精轧螺纹钢-黑方管免费询价

我公司经销的高强度精轧螺纹钢筋，已在国内很多大的铁路，公路桥梁中选取。主供使用单位用工程有：中交集团各公司、中铁建总各公司、中铁工总各公司、中水集团总队、中化建各公司、中煤建安、中色建各公司、中建各公司及省市区路桥缔造单位。即屈服强度≥785/MPa，抗拉强度≥980MPa，断后伸长率≥7%，常用规格分为15mm，25mm，32mm，36mm，40mm，50mm，其中用量为25、32两种规格。精轧螺纹钢是预应力混凝土用螺纹钢筋的简称，是一种特殊外形含有不持续的外螺纹的直条钢筋.精轧螺纹钢筋常规定尺长度为9米和12米，可按照用户需要商定定尺长度。
精轧螺纹钢筋广泛适用于高速公路、高速铁路的大型桥梁及边坡锚固工程。它拥有连接、锚固简便、粘着力强、张拉锚固切实、施工方便等优点，而且节约钢筋，缩短构件面积和重量。有的用的是单锚，有的用的是双锚，看各自需要吧！ 性锚杆的防腐蚀解决形式有：1、非预应力锚杆的自由段位于土层中时，可采取除锈、刷沥青船底漆、沥青玻纤布缠裹其层数起码二层；2、对选取钢绞线、精轧螺纹钢制作的预应力锚杆（索），其自由段可按本1条执行防腐蚀解决后装入套管中；自由段套管两端100～200MM长度边界内用黄油充填，外绕扎工程胶布不变；3、对位于无腐蚀性岩土层内的锚固段应除锈，砂浆呵护层厚度应不小于25MM；4、对位于腐蚀性岩土层内的锚杆的锚固段和非锚固段，应采用特殊防腐蚀治理；5、经过防腐蚀治理后，非预应力锚杆的自由段外端应埋入钢筋混凝土构件内50MM以上；对预应力锚杆，其锚头的锚具经除锈、涂防腐漆三度后应选取钢筋网罩

 检验项目 每批钢筋的检验项目、取样方法和试验方法应符合表4的规定。 序号 检验项目 取样方法 取样数量 试验方法 1 化学成分 GB/T 222 1 GB/T 223、GB/T 4336 2 拉 伸 任选两根钢筋 2 GB228 本标准8.2 3 弯 曲 任选两根钢筋 2 GB/T232 本标准8.3 4 松 弛 任选一根钢筋 1/每合同批 GB10120本标准8.4 5 疲 劳 任选一根钢筋 1 本标准8.5 6 表 面 逐支 目视 7 重量偏差 按本标准6.7 拉伸试验 拉伸试验应采用全截面尺寸钢筋试样进行。不允许用机加工减少截面的试样。 单位应力测定应按表1所列基圆横截面积计算。 对每批重量大于60t的钢筋，应取三个拉伸试样进行试验。 弯曲试验 弯曲试验的试样按规定弯曲后，受弯曲部位表面不得产生裂缝。 松弛试验 钢筋的应力松弛性能试验应按GB/T 10120的规定进行。 试验期间，试样的环境温度应保持在20℃±2℃内。 试验标距长度不小于公称直径的60倍。 试样制备后不得进行任何热处理和冷加工。 初始负荷应在3min～5min内均匀施加完毕，持荷1min后开始记录松弛值。 允许用至少100h的测试数据推算1000h的松弛率值。 疲劳试验 经供需双方同意,可进行疲劳试验,钢筋应经受2×106周次循环应力而没有发生断裂，并且从 应力为70%公称抗拉强度时上下振动。钢筋应力幅等于195MPa。 尺寸测量 钢筋的外形除尺寸测量检验外，还采用特制的连接器检验旋进情况。高强度精轧螺纹钢筋是在整根钢筋上无纵肋，横肋连续右旋（HTB500Z除外）布置的大直径、高强度、高精度尺寸的直条钢筋，该钢筋在任意截面都能通过带有内螺纹的连接器进行连接或拧上锚具进行锚固，锚具和轴向连接器可以顺利旋转。产品具有连接、锚固简便，粘着力强，张拉锚固可靠，施工方便，节约钢筋，减少构件面积和重量的优点。
   精轧螺纹钢主要为φ15mm—φ50mm规格，强度级别为：PSB500、PSB785、PSB830、PSB930和PSB1080。HRB500Z(原德标BSt500S)主要用于火车轨道板，PSB785-1080系列主要用于高速铁路、公路、桥梁基础在的建设精轧螺纹钢筋
1）精轧螺纹钢筋检验项目、检验频次、取样数量与质量要求见下表2-2。