可压缩流体管径的初步确定
众所周知，对于不可压缩流体而言，管道压力降计算是确定管道直径的重要依据;是系统水力学计算的一个重要组成部分。如果管线直径过大，虽然管线压力降减小了，但随着管径增大会导致管道投资成本的增加;但如果管线直径过小，管线压力降较大，需要高扬程的增压设备，这样不仅增加设备投资同时导致整个装置的能耗增加，长期运行成本升高。对于可压缩流体，这一点同样适用。因此，管径的合理、经济选择对于一个化工装置设计相当重要。但如果想要经济、合理的选择管径，管道压力降的计算就是重要的依据。下面介绍一下如何初步确定可压缩流体的管道管径。
管道内的流体实际上都是可压缩的，然而，在许多流动中，流体的密度变化很小，几乎可以忽略，我们称为不可压缩流体，当流体流动过程中，流体体积变化过程明显时，将流体视为可压缩流体。流体的可压缩性是指流体受压，体积缩小，密度增大，除去外力后能够恢复原状的性质，可压缩流体实际上是流体的弹性。
结构用流体管扩径是一种利用液压或机械方式从结构用流体管内壁加力使钢管沿着径向向外扩胀成型的压力加工工艺。机械方式比液压方式，设备简单且效率更高，在世界上 进的几条结构用流体管制管线扩径工序都被采用，其工艺为： 机械扩径利用扩径机端部的分瓣的扇形块沿径向扩张，使管坯沿长度方向以步进方式，分段实现全管长塑性变形的过程。从机理看，一般认为管坯中的非金属夹杂物会破坏45#结构钢管的连续性和致密性，严重的夹杂甚至在45#结构钢管内部产生分层现象。另一种认为是氢致裂纹，即由于钢中氢聚集造成金属内部气体分压过高，在圆管坯内形成白点，在轧制过程中裂纹发生扩展，终形成分层缺陷。此外，二辊斜轧穿孔的不均匀变形产生的应力超过塑性强度也会造成分层。
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