以下是:板式橡胶支座建筑隔震橡胶支座真正的源头厂家的产品参数
产品参数 |
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产品价格 | 66.5/个 |
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发货期限 | 7天 |
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供货总量 | 1001个 |
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运费说明 | 包邮 |
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最小起订 | 10个 |
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质量等级 | 优 |
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是否厂家 | 是 |
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产品材质 | 天然橡胶 |
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产品品牌 | 瑞诚 |
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产品规格 | 齐全 |
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发货城市 | 河北衡水 |
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产品产地 | 衡水 |
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加工定制 | 是 |
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产品型号 | 全 |
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可售卖地 | 全国 |
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产品重量 | 3.6公斤 |
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产品颜色 | 黑色 |
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质保时间 | 10年 |
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外形尺寸 | 200*42 |
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适用领域 | 桥梁钢构\公路铁路\高层建筑 |
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是否进口 | 否 |
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质量认证 | 国检中心 |
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产品功率 | 88kw/h |
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工作温度 | -25℃~+60℃ |
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产品名称 | 板式橡胶支座 |
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产品材质 | 氯丁橡胶(CR)、天然橡胶(NR) |
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按胶种分类 | 常温型、耐寒型 |
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支座代号意义 | GJZ表示公路桥梁矩形支座、GYZ表示公路桥梁圆形支座 |
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用途 | 地震发生时可提高桥梁工程的抗震能力 |
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功能 | 隔震抗震减轻地震对桥梁工程的破坏 |
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风格 | 构造简单、易于更换 |
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类型 | 普通型、聚四氟乙烯板型 |
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规格 | 可定制 |
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形状 | 矩形、圆形 |
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支座的长边尺寸 | 350mm |
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支座的短边尺寸 | 350mm |
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支座的厚度 | 50 |
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梁式桥支座有矩形板式橡胶支座,圆形板式橡胶支座,矩形四氟板式橡胶支座,圆形四氟板式橡胶支座,其布置根据桥梁宽度而定。在窄桥中一般只要求沿行车方向自由伸缩移动,在宽桥中,因上部结构横向变形也较大,则要求按图1b的方式布置。 桥梁支座板式橡胶支座是桥梁的重要传力装置,设计中除考虑其应有足够的强度、刚度和自由的转动或移动性能外,还应注意便于维修和更换,施工中应重视座板下混凝土垫层的平整,并应根据气温确定其安放位置;在地震区应考虑抗震措施。桥梁支座的构造应符合上部结构的理论计算图式,如支承压力通过一个固定点传递时,支座应设计成只能容许结构端部转动而不能移动的固定支座;如支承压力通过一个固定点且作用在一定的方向传递时,则应设计成既能转动又能移动的活动支座。
橡胶支座是由多层薄钢板与多层橡胶片硫化粘合而成的一种普通橡胶支座产品,这种板式橡胶支座产品具有足够的竖向刚度,能够将支座上部构造的反力可靠的传递给墩台;板式橡胶支座具有良好的弹性,以应对桥梁的梁端的转动;又有较大的剪切变形能力,以满足上部构造的水平位移。板式橡胶支座具有构造简单、安装方便、节省钢材、价格低廉、养护简便、易于更换等特点。 聚四氟乙烯滑板式橡胶支座简称四氟滑板式支座,是于普通板式橡胶支座上按照支座尺寸大小粘复一层厚2-4mm的聚四氟乙烯板而成。也称四氟滑板式桥梁支座,除具有普通板式橡胶支座的竖向刚度与弹性变形,能承受垂直荷载及适应梁端转动外,因四氟乙烯与梁底不锈钢板间的低摩擦系数可使桥梁上部构造的水平位移不受限制,还可用作连续梁顶推及T型梁横移中的滑块。
预制梁板式橡胶支座的安装方法:安装好预制梁橡胶支座的关键在于保证梁底在垫石顶面的平行、平整,使其和支座上、下表面全部密贴,不得出现偏压、脱空和不均匀支承受力现象。施工程序如下:处理好支撑垫石,使支撑垫石标高一致。预制梁与支座接触的底面要保持水平和平整。当有蜂窝浆和倾斜度时,要预先用水泥砂浆捣实、整平。 板式橡胶支座的正确就位先使支座和支承垫石按设计要求准确就位。架梁落梁时,T型梁的纵轴线要与支座中心线重合;板梁、箱梁的纵轴线与支座中心线相平行。为落梁准确,在架 跨板梁或箱梁时,可在梁底划好二个支座的十字位置中心,在梁的端立面上标出两个支座的位置中心线的铅直线,落梁时使之与墩台上的位置中心线相重合。以后数跨可依照 跨梁为基准进行。在架梁落梁时要平稳,防止压偏或产生初始剪切变形,大家可以参考铁路桥梁板式橡胶支座规格表 。在安装T型桥梁时,若橡胶支座比梁筋底宽,则应在支座与梁筋底之间加设比支座大的钢筋混凝土垫块或厚钢板做过渡层,以免支座局部受压,而形成应力集中。
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