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盆式橡胶支座在荷载作用下的应力和变形，铁道科学研究院与交通部公路规划设计院对6个2MN实体支座进行广抗压试验。该批支座为3个钢板焊接支座座(1、2、3)和3个铸钢支座(4、5、6)。为模拟实际支座支承在陨凝土墩台上的持点，试验时在支座下面设置’一块750 mm×750 mm×750mm的钢筋混凝土垫块。盆式橡胶支座上共贴47片电阻应变片。为引山盆底应变片接线，在支座与混凝土垫块之间设30 mm厚的钢垫板，在垫板中心相对角线上开有宽20 mm的十字槽。图4—9为设计荷载2MN F钢盆盆底应力分布图。 钢盆盆底中心4点处拉应力 ，平均为150 MPa。盆底中心应力较大是由J：盆底垫板开槽，造成支座中心局部脱中，支承条件改变引起局部匝力集中所致。实际支座使用时，铜盆底与支承混凝土积接触，盆底应力势必会大幅度减小。
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cgqz桥梁支座盆式橡胶支座的结构特征： 1.在桥梁盆式橡胶支座的不锈钢板和PTFE板之间添加硅脂，以减小摩擦阻力。 2.纵向移动支撑采用中导法，可适应梁体横向弯曲变形的需要，适用于宽桥。 3.与通常使用的槽形上支撑板相比，它在纵向可移动支撑的中间进行引导，从而减轻了重量并减少了铸钢件的数量。 4.每个支架上都有防尘罩，以减少灰尘侵入。 盆式橡胶支座在不锈钢板和PTFE成型板之间使用平坦的滑动表面作为支座的滑动表面。 因此，它具有低的摩擦系数，大的承载能力，小的变形，强的耐磨性和耐腐蚀性。 5.因为使用密封橡胶不仅大大提高了橡胶的承载能力和寿命，所以确保桥具有灵活的旋转性能和良好的缓冲性能更为重要。 6.因此，cgqz桥梁盆式橡胶支座具有结构简单，重量轻，价格低廉的特点。它的低建筑高度对于桥梁设计非常有用。 主要用于满足大型桥梁建设的需要。
GPZII型盆式支座它属于GPZ型公路桥梁公式橡胶支座系列产品，与同类的盆式支座或板式橡胶支座相比，其有承载能力大、水平位移量大、转动灵活等特点，且重量轻，结构紧凑，构造简单，建筑高度低，加工制造方便节省钢材，降低造价等优点，是适宜于大垮桥梁使用的较理想的支座。GPZ(II)型盆式橡胶支座的产品特性 1、采用不锈钢板与聚四氟乙烯模压板间的平面滑移作为支座的滑移面具有低的磨擦系数、承载能力大、变形小，耐磨耗、抗腐蚀能力强。 2、由于采用密封的橡胶不但大大提高了支座的承载能力及橡胶的寿命，更为重要的是保证了支座具有灵活的转动性能及良好的缓冲性能。 3、公路桥梁盆式橡产支座具有构造简单、重量轻、价格便宜的特点。 GPZII盆式橡胶支座对桥梁的建筑高度低，对桥梁设计有利，主要用来满足大型桥梁建造的需要。
GPZ系列盆式橡胶支座、II型盆式橡胶支座、KZ盆式橡胶支座的安装步骤 (1)盆式支座下面应设置支承垫石，支承垫石混凝土强度等级不宜低于C40。垫石高度应考虑 支座安装、养护和更换的方便。支承垫石及墩顶混凝土应该按JTG D62-2004的局部承压部件要求配置相应的钢筋网。墩台顶面需按锚固套筒规格、数量预留栓孔。预留栓孔的直径和深度大于套筒直径和长度50mm~60mm，中心偏差不应超过10mm。 (2)支座运输到现场后，应该开箱检查支座各部分零件及装箱单，检查合格后再放入包装箱，安装时再开箱。 (3)活动支座在开箱后应该注意对聚四氟乙烯板和不锈钢冷轧钢板的保护，防止划伤或者有赃物附着在乙烯板和冷轧钢板的表面，并且检查5201-2硅脂是否注满。 (4)支座安装时，支承垫石顶面应该凿毛，并用清水冲去垫石上面的杂物，待垫石表面干燥后，在锚固螺栓孔位置以外的支承垫石顶面涂满环氧砂浆调平层，支座就位后、对中并调整水平后，用垫块将支座垫起，用环氧砂浆或强度等级较高的砂浆灌注套筒周围空隙及支座底板四周未填满环氧砂浆的位置，并且将砂浆捣实，完工后应该将支座底板以外溢出的砂浆清理干净，砂浆硬化后再拆去支座垫块。 (5)有纵坡的桥梁，在支座顶板长度范围内的桥梁梁底，设计时应该将该部位梁底用预埋钢板调直水平，支座顶板范围内的混凝土应该按JTG D62-2004进行局部承压计算并配置相应的钢筋网。活动支座安装时应该考虑温度的变化。 (6)双向和单项活动支座安装时，要特别注意检查聚四氟乙烯板，聚四氟乙烯板的主要滑移方向应与桥梁顺桥向相一致。 (7)支座中心线应该与主梁中心线重合或平行，单向活动支座安装时，顶板导向块和中间钢板的导向滑调应该保持平行，交叉角度不大于5‘。 (8)在桥梁实行体系转换要切割临时锚固安装时，要采取隔热措施，这样可以避免损坏橡胶板和聚四氟乙烯板。 (9)安装完毕检验合格后，拆除连接构件，安装防尘围板。
