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智慧候车亭10年经验



有一些个性化设计的湖北黄冈同城候车亭,通常采用整体设计(如顶棚与立柱是一个整体),构件通常需要工厂定制。采用镀锌钢材制作的,有采用油漆喷涂的,也有采用佛碳喷涂的。 近些年来,经过不断的发展完善,湖北黄冈同城候车亭已由原来单纯由不锈钢材料制作,发展为由镀锌钢管、湖北黄冈本地镀锌板等制作或工厂制模批量生产等。江苏湖北黄冈同城候车亭采用的即是镀锌方管材料制作,而其他地方的公交湖北黄冈同城候车亭则采用镀锌圆管制作。 公交湖北黄冈同城候车亭的设计和制作,充分考虑与周边环境相协调,采用个案设计和批量制作的方式。 近发展出一种“亭牌一体”的简易公交站,公交站牌和湖北黄冈同城候车亭结合成为一个整体,可容纳2-5人遮雨、湖北黄冈本地遮阳,占地面积仅2平方米左右,较适合在道路不宽、湖北黄冈本地乘客不多的城乡公交线路上使用。




材质选择 在不同的情况下,需要的材质就不同,因为湖北黄冈同城候车亭都是在室外使用的,所以一定要选择抗腐蚀性的材质,一定要进行材料的范围选择,这样才能够彰显更好的设计功能。在使用的过程当中不会影响质量和效果,而且不会因为设计上出现的一些细节上的失误,影响了湖北黄冈同城候车亭的使用寿命,并且在安装和施工的过程中,也可以根据设计方案来合理的进行选择材料。美观大气 因为湖北黄冈同城候车亭都是放在室外进行使用的,对于城市的公交线路有很好的优化作用,为了能够更好的让这个城市的美观性得到保障,所以针对湖北黄冈同城候车亭的设计,自然就需要保证美观大气,在进行设计方案的时候,还需要满足大众的审美需求,对于城市的美化作用,一定要 程度地突出树立一个的良性发展的公交交通网络。



外观结构造型1.在顶棚采用有机形状的块状彩色太阳能电池板,部分电板凸出来,类似水立方的视觉感受,同时形成一定的肌理线路。2.整个框架部分采用钢结构,不锈钢饰面或者涂漆,及不锈钢分格顶棚和灯箱,在钢结构上可以采用回收材料,实现资源的再利用。其他主要材料还有PC耐力板(厚度为4.2~4.5mm),铝塑板,用在顶棚的下面,就是抬头看到的那部分;镀锌板,一般用在顶棚上面和灯箱的主框。3.采用现代化的设计,主体上通过无机形的块状结构与钢管立柱通过连接实现整个主体。4.在整体色彩上采用轻快的色彩,使之与多彩的现代化城市氛围相适应。5.组装性:整个湖北黄冈同城候车亭是通过钢结构之间通过螺栓等连接方式实现组装,可拆卸,方便运输。拓展湖北黄冈同城候车亭的功能除了简单的候车避风雨的功能外,新的城市湖北黄冈同城候车亭需具有无线广播、湖北黄冈ATM取款机、湖北黄冈无线电视、湖北黄冈无线网络等功能。能源供给的设想通过彩色太阳能电池板的应用,实现湖北黄冈同城候车亭整个系统的能源自给。整个湖北黄冈同城候车亭系统包括:广告灯箱、湖北黄冈夜间照明设施、湖北黄冈ATM与应急充电系统的能源供应。设计成可持续的公共设施通过 使用彩色太阳能电池,实现对太阳能这种一次能源,又是可再生能源的利用。它资源丰富,既可免费使用,又无需运输,对环境无任何污染。




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