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水下工程需要注意： 潜水员在水下作业时，潜水作业船应避开起重船的船缆活动范围。严禁悬挂物在空中超过潜水作业船。在水下作业过程中，潜水员必须等到组件牢固接地后才能进入作业点。斜坡安装应从上坡接近构件。 吊钩取下后，潜水员必须离开工作面，然后通知水面指挥官提起吊钩。禁止潜水员身体的任何部位、供气管和信号绳进入组件底部或在缝隙中工作。当运行条件确实很困难时，必须采取可靠的措施。 如果潜水后要上去，先用手势告诉你的伙伴上去，两人要慢慢上去。这时需要注意的是，漂浮速度一定要慢，过快会因水压变化而造成潜水障碍（身体因水压变化需要一定时间才能缓和）。浮出水面后立即用空气填充浮力调节器以保持浮力，并换成通气管呼吸。
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水下打捞公司温馨提示: 如果高压气囊封堵的气囊压力值下降缓慢，则无需停止操作。继续用泵给气囊充气，直到达到标准气压。充气完成后，检查气囊或附件是否泄漏。气囊用类似于建筑防护网的网包裹成网袋状，用绳子绑住重新施工，防止气囊充气后刺破管道，堵塞气囊管道。管道内有水作业时，很难判断管道内的杂物。 高压气囊封堵 污水管道使用高压气囊封堵时，由于污水产生的推力较大，气囊内部的压力可能会上升，因此需要注意压力表是否有变化。当压力表有持续上升趋势时，需要拧开止回阀放气至正常压力范围，以免挤压气囊。 当污水管道中有化学成分未知的可燃气体时，先用仪器检查。当浓度在值内且适合施工时，高压气囊需要充满氮气。因为氮气的比重比空气大，所以要以气压的1/2-2/3充气，避免气囊被吹大。当气囊充满水时，由于水的比重较大，压力表应更换为水压表。充水压力可根据现场实际情况掌握。普通气囊一般不能充水，所以充水专用气囊需要定制。
