更新时间:2024-12-28 14:47:02 浏览次数:13 公司名称:温州 华源钢业有限公司
产品参数 | |
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产品价格 | 420 |
发货期限 | 电议 |
供货总量 | 电议 |
运费说明 | 电议 |
2205简介
2205是一种加N双相不锈钢。N的加入明显地改善了2205的耐腐蚀性能,尤其是焊接的情况。ASTM标准对2205
双相钢的含N量要求是0.08-0.2%,Cr、Mo、Ni的含量也有要求,所以2205双相钢的点蚀当量PREN值达到了35.8,
进一步提高了耐蚀性能。
2205双相不锈钢是由22%铬,3%钼及5-6%镍氮构成的双相不锈钢。它具有高强度、良好的冲击韧性以及良好的整体
和局部的抗应力腐蚀能力。
与316L和317L奥氏体不锈钢相比,2205合金在抗点腐蚀及逢隙腐蚀方面的性能更优越,它具有很高的抗腐蚀能力,与奥氏体相比,它的热膨胀系数更低,导热性更高。
2205的屈服强度是奥氏体不锈钢的两倍,这一特性使设计者在设计产品时减轻重量,让这种合金比316,317L更具有
价格优势。
2205是使用广泛的双相不锈钢材料,在出厂前的所有2205不锈钢都要金相检验,以防止加工过程中产生σ相。2205
常见的应用形式是管件。
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TP347H高压锅炉管等同于07Cr18Ni11Nb不锈钢管
SA-213TP347H高压锅炉管热处理状态:固溶热处理
SA-213TP347H等不锈钢钢管多用于锅炉受热面,在生产过程中,部分奥氏体不锈钢管在出厂前未进行固溶热处理,或固溶处理不规范,造成部分锅炉受热面管开裂泄露,给锅炉管运行构成了威胁。
GB 5310-1995(高压锅炉用无缝钢管)规定1Cr19Ni11Nb(SA-213TP347H)钢的热轧管固溶温度应≥1050℃,冷拔管的固溶温度应≥1095℃; ASME SA-213/SA-213M(锅炉、过热器和换热器用无缝铁素体和奥氏体合金钢管子)规定所有SA-213TP347H钢管须经固溶处理,热轧管的固溶退火温度高于1065℃,则会损害其随后在敏化条件下的抗晶间腐蚀性能。
固溶处理就是将不锈钢加热到规定温度,然后迅速冷却,使碳化物和合金元素充分溶解到奥氏体中去,从而得到均一的奥氏体组织。制造过程中产生的残余应力是锅炉管在高温下发生变形和在拉应力及卤素离子共同作用下产生应力腐蚀开裂的主要原因,选用合适的固溶处理工艺,不但可以使合金元素充分固溶,还可以起到残余应力的作用。对于奥氏体不锈钢,必须至少在870℃下加热进行。
SA-213TP347H(1Cr19Ni11Nb)钢管
316 371 大许用应力(MPa) 123 115 104 95 88 83 79 3、抗冲击性能 退火的904L显示出典型的奥氏体不锈钢的性能,即使在零度以下也有良好的韧性。 4、成形性能 904L可以象标准的奥氏体不锈钢一样加工成形,但由于其强度比典型的304和316要稍高一些,所以需要更高的成 形载荷。 5、焊接 904L焊接时,为了保证焊缝的耐蚀性能,填料金属建议使用与之匹配的金属或高级别的合金材料。高等级焊接填料金 属主要应用在耐冲刷腐蚀的元件制造。对于高合金填料金属可以使焊缝具有延展性。 对904L有适度腐蚀的环境,匹配的填料金属就可以胜任。 6、热处理 904L要在1050-1090℃之间退火(固溶处理)并快速冷却。 产品应用 石油、石化设备管道,热交换器管道,发电厂烟气脱硫装置用管道,海水处理装置用管道,造纸工业设备管道,硫酸、 硝酸设备,制酸、制药工业及其他化工设备等用管道。 主要客户 化工厂,热交换器厂,水处理厂,造纸厂,发电厂等。 注意事项 1、加工性能 1.1 焊接性能 与一般的不锈钢一样 ,904 L可以采用各种各样的焊接方式进行焊接。常用的焊接方式为手工电弧焊或隋性气体保护 焊 ,焊条或焊丝金属基于母材的成分且纯度更高 ,钼的含量要求高于母材。焊前一般无须进行预热 ,但是在寒冷的户外作 业 ,为避免水汽的凝集 ,接头部位或临近区域可作均匀加热。注意局部温度不要超过 10 0℃ ,以免导致碳集聚 ,引起晶间 腐蚀。焊接时宜采用小的线能量、连续及快的焊接速率。焊后一般无须热处理 ,如需进行热处理 ,须加热至 110 0~ 1150℃后迅速冷却。 1.2 机加工性能 1、904 L的机加工特点类似于其他奥氏体不锈钢 ,加工过程中有粘刀及加工硬化的趋势。须采用正前角硬质合金刀具 ,以硫化及氯化油作为切削冷却液 ,设备及工艺应以减少加工硬化为前提。切削过程中应避免用慢的切削速度及进刀量。 2、不管腐蚀性怎么样,不锈钢在加工和使用过程中,都要保持其表面清洁。轻工业用,所需要的维护比较少,只有遮 蔽区域有时需要用加压水清洗。重工业则建议经常清洗,去除积聚的灰尘,这些灰尘终有可能引起腐蚀和损坏不锈 钢的表面外观。顽固的污渍和沉淀物可以用擦洗剂和纤维刷,海绵,不锈钢绒擦洗。不锈钢绒会在平滑的不锈钢表面 留下的擦痕。