以下是:球铰支座【建筑用支座】敢与同行比质量的产品参数
产品参数 |
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产品价格 | 1198/个 |
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发货期限 | 7-15天 |
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供货总量 | 10002 |
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运费说明 | 包邮 |
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最小起订 | 1 |
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质量等级 | 优质 |
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是否厂家 | 是厂家 |
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产品材质 | 铸钢 |
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产品品牌 | 尚友 |
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产品规格 | 1000KN |
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发货城市 | 河北衡水 |
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产品产地 | 河北衡水 |
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加工定制 | 定制 |
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产品型号 | 抗震型球铰支座 |
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可售卖地 | 全国 |
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产品重量 | 82Kg |
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产品颜色 | 灰色、红色 |
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质保时间 | 50年 |
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外形尺寸 | 330*330*79 |
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适用领域 | 钢结构网架工程、市政建设工程、公路铁路建设工程 |
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是否进口 | 否 |
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质量认证 | ISO9001 |
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产品功率 | 50KN |
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工作温度 | 常温-25℃~+60℃耐寒-40℃~+60℃ |
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产品名称 | 球铰支座 |
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竖向承载力 | 350KN |
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水平承载力 | 100KN |
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抗拔力 | 50KN |
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类型 | 固定/双向滑动/单向滑动 |
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X向位移量 | ±50mm |
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Y向位移量 | ±50mm |
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转角 | 0.02rad |
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材质 | 可焊钢材质 |
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功能 | 减震抗震隔震,地震发生时对结构起稳定性能 |
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用途 | 避免地震发生时建筑结构的破坏和倒塌 |
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摩擦系数 | 0.03 |
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弹性刚度 | 2KN/mm |
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风格 | 抗冲击性好、抗压强大 |
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执行标准 | GB/T17955-2009(桥梁球型支座) |
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适用行业 | 钢结构网架工程、市政建设工程、公路、铁路建设工程 |
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瑞诚工程橡胶有限公司根据市场发展的需要在进一步完善定型产品的基础上,不断开发出新产品和引进先进的生产技术。 安徽合肥【盆式橡胶支座】产品设计先进,制作精细,性能可靠,具有国际先进水平,畅销全国,在同行中享有较高声誉,并深受广大用户的信赖!销售网络覆盖面广,产品适用范围大,遍布全国各地。
铰接连接放松了端部上、下弦杆的局部弯矩约束,减小了端部杆件的内力,使连接处的构造设计变得方便。但是,由于没有了端部的负弯矩,连廊跨中的正弯矩会有所增大,同时它也削弱了连廊对塔楼共同工作的协调作用。 球铰支座承受的水平力是:单向活动支座(DX)横桥向承受水平力及固定支座(GD)承受水平力为支座反力的10%。公路桥梁球铰支座具有承受额定竖向荷载并能各向转动的功能,按其水平位移特性分为双向活动支座、单向活动支座及固定支座三种基本型式。 球铰支座根据使用环境可分为普通型(适用于一般大气环境)和耐蚀型(适用于海洋大气环境及重度污染大气环境),耐蚀型支座需在型号LQZ后加注(NS)以做标识。近年来,大型场馆建设越来越多,对减隔震支座的需求也越来越广,这就要求支座的多元化发展,例如能够抗剪、抗拉、防倾覆等特殊需求。
网架滑动球铰支座工作原理:目前建筑行业中钢结构运用越来越广,大型建筑也越来越多,钢结构厂房中所用的网架滑动球铰支座(此支座不同于管道安装工程技术领域所用支座),滑动支座就是可以来回活动的支座,又分为单向滑动、双向滑动两种形式,此系列支座的特色在于自身的摩擦副采用复合聚四氟板与镜面不锈钢材料,具有摩擦系数极低、自润滑免维护、适应性强、耐摩擦高寿命、高承载等特点。滑动支座除装置支撑重量、限制位控件振动、减少推力等作用外,具有结构简单、承载力大,适应性强、使用寿命长,价格底廉等优点。 当采用焊接时,必须设置预埋钢板,与混凝土接触的一面还应焊接锚固筋,以求一定的强度和刚度,本公司可以连预埋件一起生产。预埋钢板应有适当数目的、直径不大的、均匀分布的排气孔。网架球铰支座焊接时不应连续施焊,要采用断续焊接的方式逐步焊满,以避免焊接时局部温度过高而使球铰支座或预埋钢板变形。
球铰支座的研讨始于近几年,还没有形成老练的系列化产品,仅部分用于修建和桥梁结构,研发的步伐较外相对滞后。在一些大型结构工程中,具有足够大的承载才能的盆式支座和球形支座上具有突出效果。减隔震规划办法是一种比较新的桥梁抗震规划办法,其在桥梁抗震中的应用在较近二十多年的里得到了广泛的开展。
所谓“减隔震”,包括两层含义,一是减震,即使用耗能装置消耗地震输入的能量:二是隔震,即使用一些特别装置将地震能量的输入路径在某种程度上隔断,以达到减小地震能量输入,维护桥梁下部结构的目的。减隔震技能在桥梁结构中的应用往往是经过减、隔震支座来完成的。减隔震支座一般是经过橡胶的变形耗能。
钢构件的屈从耗能或许滑动冲突耗能来达到减震的目的,一起经过地震效果下支座的变形使桥梁结构的周期延长来达到隔震目的。球铰支座选用套筒和锚固螺栓与主梁及墩、台衔接。为确保支座准确就位装置,减少对墩台顶面受力钢筋的搅扰,主张在墩、台顶面的支承垫石部位设置预留锚栓孔,预留孔的尺寸详见支座装置。
预留孔中心及对角线误差不得超越10mm。(1)高承载:选用改性的填充聚四氟乙烯复合夹层滑板及分片镶嵌技能,提高了资料的承载才能(填充聚四氟乙烯复合夹层滑板许用压应力60MPa,纯聚四氟乙烯滑板许用压应力30MPa),完成了支座的高承载才能。(2)长寿数:经过匹配性选择,确认了冲突副的偶对资料。
又在模仿工况下对冲突副资料进行了实验,较终确认冲突副的规划参数,然后确保了长寿数。球面冲突副选用自有技能——包覆球面不锈钢滑板,使之与平面冲突副选用相同偶对资料,确保了两者的等性能、等寿数。另外,在海洋大气腐蚀环境中,经过选用耐蚀主体资料和表面长效防腐系统,确保了支座全体的长寿数。
(3)全密封:冲突副选用分部全密封规划,防尘防水性好。密封资料不老化,充沛确保冲突副无腐蚀、无污染。平面冲突副用聚四氟乙烯环密封,球面冲突副用不燃烧、不老化的聚四氟乙烯浸渍玻璃布密封,使冲突副始终在无腐蚀、无污染的环境下作业,充沛确保了滑移性能的稳定和长久的使用寿数。
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