渣量等进行检查,确认适合后方可启动电机,当出现故障时应立即停车检查不得带病运行。




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