以下是:【网架钢结构支座】连廊支座厂家直销售后完善的产品参数
产品参数 |
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产品价格 | 976/个 |
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发货期限 | 7-15天 |
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供货总量 | 7548 |
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运费说明 | 包邮 |
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最小起订 | 1 |
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质量等级 | 优质 |
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是否厂家 | 是厂家 |
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产品材质 | 铸钢 |
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产品品牌 | 尚友 |
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产品规格 | 350KN |
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发货城市 | 河北衡水 |
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产品产地 | 河北衡水 |
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加工定制 | 是 |
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产品型号 | WJQZ网架支座 |
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可售卖地 | 全国 |
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产品重量 | 80Kg |
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产品颜色 | 灰色 |
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质保时间 | 50年 |
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外形尺寸 | 300*300*120 |
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适用领域 | 网架钢结构工程、连廊工程、机场、火车站、高速公路、高架桥等 |
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是否进口 | 否 |
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质量认证 | ISO9001 |
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产品功率 | 50KN |
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工作温度 | 常温-25℃~+60℃耐寒-40℃~+60℃ |
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产品名称 | 网架钢结构抗震连廊滑动支座 |
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竖向承载力 | 300KN |
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水平剪力 | 50KN |
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位移量 | ±50mm |
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转角 | 0.02ad |
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类型 | 双向滑动/单向滑动/固定 |
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抗拔力 | 30KN |
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功能 | 减震抗震隔震,地震发生时对结构起稳定性能 |
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用途 | 避免地震发生时建筑结构的破坏和倒塌 |
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摩擦系数 | 0.03 |
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适用工程 | 钢结构网架工程、市政建设工程、公路、铁路建设工程 |
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风格 | 抗冲击性好、抗压强大 |
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弹性刚度 | 3KN/mm |
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材质 | 可焊钢ZG275-485H |
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执行标准 | GB/T17955-2009(桥梁球型支座) |
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上述两种方法也可混合使用,如支座与大梁采用地脚螺栓连接与墩台采用焊接连接。当采用预埋地脚螺体孔的地脚螺体连接时,建议用环氧树脂砂浆替代灌浆的混凝土,其配合比(按重量)为环氧树脂(6101)100,二丁脂17,乙二胺8,砂250。连廊盆式支座厂家GPZ系列支座安装要领1、建议设置支座垫石。2、活动支座安装前仔细擦洗相对各滑移面,擦净后在四氟滑板的渚油槽内注满295硅脂润滑剂,并注意硅脂保洁。支座其它各件也应擦洗干净。3、支座除标高符合设计要求外,保证平面二个方崐向的水平是很重要的。否则将影响支座的作用性能,支座的四角高差不得大于2毫米。4、支座上下各种纵横向必须对中,当安装温度与设计温度不同时,活动支座上下各种错开的距离需经计算确定。5、单向活动支座安装时,上下导向挡块必须保持平行,交叉角不得大于5。6、支座中心线与主梁中心线应重合平行。7、安装地脚螺体时其对露螺母顶面的高度不得大于螺母的厚度。?8、连续梁桥等在实行体系转换割断临时锚固装置时,必须在支座和硫黄、水泥、砂浆、块之间采取隔热措施,以砂浆、块之间采取隔热措施,以免损坏四氟板和胶块。GPZ支座的特点1、采用不锈钢板与聚四氟乙烯模压板简的平面滑崐移作为支座的滑移面,具有低的磨擦系数,承载能力大崐、变形小、耐磨耗、抗腐蚀能力强。2、采用密封的橡胶兴不但不大提高了支座的承载能力及橡胶的寿命,更为重要的是保证了支座具有灵活的转动性能及良好的缓冲性能。3、支座的构造简单、重量轻、价格便宜。具有明显的效果。?在规范系列中,固定支座在各方向和单向活动支座非滑移方向的水平承载力均不小于支座坚向承载力的10%。抗震型支座水平承载力不小于支座坚向承载力的20%。加5201硅脂光滑后,耐寒型活动支座规划摩阻系数小取0.06。盆式橡胶支座在橡胶轴承的根底上,进一步改盆式抗震支座进后的更完美的橡胶轴承。连廊盆式支座厂家盆式橡胶支座b、竖向承载力(KN)1000一50000共分28级,非滑移表面的不平承载力为竖向的10%。c、磨擦系数:常温型,0.04.耐寒型0.06。盆式橡胶支座的分类、型号及结构形式(1)按承载力盆式橡胶支座可分为0kn,共25个级别。(2)按使用性能分为:a.多向活动橡胶支座:具有竖向转动和多向位移性能,代号dx;b.纵向活动橡胶支座:具有竖向转动及沿桥梁纵向位移性能,代号zx;c.固定橡胶支座:仅具有竖向转动性能,代号gd;d.抗震型固定橡胶支座:具有竖向转动性能,并承受较大水平力,代号gdz.
