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浙江台州变压器测试台电流通道中某一相或两相电流显示为零，可能是仪器内部的保险管因过流而熔断，可用数字万用表的蜂鸣器档进行简单判断。正常时A＋＆A-、B＋＆B-、C＋＆C-接线端之间是导通的，不导通就表示该相得保险管熔断了。此时可以打开仪器机箱（或便携式仪器的面板），可以看到在5A通道相应接线柱处有一块安装保险管的电路板，用肉眼就看到保险管是否熔断，更换熔断的保险管就可解决问题。5A电流通道用的是6A的保险管。7.2 电压电流的显示正常，可是折算后的数据非常不合理。这要仔细检查参数设置是否正确、合理。空载试验时，若容量及高低压侧额定电压设置错误肯定会影响这算的结果。这点对于负载试验的道理也是一样的。一个特别容易被忽略的地方是在负载试验中选择了公式1（计入了绕组的损耗），但是高低压绕组电阻或线路阻值的设置不合理（比实际值偏大太多），这样也会使折算后的损耗值偏差很大。7.3 仪器可上传数据打印机却没反应。很可能是打印机电源或数据连接线脱落，这是可以在现场能够得到解决的。正常情况下，开机时打印机的两个灯是亮的。红色灯不亮表示没打印纸了，都不亮很可能是其电源线掉了，打印机上有一个二芯的小接插件就是打印机的电源，打印机的10芯插座下面一排插针从靠近拨码开关的那一侧开始数第二个引脚是打印机的数据线，正常时应该跟电路板上JC2的TX引脚连接，此线脱落打印机肯定不反应。不能正常打印还可能是打印纸装错了。应该使用热敏打印纸，而且上打印纸时应该使打印纸的热敏层向上面。打印纸的热敏层可以这样判断：用指甲在打印纸上划一下，能出现划痕的面是热敏层。
浙江台州变压器测试台短路阻抗及负载损耗的测量原理负载损耗是一个重要参数，它对于变压器的经济运行以及变压器本身的使用寿命，都有着极其重要的意义；而短路阻抗，它决定了变压器在电力系统运行时对电网电压波动的影响，以及变压器发生出口短路事故时电动力的大小，同时短路阻抗还是决定变压器能否并联运行的一个必要条件。通过短路阻抗和负载损耗的测量，可以验证这两项指标是否在标准及用户要求范围内，同时还可以通过试验发现绕组设计与制造及载流回路和结构的缺陷。短路阻抗及负载损耗的测量，应当在试品的一个绕组的线端施加额定频率，且近似正弦的电流，另一个绕组短路，各相处于同一个分接位置。测量应在 50％～额定电流下进行；为避免绕组发热对试验结果产生明显误差，试验测量应迅速进行；同时准确记录试验时绕组温度。短路阻抗及负载损耗的测量与空载试验的测量线路相同，只是测量中无需进行电压波形校正；测量方法上的要求与 13.3～13.6 的规定完全相同。短路阻抗及负载损耗的测量接线见图 8（a）、（b）；对于额定电流很小的试品，仪表（电压表及瓦特表电压线圈）和电压互感器的吸收电流在测量电流中不可忽略时，应将电压取于电源，接线
浙江台州变压器测试台短路阻抗及负载损耗测量接线图短路阻抗是在额定频率和参考温度下，一对绕组中某一绕组端子之间的等效串联阻抗；其百分数等于短路电压与额定电压之比，测量时应以三相电流的算术平均值为准，如果试验电流无法达到额定电流时，短路阻抗应按下列公式折算并校正到表 1 所列的参考温度。括号内数值适用于干式变压器；2：对于大型电力变压器，其阻抗受温度影响较小，可不必进行温度校正短路阻抗通常还以每相欧姆数表示，也应校正到表 1 所列的参考温度。式中：Zi —短路阻抗，Ω/相；Ur —绕组的额定电压，kV；Sr —绕组的额定容量，MVA；Zk —绕组的短路阻抗，％。负载损耗是绕组通过额定电流时所产生的损耗；测量时，应以三相电流的算术平均值为准，施加额定电流，如果试验电流无法达到额定电流时，负载损耗应按额定电流与试验电流之比的平方增大，负载损耗中的电阻损耗与温度成正比，而其它损耗与温度成反比。两部分损耗应分别校正到表 1 所列的参考温度，通常用下面的公式计算：式大容量变压器，其低压侧电流很大，由于短路连接的电阻损耗引入的测量误差较大，可在试验结果中加以校正。变压器的短路阻抗和负载损耗应在主分接测量，对于调压范围超过±5％的变压器还应测量两个极限分接的数据；对于三绕组变压器，其短路阻抗及负载损耗应在成对的绕组间进行测量。如：在绕组 1 与绕组 2 之间、在绕组 1 与绕组 3 之间、在绕组 2 与绕组 3之间 。多于多绕组的变压器，绕组也应成对的选取，其原则与三绕组相同；试验时，非被试绕组开路。不同容量的绕组间测量时，施加电流应以较小容量的额定电流为准，试验结果中负载损耗应注明容量；短路阻抗应折算到大容量一侧。当试验频率不等于额定频率时（其偏差小于 5％），负载损耗可以认为近似相等，短路阻抗按下式折算：
