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挂车-新车牵引车6万包上路现货销售
更新时间:2024-11-17 06:50:42 浏览次数:13 公司名称:梁山县 安迪汽贸有限公司
以下是:挂车-新车牵引车6万包上路现货销售的产品参数
产品参数 | |
---|---|
产品价格 | 416 |
发货期限 | 电议 |
供货总量 | 电议 |
运费说明 | 电议 |
以下是:挂车-新车牵引车6万包上路现货销售的图文视频
挂车-新车牵引车6万包上路现货销售,安迪汽贸有限公司为您提供挂车-新车牵引车6万包上路现货销售,联系人:石经理,电话:0537-7706661、17564270099,QQ:714060796,请联系安迪汽贸有限公司,发货地:梁山县拳铺镇泰福路与337交叉口北168米发货到福建省 厦门市 思明区、海沧区、湖里区、集美区、同安区、翔安区。 福建省,厦门市 厦门市,简称“厦”或“鹭”,别称鹭岛,福建省辖地级市、副省级市、计划单列市、Ⅰ型大城市,位于中国华东地区、福建省东南部沿海,与漳州市、泉州市相连,地形以滨海平原、台地和丘陵为主,属南亚热带海洋性季风气候,温和多雨。截至2022年,厦门市下辖6个区,总面积1700.61平方千米,常住人口530.80万人,城镇化率90.19%。
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以下是:挂车-新车牵引车6万包上路现货销售的图文介绍
产品简介
整车采用先进的计算机辅助设计软件进行优化设计而成,根据车辆承载质量要求,对车架进行有限元分析,科学设计,合理分载,同等载货下,有效降低产品自重,可有效提高装卸及运输效率。
【标准名称】:平板自卸式运输半挂车
【适用范围】:适用于煤炭、矿石、建筑物料等散装零散货物的运输。
【结构设计】:车厢采用侧翻和后翻自卸方式,可有效地装卸机运输散装零散货物的;具有强度高、举升力强、刚度、韧性好,承载能力强,不发生 变形;车架设计合理,工艺制作先进,厢体采用强度高的冷轧瓦楞钢板、无骨架结构、厢体高低多样选择、装货空间大。
【车型优点】:本车载货能力强,可适应多种路况,具有举升高度高,卸货快等特点,多缸举升,另配自救缸,具有多拉、重载等特点;操作方便,有效满足用户的多样化、个性化需求。 9米后翻自卸半挂车9米后翻自卸半挂车9米后翻自卸半挂车9米后翻自卸半挂车9米后翻自卸半挂车
备注 车辆整车高度分别为3950mm,3750mm,3550mm,3350mm,3150mm一一对应车厢底板至仓栅顶部的高度为2600mm,2400mm,2200mm,2000mm,1800mm;整车选装各种仓栅样式为一层仓栅,二层仓栅,三层仓栅,前后弧板及前爬梯为选装件,可选对开门外置锁杆,外置半截锁杆,或对开门内置锁杆,内置半截锁杆;整车货厢栏板选装竖瓦楞,方管平板,方管十字花样式及四开,五开,六开,选装合页下移结构;立柱可选内插,外插样式。一,ABS:型号: CM2XL-4S/2K(4S/2M); 二,侧面装置:材料均采用Q345,与车辆连接方式为螺栓连接,后防护截面尺寸:140X55,离地高度为500mm
联系人:石经理
整车采用先进的计算机辅助设计软件进行优化设计而成,根据车辆承载质量要求,对车架进行有限元分析,科学设计,合理分载,同等载货下,有效降低产品自重,可有效提高装卸及运输效率。
【标准名称】:平板自卸式运输半挂车
【适用范围】:适用于煤炭、矿石、建筑物料等散装零散货物的运输。
【结构设计】:车厢采用侧翻和后翻自卸方式,可有效地装卸机运输散装零散货物的;具有强度高、举升力强、刚度、韧性好,承载能力强,不发生 变形;车架设计合理,工艺制作先进,厢体采用强度高的冷轧瓦楞钢板、无骨架结构、厢体高低多样选择、装货空间大。
【车型优点】:本车载货能力强,可适应多种路况,具有举升高度高,卸货快等特点,多缸举升,另配自救缸,具有多拉、重载等特点;操作方便,有效满足用户的多样化、个性化需求。 9米后翻自卸半挂车9米后翻自卸半挂车9米后翻自卸半挂车9米后翻自卸半挂车9米后翻自卸半挂车
