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常见桥梁伸缩缝的损坏部位
1、锌铁皮伸缩缝：一般用于伸缩量小于80mm的中小桥梁，其使用多年后均有损坏现象。主要表现在：①软性防水材料如沥青砂或聚氯乙烯胶泥等老化、脱落。②伸缩缝凹槽填入其他硬物，不能自由变形。③锌铁皮上压填的铺装层如水泥混凝土或沥青混凝土等断裂、剥离。 ④伸缩缝上后铺压填部分发生沉陷，高低不平。⑤由于墩台下沉，出现异常的伸缩，车辆行驶时出现冲击及噪声。 2、钢板伸缩缝（包括梳形钢板伸缩缝）：结构刚度较大，可承受较大的水平变位，伸缩量可达420mm。新、老桥梁上都能采用，尤其是对老桥大位移橡胶板式伸缩装置的更换特别适宜。其缺陷有：①角钢与钢筋混凝土锚固不牢，使钢板松动，在车辆行驶时受到冲击振动，更加速了它的破损。②缝内塞进石块或铁夹物，使伸缩缝接头活动异常，不能自由变形。③排水管发生破坏损伤或被土砂堵塞。④表面钢板焊接部位破坏损伤。⑤梳形钢板伸缩缝在梳齿与承托板的焊接处出现裂缝，更严重者出现剪断现象。
桥梁伸缩缝这个词已经很明显了，尤其是桥梁伸缩缝，对于公路桥梁的施工单位来说更为重要。但是有多少人知道伸缩缝和沉降缝是什么?他们之间是什么关系?下面桥梁伸缩缝这个词已经很明显了，尤其是桥梁伸缩缝，对于公路桥梁的施工单位来说更为重要。
下面桥梁伸缩缝厂家为大家简单介绍一下伸缩缝。伸缩缝是指沿房屋长度的适当部分垂直设置的结构缝，以防止因气候和温度变化(热胀冷缩)引起的结构裂缝或损坏。伸缩缝将地基上方的建筑构件，如墙体、楼板、屋面(木屋面除外)等，分成两个独立的部分，使建筑物能沿长方向水平伸缩。沉降缝为防止建筑物因地基不均匀沉降而损坏而设置的竖向缝称为沉降缝。伸缩缝是考虑结构的温度变化，沉降缝是考虑相邻结构重量不同引起的不均匀沉降。伸缩缝连接在一起，沉降缝相互独立。
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