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沉井自重较轻而下沉困难时，在井边用高压水冲或加压缩空气破土减阻，必要时可压注触变泥浆减阻或井顶加压载助沉；当井底有硬土层，当刃脚斜面处土体挖除后沉井仍不下沉时，除了上述井边减阻措施外，也可适当分层逐步挖除刃脚踏面下土体，使井下沉，但要严格控制挖除范围和高度，湖北宜昌水下打捞队以防沉井突沉和井外土体涌入井内；当沉井倾斜较大在纠偏下沉施工时，可适当扩大井位高处的井底土体开挖范围，使沉井逐步下沉并纠偏；(4)对大型硬质障碍物可采取风镐凿除、静态破碎剂破碎及气割(钢质障碍物)等方法加以清。
基础开挖经自检、承载力检测和监理检验合格后，迅速进行垫层砼施工，混凝土由拌合站集中供应，砼罐车运至施工现场，泵车泵送至模板内，振动器振捣密实。垫层模板采用木模板，侧模用木方加固固定，控制垫层截面尺寸，混凝土振捣采用平板振动器振捣密实，控制标高检查平整度，高的铲掉，凹的补平，混凝土采用洒水养护，保持混凝土表面湿润。湖北宜昌水下打捞队用两台GPS控制沉箱两角点位置，确保安装沉箱平面位置偏差控制在规范允许范围内，沉放完成检测偏位，缝宽，并由潜水员下水检查沉箱底部与基床接触及相邻错牙情况。 缺点为:施工期较长,施工技术要求高,施工中易发生流砂造成沉井倾斜或下沉困难等
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水下将安排潜水员对水下模板的稳定性、牢固程度进行检查，发现跑模、漏浆等事故时，潜水员应能及时通知停止供料并设法在水下进行加固和封堵，减少混沉管预制的弯头采用5D的45度3PE防腐弯管，每只弯管长度为2.35m，在直管两边各对接两只弯管，两只弯管中心对中心为1.65m，在弯管两头各加5m长度的直管，这样沉管段预制完成。在管道拼装现场采用吊车、小型龙门架进行成品管的对口焊接。湖北宜昌水下打捞队在焊接前应对进场的成品管再次进行外观复检，检查管节在运输过程中可能造成的缺陷，并应予以。钢管焊接采用手工下向焊，在正式组焊前，根据现场环境
