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背景技术:

轴套是套在转轴上的筒状机械零件,是滑动轴承的一个组成部分,且轴套与轴承座一般采用过盈配合,而与轴采用间隙配合,并通过键卡置连接。现有的轴套在与轴套连接之后没有任何固定其位置的装置,导致在轴的一端加工出直径小一端的安装轴,并在安装轴套之后用螺母限位固定,不仅加工工序麻烦,而且只能向另一端的方向调整位置,且每次只能有一个固定位置,使用起来麻烦而且耗费时间。




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常见故障原因

轴套在长期运行过程中,轴颈表面受到胀套的挤压力和复合机械力的作用,将导致其 性变形,直径或缩减0.1mm~0.3mm。进而导致机械胀紧配合力度达不到要求的缩紧力,轴套与主轴之间出现配合间隙,引起了轴套的磨损。
[0005] 本实用新型的目的是针对上述问题,提供一种机械强度高且受力可靠性好的轴套 的结构。
[0006] 为达到上述目的,本实用新型采用了下列技术方案:本轴套的结构包括轴体,所述 的轴体一端具有沿其轴向中心设置的正方形配合孔,在轴体外壁设有四个圆周分布且分别 与正方形配合孔每个角部相对应的加强筋,所述的轴体上还设有套在所述的加强筋外围且 与轴体和加强筋连为一体式结构的加强套。
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名称:新型轴套的制作方法
技术领域
本实用新型涉及用于保护转轴的装置技术领域,特别是涉及一种新型轴套。
背景技术
众所周知,轴套是一种用于保护转轴的装置,广泛应用于工业领域;现有的轴套包括管状主体,在使用时,将轴套套装在转轴外部,而转轴在转动过程中,经常与轴套接触,从而需要摄入润滑油来减小轴套与转轴接触摩擦造成的损坏,而现有的轴套与转轴之间摄入润滑油时,通常将轴套取下,后将润滑油摄入至轴套内壁上后再装上,非常麻烦,并且频繁的取下轴套会导致轴套的使用寿命降低,在摄入润滑油后,如果转轴在静止状态下,由于气温较低(尤其是北方的冬天),润滑油会凝固,此状况下打开转轴转动时会导致转轴和轴套摩擦受损。

 




本实用新型涉及滑动轴承配件领域,特别涉及一种轴套。



背景技术:

轴套是组成滑动轴承的一部分,其为套设在转轴上的筒状机械零件,通常来说,轴套与轴承座采用过盈配合,轴套与轴采用间隙配合。滑动轴承与一般轴承的区别在于,滑动轴承内没有滚珠等滚动体,其通常采用注入润滑油油使轴与轴套之间产生油封,从而减少轴与轴套之间的磨损。

但是在使用过程中,发现轴在转动的过程中,轴套与轴承座在安装过程中,轴套在使用过程中会发生磨损和腐蚀的问题,现有技术中,申请号为“201020291615.1”的实用新型 公开了一种金属陶瓷轴承,其通过在轴承外设置有陶瓷层,通过利用陶瓷的耐腐蚀和耐磨性能,从而提高了轴套的耐腐蚀和耐磨性能,但是该种设置方式只适用于小型轴套,而一般的大型轴套通常采用分体加工的方式进行加工,小型轴套设置陶瓷层的方式不适用于大型轴承,例如采用上述文件中的高温离子喷附的方式,在轴套使用过程中,一但分体的轴套发生窜动,将会导致陶瓷层在分体的轴套之间发生断裂的问题。



 

 

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