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地面破损快修料销售
更新时间：2024-11-06 11:07:13 浏览次数:28 公司名称： 辛普顿有限公司
以下是:地面破损快修料销售的产品参数
| 产品参数 | |
|---|---|
| 产品价格 | 2800/吨 |
| 发货期限 | 1天 |
| 供货总量 | 5000 |
| 运费说明 | 含运费 |
| 最小起订 | 1包 |
| 质量等级 | 优级 |
| 是否厂家 | 是 |
| 产品材质 | 水泥基 |
| 产品品牌 | 辛普顿 |
| 产品规格 | 25kg/包 |
| 发货城市 | 大连、沈阳、济南 |
| 产品产地 | 大连、沈阳、济南 |
| 加工定制 | 是 |
| 产品型号 | KR-B |
| 可售卖地 | 全国 |
| 产品颜色 | 灰色 |
| 质保时间 | 6个月 |
| 适用领域 | 混凝土路面快速修补 |
| 是否进口 | 否 |
| 质量认证 | ISO9001 |
以下是:地面破损快修料销售的图文视频
地面破损快修料销售,辛普顿有限公司为您提供地面破损快修料销售产品案例,联系人:韩先生,电话:18801176668、18801176668,QQ:,发货地:发货到内蒙古 包头市 。 内蒙古自治区,包头市 包头市地处内蒙古西部、蒙古高原南端，南濒黄河，位于土默川平原和河套平原，阴山山脉横贯中部，位于环渤海经济圈和沿黄经济带的腹地，是连接华北和西北的重要枢纽，是内蒙古对外开放的重点发展地区。包头是拥有地方立法权的较大的市，是中国境内以冶金、稀土、机械工业为主的综合性工业城市，中国重要的基础工业基地和全球轻稀土产业中心，被誉称“草原钢城”、“稀土之都”。
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以下是:地面破损快修料销售的图文介绍
辛普顿有限公司是一家专业承接 内蒙古包头卫生间聚脲产品生产加工企业。在 内蒙古包头卫生间聚脲的生产领域，能为顾客提供服务。公司现有经验丰富的专业技术员，拥有先进生产设备公司创建伊始，便以“强化员工的品质意识为根本、以产品质量为生存、以提高客户满意度为中心”的经营理念。公司一直以“诚信、务实、热情、创新、快捷”的工作作风、运用先进的生产设备、及科学的管理为顾客提供满意的产品与服务，历经近十年培育 ,已深受国内外客户商好评与信赖。
内蒙古包头KR-B路面快速修补料性能指标序号检验项目技 术 指 标KR-B型KR-S型1初凝时间，min≥20≥302抗压强度，MPa2小时开放交通时a≥30.01d≥40.03抗折强度，MPa2小时开放交通时≥4.51d≥5.541d与基准混凝土粘结强度，MPa≥1.2528d干缩率，％≦0.02a开放交通时强度要求应不小于基本混凝土设计强度的70％。b为占胶凝材料的＊＊＊比。内蒙古包头KR-B路面快速修补料注意事项1、严禁在大风天及阴雨天施工。2、修补完成后，用手触摸材料表面硬化后进行洒水再用塑料布进行覆盖养护，施工面四周做好警示和遮挡，防止修补遭到破坏。3、在摊铺坑槽时必须用切割机把坑槽四周棱角部位打磨成斜面，增加材料与坑槽表面的接触面。4、 如坑槽深度较深，应把本材料与石子按1:1进行搅拌，在做以填充修补。5、如大面积进行刮抹施工时，当材料固化后应及时切割伸缩缝。望各位客户严格按照操作流程进行施工和养护。6、切勿低于10℃时进行施工，施工温度在10-35℃，温度15～30℃，结硬前应避免风吹日晒。内蒙古包头KR-B路面快速修补料用量材料用量为2.3吨/m?，加水量15％。内蒙古包头KR-B路面快速修补料包装存储1、包装规格：25kg/袋。2、存储： 置于阴凉干燥处，环境温度应在5℃以上，粉料应防潮。包装完好，贮存期为6个月。
内蒙古包头KR-B路面快速修补料包装储存 内蒙古包头KR-B路面快速修补料采用复合牛皮纸袋包装，25kg/袋，保质期为6个月。须贮存于干燥通风的室内，包装袋密闭，注意防潮、防冻。内蒙古包头KR-B路面快速修补料实用性能施工时无需复杂的施工机械和技术要求，无需长时间的封闭交通，施工后两小时可开放交通；无需对病害部位开挖，可节省大量的施工费、材料费和养护时间，延缓道路病害的扩散和蔓延，延长道路使用寿命；而且修补后与原水泥混凝土路面颜色接近，有较好的美观度。内蒙古包头KR-B路面快速修补料粘接性能利用材料本身的粘接能力和表面能原理，修补面与原混凝土反应成统一的整体，从而形成很高粘接强度，施工后2小时的粘接强度可达到1.8Mpa，可与各种病害部位粘接，粘接能力基本不受厚度影响，可实现3mm超薄修补，在伸缩、碾压、推移等外力下而不脱落、不碎裂内蒙古包头KR-B路面快速修补料耐久性能较快的早期性能体现和较高的早期强度，且后期不衰减，对很多病害部位可做到一次性＊＊＊；材料本身有很强的防水、＊＊＊和抗紫外线能力，其抗老化能力是原水泥混凝土的4倍以上，性能衰减不会早于原混凝土，不会因老化而失去粘接能力和抗压强度。内蒙古包头KR-B路面快速修补料抗压性能修补料固化后有较强的抗压和抗折能力，两小时的抗压强度可达22Mpa，后期强度不断上升，峰值抗压强度达80Mpa以上，对病害部位有很好的补强和支撑作用，修补厚度3mm即可达到非特殊车辆荷载道路的抗压要求，在高速和高压的行车状态下不会出现破碎和脱落。
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