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柴油发电机厂家来告诉你应怎样来选择柴油
操作人员在使用柴油发电机组前,应根据具体使用的环境和条件,选用适当规格的机油、柴油和冷却液。选用的油、水或其他冷却液的品质和理化指标恰当与否,对柴油发电机的机械性能和使用寿命有很大影响。
1.柴油的选用
柴油发电机可根据不同的环境温度而选用不同牌号的柴油。在气候较为炎热的地区可选用凝点高的轻柴油;对于较为寒冷的地区须选用凝点低的轻柴油。
柴油中的杂质和水分越少越好,否则易引起柴油滤清器滤芯和输油泵进油滤网出现堵塞现象,柴油中较硬的机械杂质还可引起喷油泵和喷油器内部精密部件出现早期磨损,严重时还可导致柴油发电机发生“飞车""事故。
柴油的凝点一般要控制在比使用柴油发电机时的 环境温度低10℃左右,以保证柴油在各管路中的流动性。
无论是进口或国产柴油发电机在一般环境温度下使用时,均可选用0号或一10号轻柴油。若在寒冷的北方地区可选用一35号或凝点更低的轻柴油。注意:更换凝点更低的轻柴油时,必须放净柴油发电机油箱和喷油泵及各油路中的柴油后进行。目前国内使用的柴油有10号、0号、一10号、一20号、一25号、一35号和一50号等规格。
柴油发电机使用的柴油必须要清洁, 在使用前做沉淀处理或用绸布进行过滤,以除去柴油中的机械杂质。
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什么原因造成柴油发电机的机油压力低
一、故障分析
〈1〉油底壳内机油平面低;
〈2〉机油压力调节器弹簧断裂;
〈3〉机油滤清器橡皮圈垫老化渗油〈一般为国产柴油发电机〉;
〈4〉机油压力表坏;
〈5〉油底壳内机油集滤器堵塞。
二、故障处理
1、保持油底壳机油位于标尺静满刻度,适时添加机油;
2、更换机油压力调节器弹簧;
3、更换橡皮圈垫;
4、更换压力表;
5、拆卸油底壳,清洗机油集滤器。
6、柴油发电机机油滤清器堵塞原因分析
当机油滤清器堵塞、机油不能顺利通过时,设在滤清器底座上的阀会被顶开,从而使机油不经过滤直接进入主油道。但如果阀开启压力过高而不能及时打开,就会使机油泵内漏增加,并减少对主油道的供油量,机油压力也就随之下降。应按时保养机油滤清器。另外,若阀弹簧老化,阀座与钢珠封闭不严,机油也会由此大量泄漏,并造成油底壳机油的泡沫化,此时抽出油尺可以见到沾满泡沫的机油。
7、柴油发电机机油泵出油量不足原因分析
柴油发电机组的机油泵有齿轮泵和转子泵两种。有的齿轮泵,其泵盖与泵体接合面的粗糙度很低,原设计不加垫片,若检修时自行另加纸垫,就增大了齿轮的端面间隙,反而会减少泵的出油量。另外,齿轮或转子的径向及端面间隙因磨损而过大时,都会导致泵的出油量减少和机油压力下降的不良后果。若压力过高,将加速机油泵磨损;若压力过低,又会导致主油道压力下降。安装机油泵时应先灌满机油,以免泵内有空气而吸不上油。机油泵与吸油盘的连接处必须密封,如果漏气也会降低油泵的出油量。
8、柴油发电机回油阀损坏
若主油道回油阀弹簧疲劳软化或调整不当,阀座与钢珠的配合面磨损或被脏物卡住而关闭不严时,回油量便明显地增加,主油道的油压也随之下降。
三、日常维护
机油压力调整方法:拧下调节阀上的油封螺帽,松开锁紧螺母,在用平口起子转动调节螺栓,旋进调节螺栓、压力升高。反之,压力降低,调整到规定范位为止,再紧固螺母和油封螺母。
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发电机夏季日常检查维护保养技巧
1、 外观检查:引擎外部是否有损、缺件,螺丝是否松动,发电机输出线或控制线是否损伤松动。
2、 燃料系统:
a、燃油量是否足够,配线配管是否漏油或管件松动(等),注意排出燃油系统中的空气。
b、润滑系统:引擎润滑油是否足够。
3、 冷却系统:冷却散热器的水量是否足够,是否添加防锈剂。
4、 蓄电池:蓄电池的电解液是否在正常液面,电压是否正确,接头有无松动。
5、 充电机是否正常运作。
6、 排气系统:消音器有无破损、排气管按装是否牢固。
7、 机组四周不可存放易燃物及杂物。
8、 发电机室通风是否良好。
9、 闲杂人等勿随意进入机房。
夏季使用柴油发电机组注意事项:
1、启动柴油发电机之前,检查水箱中循环冷却水是否充足,不足应添加纯净水补充满。
2、发电机组连续运转工作5个小时后,应停机半个小时。发电机组工作时柴油机高速压缩做功,长时间的高温运转有损伤缸体。
3、夏季雷雨多发季节,做好柴油发电机组现场防雷措施,各类机械设备及在建工程须按照规定做好避雷接地工作,发电机组装置做好保护接零。
4、避免发电机组在高温暴晒环境下运转,这样组是减少发电机组机体升温过快而导致机组故障。
5、夏季闷热潮湿,注意保持发电机组正常通风冷却,经常清洁通风孔道内灰尘污物,确保通风孔道畅通。