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每个城市的道路都是由一座座桥梁链接而成的，当我们要穿过河流的时候是有桥梁完成的。所以桥梁是一个城市建设中必不可少的东西，在很多时候都不能没有桥梁的参与。但是随着桥梁的大量的使用，随之而来的隐患也是越来越多，时常有发生车辆由于事故或者滋生原因坠下大桥，市场有人意外坠下大桥。而桥防撞护栏的产生和这些因素有一定的关系，当行人或者车辆在大桥上出现意外要越过大桥时，桥梁起到了一个拦截的作用。当防撞护栏、立柱、端头及连接螺栓所用普通碳素结构，其技术条件应符合《碳素钢技术条件》(GB700—88)的规定边坡防护网厂家有主动防护与被动防护，主动防护系统是以钢丝绳网为主的各类柔性网覆盖包裹在所需防护斜坡或岩石上，以限制坡面岩石土体的风化剥落或破坏以及为岩崩塌(加固作用)，或将落石控制于一定范围内运动(围护作用)。
防撞护栏均采用 4mm厚公路防撞护栏板，立柱采用Φ140×4.5圆钢管立柱和□130×130×6方钢管立柱。防撞护栏通信人孔和手孔两侧上方填土高度小于 1.3m的路段采用现浇混凝土基础方式方法安装立柱，其立柱基础 1.5m范围内的填土密实度应满足路基一般要求，土方路段护栏采用打入式立柱，石质路段以及没有办法打入立柱的路段，采用钻孔施工法防撞护栏与立柱连接，采用六角形防阻块连接，SB级采用300×200×290×4.5 防阻块连接。防撞护栏、立柱、端头及连接螺栓(组成：头部和螺杆组成)所用普通碳素结构，其技术条件应符合《碳素钢技术条件》(GB700—88)的规定边坡防护网厂家有主动防护与被动防护，主动防护系统是以钢丝绳网为主的各类柔性网覆盖包裹在所需防护斜坡或岩石上，以限制坡面岩石土体的风化剥落或破坏以及为岩崩塌(加固作用)，或将落石控制于一定范围内运动(围护作用)。
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防撞护栏
(1)防撞护栏钢筋与预埋钢筋必须采用焊接连接，并应采取有效措施确保焊缝长度及焊缝质量。
(2)防撞护栏宜沿长度方向每隔5m左右设置1道断缝．断缝位置应与上部结构相匹配。
(3)防撞护栏混凝土宜采用坍落度较小的干硬性混凝土。
质量控制
(1)桥面铺装混凝土小厚度不小于6cm。
(2)梁面应采取有效措施进行凿毛处理。
(3)桥面钢筋网应采取有效措施进行定位。
(4)桥面铺装混凝土应保水养生不少于7d。
(5)应采取有效措施确保防撞护栏钢筋与预埋钢筋可靠连接。
(6)防撞护栏宜沿长度方向每隔5m设置l道断缝。
(7)钢筋、模板、混凝土等应进行验收
现在生活中大家所见的防撞护栏有用钢筋混凝土的，有用不锈钢的，有用木头的等等。因为护栏长时间的使用和在风吹雨打的环境中，这样会导致护栏的老化使性能下降，严重的会影响车辆和行人的。所以在日常对护栏的保养是个至关重要的事情。
那么如何保养桥梁护栏呢？这个就需要工作人员在日常的维护中下大功夫了。大家都知道现在的护栏大部分是铁质的和木头的，在经过长期的风吹雨打的情况下，难免这些护栏会生锈或者腐朽，所以维护人员要每隔一段时间就要在护栏上涂上一层保护膜。这样可以防止护栏直接和空气接触，可以延长它的寿命。
虽然说维护是个比较简单的事情，但是这个是个细心活，需要工作人员在维护的时候细心留意，如遇到保护膜脱落的情况下要及时去护理。
