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操作人员应提高质量意识和责任意识，熟练掌握施工工艺规程，提高作业能力；要精心地使用、维护、检查施工机具；对操作过程应详细记录，发现问题应及时纠正。发挥工程监理的作用，监理人员应认真核对操作人员的件及材料的生产合格证，及时发现和纠正施工人员的错误操作，对于不合格或违反规范的操作应及时要求整改、返工。2.4焊接设备的使用热熔焊机主要由机架、铣刀、加热板、液压控制箱等部分组成，种类分为手动型、半自动型、全自动型。半自动型和全自动型的主要区别是全自动型的焊接参数可全部储存在芯片上，切换操作自动控制，并自动监控记录焊接的全过程。现有手动型热熔焊机已无法严格完成要求的焊接过程，无法严格满足焊接的工艺参数要求。
不具备操作的可重复性。焊机的工作状况直接影响焊接的质量。由于现有焊机缺乏定期检测、维护，导致的故障有：加热板温度分布不均匀，设定温度与实际温度不符；加热板表面材料(特氟隆或聚四氟乙烯)存在划伤现象，对焊件端面造成污染；部件可靠性差，压力控制不等。建议采用符合相关标准要求的全自动型热熔焊机，其特点是可以进行过程监控、记录。每一道工序及焊接参数都需要确认，以便决定是否继续焊接；若发现工序及焊接参数出现偏离，焊接会自动终止；所有焊接参数都全程记录，便于追溯。由于可以固化经过验证的施工工艺参数，并能根据环境温度等自然环境条件自动进行调整，各种工艺参数记录可以存储、输出，减少了人为因素对焊口的影响，实现了焊接过程的可重复性、可追溯性。
大大减轻了质量检查的工作量[1]。电熔焊机分为半自动型和全自动型。半自动型已基本淘汰，全自动电熔焊机无须手动输入焊接参数，由读码器直接扫描电熔管件上的条形码。不同厂家生产的焊机有不同的参数，条形码能参数的误差，将所有的焊接参数自动输入焊机，对电熔管件进行加热焊接。2.5连接方式及焊接环境热熔对接连接是PE燃气管道施工中主要采用的连接方法之一，使用的设备是热熔对接焊机。通过加热板同时加热需要焊接管材、管件的两个端面，使其达到熔化温度，撤去加热板，随即迅速贴合，通过焊接机具在一定的压力下冷却，冷却后达到熔接目的。电熔承插连接也是PE燃气管道施工中主要的连接方法之一，使用的设备是电熔焊机。通过电熔焊机对预埋在电熔管件内表面的电阻丝通电后发热。
不具备操作的可重复性。焊机的工作状况直接影响焊接的质量。由于现有焊机缺乏定期检测、维护，导致的故障有：加热板温度分布不均匀，设定温度与实际温度不符；加热板表面材料(特氟隆或聚四氟乙烯)存在划伤现象，对焊件端面造成污染；部件可靠性差，压力控制不等。建议采用符合相关标准要求的全自动型热熔焊机，其特点是可以进行过程监控、记录。每一道工序及焊接参数都需要确认，以便决定是否继续焊接；若发现工序及焊接参数出现偏离，焊接会自动终止；所有焊接参数都全程记录，便于追溯。由于可以固化经过验证的施工工艺参数，并能根据环境温度等自然环境条件自动进行调整，各种工艺参数记录可以存储、输出，减少了人为因素对焊口的影响，实现了焊接过程的可重复性、可追溯性。
大大减轻了质量检查的工作量[1]。电熔焊机分为半自动型和全自动型。半自动型已基本淘汰，全自动电熔焊机无须手动输入焊接参数，由读码器直接扫描电熔管件上的条形码。不同厂家生产的焊机有不同的参数，条形码能参数的误差，将所有的焊接参数自动输入焊机，对电熔管件进行加热焊接。2.5连接方式及焊接环境热熔对接连接是PE燃气管道施工中主要采用的连接方法之一，使用的设备是热熔对接焊机。通过加热板同时加热需要焊接管材、管件的两个端面，使其达到熔化温度，撤去加热板，随即迅速贴合，通过焊接机具在一定的压力下冷却，冷却后达到熔接目的。电熔承插连接也是PE燃气管道施工中主要的连接方法之一，使用的设备是电熔焊机。通过电熔焊机对预埋在电熔管件内表面的电阻丝通电后发热。