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连廊支座网架钢结构支座是应用在与主体结构相连接的连廊结构之中,连廊支座可承受20%支座反力的水平力,当发生地震时,不锈钢板间滑动消能,然后阻尼橡胶产生阻尼耗能,使连廊支座P沿连廊纵横方向,均能产生减震消能作用。网架钢结构支座有消能减震,柔性减震,刚性减震三道设防,可使连廊在地震,强风等自然灾害的作用下,不会发生破坏和塌落,保障人们的生命和财产。 连廊支座网架钢结构支座主要由上座板,下座板,球型钢衬板,位移箱体,弹性减震件,不锈钢板和聚四氟乙烯板组成。网架钢支座用钢量少体积小,制造成品相对较低,具有万向转动万向承载等其它类型支座所无法比拟的优点,而且采用抗拉、抗剪的特殊结构,具有能抗地震烈度9度的能力。 连廊支座网架钢结构支座按性能可分为:固定支座,仅具有竖向转动性能,代号为GD。 单向活动支座,具有竖向转动和单一方向的滑移性能,代号为DX。 双向活动支座,具有竖向转动和纵向与横向滑移性能,代号为SX。
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连廊网架钢结构支座的径向位移量20mm-50mm,环向位移量60mm-100mm;以上技术要求均可根据客户要求设计生产球铰支座适用于宽桥、曲线桥、斜拉桥、坡道桥、大跨空间结构等工程,尤其在地震高烈度区更为适用。选用支座时应注意承载力的大小、竖向拉力的大小、水平力的大小,并注意位移量和转角。不锈钢板、聚四氟乙烯滑板、橡胶密封圈等均按JT391-1999标准规定执行,其中减振弹簧按QCn29035-91汽车钢板弹簧技术条件执行。铸钢按GB/T、GB/T标准执行。弹簧限位滑动支座采用球面接触,接触面积大,压强低,传力均匀,体积小,用钢量小。可万向承载,即可承受压力,拔力和任意方向的剪力。
可万向转动,以释放任意方向的弯距。弹簧限位滑动支座采用减振弹簧,可满足高烈度区工程结构的减振需要。弹簧限位滑动支座的受力部件均采用钢件,在200年内没有老化问题。弹簧限位滑动支座中采用PTEF制品,其摩擦系数很小,不老化,耐低温可达-150℃,保证了支座转动的万向灵活性及在北方寒冷地区的应用。
弹簧限位滑动支座反力集中、明确、不随转角而发生变化。弹簧限位滑动支座的作用使下部结构(柱、墩)受力均匀。弹簧限位滑动支座的动、静刚度大,保证了车辆运行的平顺性。弹簧限位滑动支座高度低,对桥梁的结构设计有利。以上三种类型的力可用相应组合选取,但情况特殊时需另行复核设计。弹性系数需按工程总体计算选用。
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