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当骨架进入孔口后，应将其扶正徐徐下降，严禁摆动碰撞孔壁。然后，由下而上地逐个解去绑扎钢管的绑扎点及钢筋十字支撑。当骨架下降到第三吊点附近的加强箍接近孔口，可用型钢等穿过加强箍筋的下方，将骨架支承于枕木之上。再起吊第二节骨架，使上下两节骨架位于同直线上进行焊接，焊接时要保证上下主筋顺直，焊接长度单面焊为10d、双面焊5d。焊缝要饱满、无烧伤主筋、无焊渣残留。每一处接头焊接完成，需要自检并且上报监理工程师，合格后方可进行下一道工序。全部接头焊好后就可以下沉入孔，直至所有骨架安装完毕。并在孔口牢固定位，以免在灌注混凝土过程中发生浮笼现象。 吊筋：由测定的孔口标高来计算吊筋的长度，并反复核对无误后再焊接定位筋。吊筋采用Φ10的钢筋制作,采用四点支撑。利用护桩在钢筋笼上拉出十字线，找出钢筋笼中心，并使其与桩位中心重合。然后在定位钢筋骨架顶端的顶吊圈下面插入两根平行的型钢，并将整个定位骨架支托于枕木上。?为了节省钢筋笼焊接时间，现场需保持不少于二台电焊机，分工流水作业。电机电流要适中，不宜过大过小，防止焊接时烧伤钢筋。钢筋笼绕筋机
打桩时，要掌握好油门，不能油门过大或突然加大，防止桩锤跳跃过高，击坏顶部横梁或桩帽。 17、在软土层启动桩锤时，应先关油门冷打，待每次的击打贯入小于100mm时，再启动油门和桩锤，不得在桩自沉或贯入度较大时给油启动。 18、上活塞起跳高度不得超过2.5m（可参照制造厂的降落距离表），达到规定高度时，应减少油门，控制落距800～1000mm。 19、作业中，严禁在无水或缺水情况下作业。 20、当上活塞下落而汽缸没有燃爆时，由于汽缸内的压缩空气作用，上活塞有10～20s的上下起伏，此时起落架下得落下撞击碰块。 21、桩机移动时必须先将汽锤落下，左右缆风绳应有专人操作同步收放，禁止行人跨越滑车组。严禁将桩锤吊在顶部时移动桩机或检修桩架。 22、桩机转向时，应支方木在桩机底盘，四支点不得有任何一点悬空。步履式桩机横移油缸的行程不得超过100mm钢筋笼绕筋机