增加了部分定义、必要的引用标准；调整了章条号表现形式；增加了试验方法章节。(2)标准对燃气用聚乙烯管道要求更加严格,新的 标准增加了各项性能要求，如增加了混配料80℃长期静液压强度曲线不允许在5000h前（t＜5000h）出现拐点要求；混配料性能要求中增加了炭黑分散、颜料分散、耐候性、熔接兼容性要求；增加了回用料要求；加严了耐慢速裂纹增长试验要求由165h提高至500h；管材部分增加了管材颜色、盘管小内径、压缩复原等要求。(3)与国际标准接轨并充分考虑了我国国情新标准的制定过程中参考了欧洲、美国等燃气管道标准的先进理念和要求，同时依据我国相关部门及强制性标准要求及当前管理水平、诚道德水平和实际管道生产、加工销售情况。
对标准进行了修订。在按国际标准修订时，增加了许多适合我国国情的限定条件，如系统适用性、产品小标识等要求。管道的标准体系我国燃气用聚乙烯（PE）管道的标准体系以国际标准为依据，借鉴了欧洲生产工艺路线和质量保证体系的精神及技术要求，其生产、检测和质量控制装备都是沿用欧洲的技术路线。标准和生产工艺、装备、检测和质量控制系统是一致的，其中要求生产聚乙烯(PE)燃气管材、管件的原料必须是混配料。绝大多数生产厂家都能按照标准进行生产销售，但是也有个别生产厂家忽视了上述的一致性，简单地模仿以美、日为代表的挤出树脂和含有助剂的色母粒（简称白+黑）的方式生产管道，由于缺乏专用的混合设备及其相应的技术、标准支持。
其制品的质量很难得到保证。为保证聚乙烯（PE）燃气输配系统的高质量及性，现修订GB15558.1标准，对聚乙烯产品及性能提出了更高要求，将对聚乙烯（PE）燃气输配系统的发展起到一定的促进作用。中国执行我国 标准，同时参考国际标准和欧盟标准，其它 执行的分别为区域标准或各自 标准，如日本标准、澳大利亚/新西兰标准、英国、德国标准等。表1为燃气管道系统产品的相关国际标准、欧盟标准与 标准的对照表。现修订的 标准GB15558.1-201X基于ISO4437(系列):2014制定，主要参考了第1和第2部分，达到国际先进水平。欧洲标准是2010年版的EN1555。关于燃气管件GB15558.2-2005标准基于ISO8085制定。
对标准进行了修订。在按国际标准修订时，增加了许多适合我国国情的限定条件，如系统适用性、产品小标识等要求。管道的标准体系我国燃气用聚乙烯（PE）管道的标准体系以国际标准为依据，借鉴了欧洲生产工艺路线和质量保证体系的精神及技术要求，其生产、检测和质量控制装备都是沿用欧洲的技术路线。标准和生产工艺、装备、检测和质量控制系统是一致的，其中要求生产聚乙烯(PE)燃气管材、管件的原料必须是混配料。绝大多数生产厂家都能按照标准进行生产销售，但是也有个别生产厂家忽视了上述的一致性，简单地模仿以美、日为代表的挤出树脂和含有助剂的色母粒（简称白+黑）的方式生产管道，由于缺乏专用的混合设备及其相应的技术、标准支持。
其制品的质量很难得到保证。为保证聚乙烯（PE）燃气输配系统的高质量及性，现修订GB15558.1标准，对聚乙烯产品及性能提出了更高要求，将对聚乙烯（PE）燃气输配系统的发展起到一定的促进作用。中国执行我国 标准，同时参考国际标准和欧盟标准，其它 执行的分别为区域标准或各自 标准，如日本标准、澳大利亚/新西兰标准、英国、德国标准等。表1为燃气管道系统产品的相关国际标准、欧盟标准与 标准的对照表。现修订的 标准GB15558.1-201X基于ISO4437(系列):2014制定，主要参考了第1和第2部分，达到国际先进水平。欧洲标准是2010年版的EN1555。关于燃气管件GB15558.2-2005标准基于ISO8085制定。
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