备注 车辆整车高度分别为3950mm,3750mm,3550mm,3350mm,3150mm一一对应车厢底板至仓栅顶部的高度为2600mm,2400mm,2200mm,2000mm,1800mm;整车选装各种仓栅样式为一层仓栅,二层仓栅,三层仓栅,前后弧板及前爬梯为选装件,可选对开门外置锁杆,外置半截锁杆,或对开门内置锁杆,内置半截锁杆;整车货厢栏板选装竖瓦楞,方管平板,方管十字花样式及四开,五开,六开,选装合页下移结构;立柱可选内插,外插样式。一,ABS:型号: CM2XL-4S/2K(4S/2M); 二,侧面装置:材料均采用Q345,与车辆连接方式为螺栓连接,后防护截面尺寸:140X55,离地高度为500mm
联系人:石经理
产品简介
整车采用先进的计算机辅助设计软件进行优化设计而成,根据车辆承载质量要求,对车架进行有限元分析,科学设计,合理分载,同等载货下,有效降低产品自重,可有效提高装卸及运输效率。
【标准名称】:平板自卸式运输半挂车
【适用范围】:适用于煤炭、矿石、建筑物料等散装零散货物的运输。
【结构设计】:车厢采用侧翻和后翻自卸方式,可有效地装卸机运输散装零散货物的;具有强度高、举升力强、刚度、韧性好,承载能力强,不发生 变形;车架设计合理,工艺制作先进,厢体采用强度高的冷轧瓦楞钢板、无骨架结构、厢体高低多样选择、装货空间大。
【车型优点】:本车载货能力强,可适应多种路况,具有举升高度高,卸货快等特点,多缸举升,另配自救缸,具有多拉、重载等特点;操作方便,有效满足用户的多样化、个性化需求。 8米后翻自卸半挂车8米后翻自卸半挂车8米后翻自卸半挂车8米后翻自卸半挂车8米后翻自卸半挂车
备注 车辆整车高度分别为3950mm,3750mm,3550mm,3350mm,3150mm一一对应车厢底板至仓栅顶部的高度为2600mm,2400mm,2200mm,2000mm,1800mm;整车选装各种仓栅样式为一层仓栅,二层仓栅,三层仓栅,前后弧板及前爬梯为选装件,可选对开门外置锁杆,外置半截锁杆,或对开门内置锁杆,内置半截锁杆;整车货厢栏板选装竖瓦楞,方管平板,方管十字花样式及四开,五开,六开,选装合页下移结构;立柱可选内插,外插样式。一,ABS:型号: CM2XL-4S/2K(4S/2M);生产厂家: 广州市科密汽车制动技术开发有限公司, 二,侧面装置:材料均采用Q345,与车辆连接方式为螺栓连接,后防护截面尺寸:140X55,离地高度为500mm
联系人:石经理
整车采用先进的计算机辅助设计软件进行优化设计而成,根据车辆承载质量要求,对车架进行有限元分析,科学设计,合理分载,同等载货下,有效降低产品自重,可有效提高装卸及运输效率。
【标准名称】:平板自卸式运输半挂车
【适用范围】:适用于煤炭、矿石、建筑物料等散装零散货物的运输。
【结构设计】:车厢采用侧翻和后翻自卸方式,可有效地装卸机运输散装零散货物的;具有强度高、举升力强、刚度、韧性好,承载能力强,不发生 变形;车架设计合理,工艺制作先进,厢体采用强度高的冷轧瓦楞钢板、无骨架结构、厢体高低多样选择、装货空间大。
【车型优点】:本车载货能力强,可适应多种路况,具有举升高度高,卸货快等特点,多缸举升,另配自救缸,具有多拉、重载等特点;操作方便,有效满足用户的多样化、个性化需求。 8米后翻自卸半挂车8米后翻自卸半挂车8米后翻自卸半挂车8米后翻自卸半挂车8米后翻自卸半挂车
备注 车辆整车高度分别为3950mm,3750mm,3550mm,3350mm,3150mm一一对应车厢底板至仓栅顶部的高度为2600mm,2400mm,2200mm,2000mm,1800mm;整车选装各种仓栅样式为一层仓栅,二层仓栅,三层仓栅,前后弧板及前爬梯为选装件,可选对开门外置锁杆,外置半截锁杆,或对开门内置锁杆,内置半截锁杆;整车货厢栏板选装竖瓦楞,方管平板,方管十字花样式及四开,五开,六开,选装合页下移结构;立柱可选内插,外插样式。一,ABS:型号: CM2XL-4S/2K(4S/2M);生产厂家: 广州市科密汽车制动技术开发有限公司, 二,侧面装置:材料均采用Q345,与车辆连接方式为螺栓连接,后防护截面尺寸:140X55,离地高度为500mm
联系人:石经理
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