钢丝绳护栏_立柱快速生产

不锈钢钢索护栏是柔性护栏的首要代表方式，不锈钢钢索护栏是一种以数根施加初张力的缆索固定于立柱上而组成的结构，不锈钢钢索护栏首要依托缆索的拉应力来反抗车辆的磕碰，吸收磕碰能量。不锈钢钢索护栏属柔性结构，车辆磕碰时缆索在弹性范围内作业，能够重复使用，简单修正。立柱距离比较灵敏，受不均匀沉陷的影响较小。

索端锚具和螺栓、螺母、垫圈选用有关热浸镀锌处理的规则，其锌层分量应不低350G/M2.螺栓、螺母等紧固件在热浸镀锌后，有必要整理螺纹或进行离心分离处理。 在条件答应的情况下，索端锚具和螺栓、螺母等紧固件可选用粉镀锌技能。其似乎寿命在30-50年，乃至更长时刻。

拉索护栏不锈钢拉索栏杆，在端部立柱和中心端部立柱的根底混凝土强度达规划强度80百分之以上时拉索护栏，允许架起缆索。一头的端部立柱开端，先调理好端部立柱的索端锚具，把缆索一端松开，用楔子固定或选用注入合金把缆索锚固。再装上拉杆调理螺栓，并把索端锚具安装到端部立柱上。

把缆索支放在端部立柱的周围，经过中心的支架向另一端滚放缆索。应防止在路面上长距离拖拽缆索，防止擦伤镀锌层不锈钢钢索护栏。在另一端的端部立柱或中心端部立柱上设置倒链滑车或杠杆式倒链张紧器把缆索暂时拉紧，直到看不出缆索有挠曲停止装设端部立柱上的索端锚具后，顺着中心立柱顺次把缆索暂时夹持在托架规则方位上，一直连接到另一端的端部立柱或中心端部立柱上。索端锚具安装到端部立柱上后，即可卸除暂时张拉力。缆索应从上到下架起，直悉数架起结束。

对拉索护栏螺栓再进行一次调整。在暂时张紧的状态下，依据索端锚具的尺度不锈钢丝绳护栏，把剩余的缆索堵截。 缆索堵截面要笔直规整，不得松懈，时使用铁丝绑扎再堵截，缆索的切开应选用高转速无齿锯，以防止引起钢缆端部退火。

拉索护栏是如何保护行人的的。在长直路段、风景区和要求美观的地方，由于拉索护栏具有美观的外形，设置拉索护栏与景观较协调，司乘人员无压抑感，行车较舒适；在积雪地区，设置拉索护栏可大大减轻清扫积雪工作量，有利于提高风雪天气通行能力。

在软土路段和估计有不均匀沉降路段设置拉索护栏，可有效地减轻路基沉降对护栏的损伤；在中央分隔带设置防冲护栏，因缆索不影响绿化带的生长，可使护栏与植树防眩很好地融合在一起，即美化了公路，又有保障，符合我国的国情。

拉索护栏具有较好的柔韧性，能有效地吸收失控车辆的能量，不易反弹发生二次事故，因此，车损及伤亡率均低于混凝土护栏和波形梁护栏。同时，拉索护栏的碰撞突破率也低于波形护栏。

a 右交互捻ZS：绳右捻，股左捻 股捻的方向与股内钢丝捻的方向相反称交互捻

b 左交互捻SZ：绳左捻，股右捻

c 右同向捻ZZ：绳右捻，股右捻

d 左同向捻：绳左捻，股左捻

e 右混合捻：绳右捻，部分股左捻，部分股右捻

f 左混合捻：绳左捻，部分股右捻，部分股左捻

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1：性能好，由于拉索护栏采用柔性钢丝绳结构，依靠缆索的拉应力来抵抗车辆的碰撞，吸收碰撞能量，减少二次伤害的发生率。保护人民生命财产。

2：缓解眼睛疲劳，拉索护栏的结构组成是驾驶员的视野透空率高，能极大的缓解眼睛疲劳。

3：对路面占用较小，易于清洁路面和安装其他公路设施。

4：成本低，拉索护栏结构组成主要采用钢丝绳，相对于传统护栏来说，成本降低了很多。

5：美观，拉索护栏产品新颖，外观可镀锌可喷塑，外形美观，视野透空率好，得到很多用户的好评。

拉索钢丝绳护栏为了便于查看拉索护栏接头是否牢靠和发现钢丝绳是否滑动，可在一个夹头后边大约500mm处再安一个夹头，并将绳头放出一个弯,这样，当接头的钢丝绳发作活动时，弯首要被拉直，这时就应该当即采纳办法处理。

拉索护栏用于玩耍与观赏景点处运用，不只需求防护性能好并且新颖漂亮也是至关重要的；在原有的基础上加以变革以能与周边环境相结合，很大程度的添加了景点的美。

拉索护栏原料：低碳钢丝、铝镁合金丝、不锈钢丝等。